Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСАЧ ПИАПП.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
943.62 Кб
Скачать

2.6 Гидравлический расчет линии воздуха и подбор вентилятора

Разобьем участок движения воздуха на III участка.

1 Участок

Плотность воздуха при t=18 °С.:

, (47)

где Мс.в. –молекулярная масса воздуха, г/моль

T0- температура при нормальных условиях, К

V0 – газовая постоянная, см3

t - температура воздуха на входе в калорифер, °С.

кг/м3

Для трубопровода примем скорость движения воздуха =10 м/с.

Диаметр трубопровода равен:

, (48)

где L – расход воздуха на сушку с учётом рециркуляции, кг/с

ρв - плотность воздуха на входе в калорифер, кг/м3

- скорость движения воздуха , м/с

м

Выбираем стальную трубу наружным диаметром 194 мм. Внутренний диаметр трубы d=194-10∙2=174 мм=0,174 м [1, с.16 ].

Фактическая скорость воздуха в трубе:

(49)

где L – расход воздуха на сушку с учётом рециркуляции, кг/с

ρв - плотность воздуха на входе в калорифер, кг/м3

d - диаметр трубы, м

Определение потерь Потери на трение:

, (50 )

где - коэффициент трения,

lдлина трубопровода, м,

- сумма местных сопротивлений,

d - диаметр трубы, м,

w - фактическая скорость воздуха в трубе, м/с,

ρв - плотность воздуха на входе в калорифер, кг/м3

Определим критерий Рейнольдса:

(51)

где w - фактическая скорость воздуха в трубе, м/с

- динамическая вязкость при рабочих условиях, Паּс [3]

ρв - плотность воздуха на входе в калорифер, кг/м3

d - диаметр трубы, м

Примем абсолютную шероховатость труб =0,210-3 м [1], тогда относительная шероховатость трубы равна

(52)

где  - абсолютную шероховатость труб, м

d - диаметр трубы, м

Далее получим

< Re < , (53)

8696 < 120107 < 486957

Таким образом, в трубопроводе имеет место смешанное трение, и расчет  следует проводить по формуле

(54)

где е - относительная шероховатость трубы,

Re – критерий Рейнольдса

Сумма местных сопротивлений:

(55)

где вх.- коэффициент местного сопротивления на входе в трубу, вх=0,2

вых.- коэффициент местного сопротивления на выходе из трубы, вых=1

з.- коэффициент местного сопротивления задвижки, з=0,3 [1, c.14].

Примем длину трубопровода м

Па