- •Электрооборудование производственных механизмов организаций городского электрического транспорта
- •Разработчик а. Л. Седюкова Рецензент т.С.Шмакова
- •1 Тематический план
- •Раздел 1. Электрооборудование общепромышленных установок
- •Тема 1.1 Общие сведения об общепромышленных установках
- •Тема 1.2 Электрооборудование вентиляционных установок
- •Тема 1.3 Электрооборудование компрессорных установок
- •Тема 1.4 Электрооборудование насосных установок
- •Раздел 2. Электрооборудование подъемно-транспортных установок
- •Тема 2.1 Общие сведения о подъемно-транспортных установках
- •Тема 2.2 Электрооборудование подвесных электротележек
- •Тема 2.3 Электрооборудование наземных электротележек
- •Тема 2.4 Электрооборудование конвейерных линий
- •Тема 2.5 Электрооборудование мостовых кранов
- •Раздел 3. Электрооборудование металлообрабатывающих станков
- •Тема 3.1 Общие сведения о металлообрабатывающих станках
- •Тема 3.2 Электрооборудование токарных станков
- •Тема 3.3 Электрооборудование сверлильных станков
- •Тема 3.4 Электрооборудование расточных станков
- •Тема 3.5 Электрооборудование фрезерных станков
- •Тема 3.6 Электрооборудование шлифовальных станков
- •Тема 3.7 Электрооборудование агрегатных станков
- •Тема 3.8 Электрооборудование кузнечно - прессовых установок
- •3 Задание для домашней контрольной работы
Тема 3.8 Электрооборудование кузнечно - прессовых установок
Назначение и классификация кузнечно - прессовых установок. Электрооборудование кузнечно - прессовых установок.
Методические рекомендации
В результате изучения темы учащиеся должны описывать назначение, классификацию и электрооборудование кузнечно - прессовых установок.
По сравнению с металлорежущими станками, кузнечно-прессовых обладают рядом преимуществ:
отходов металла значительно меньше,
качество и механические свойства обрабатываемых изделий лучше,
производительность выше.
Предназначены для обработки металлов давлением в холодном и горячем состоянии.
Рассмотрим схему управления электроприводом фрикционного пресса, представленную на рисунке 14.
Основные элементы схемы.
М — приводной асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.
YA1, YA 2 — электромагниты пневмосистемы, для управления движением ползуна «вниз» и «наверх».
KL, КМ1, КМ2 — контакторы: линейный, «вниз», «наверх».
КТ — реле времени, для обеспечения выдержки времени на затормаживание маховика при изменении направления вращения, когда ползун находится «внизу».
SQ2 (SQ2.1, SQ2.2), SQ1 (SQ1.1, SQ1.2) — выключатели путевые, для управления движением ползуна.
Рисунок 14- Схема электрическая принципиальная управления электроприводом фрикционного пресса
Органы управления:
SА— переключатель управления («непрерывно» — «одиночное»), для выбора способа управления. Режимы управления: SА — «одиночное» — одиночный режим работы, рабочий цикл состоит из движений ползуна только «вниз» и «наверх». SА — «непрерывно» — непрерывный режим работы, применяется при ковке заготовки; рабочий цикл состоит из большого количества одиночных.
SQ1 и SQ2 — выключатели путевые, для управления циклами движений ползуна пресса.
SВ1, SВ2, SВ3, SВ4 — кнопки «пуск», «стоп», «вниз», «наверх».
Работа схемы.
В исходном состоянии поданы все виды питания QF включен. SА в положении «одиночное». Пневмосистема под давлением. Ползун наверху (SQ1.1 — разомкнут, SQ1.2 — замкнут). Кратковременно нажать SВ1, при этом:
Катушка KL запитывается и своими контактами KL 1…3— подключает двигатель М к сети и запускает,
Катушка KL становится на самопитание (KL 4),
Подключаются цепи управления (KL 5).
Пресс готов к работе. Работает приводной двигатель М, заготовка в штампе. В одиночном режиме надо кратковременно нажать SВ3, при этом:
Катушка КМ1 получает питание
-подключается YA1 (через контакты КМ1.1...2),
-катушка КМ1 становится на самопитание (через контакты КМ1.3),
-размыкается цепь катушки КМ2 (через контакты КМ2.4).
YA1 запитан - левый диск прижмется к маховику, он начнет вращаться, опуская ползун «вниз».
В нижнем положении ползуна размыкаются SQ1.2 и SQ2.2, замыкаются SQ2.1 и SQ1.1, при этом:
КМ1обесточивается — электромагнит YA1отключается (через контакты КМ1.1...2), левый диск отожмется,
-снимается самопитание (с контакта КМ1.3),
- готовится цепь катушки КМ2 (через контакты КМ2.4).
Вводится в работу реле времени КТ (через SQ2.1), начат отсчет времени на затормаживание маховика.
По истечении времени собирается цепь катушки КМ2 (через контакты КТ).
Катушка КМ2 запитывается – подключается YA2 (через контакты КМ2.1…2),
-размыкается цепь катушки КМ1(через контакт КМ2.3).
- катушка КМ2становится на самопитание (через контакт КМ2.4).
YA2 запитан - правый диск прижмется к маховику, он начнет вращаться, в противоположную сторону, поднимая ползун «наверх».
В верхнем положении ползуна размыкаются SQ2.1 и SQ1.1, замыкаются SQ1.2 и SQ2.2, при этом:
КМ2 обесточивается — электромагнит YA2 отключается (через контакты КМ2.1...2), правый диск отожмется,
- готовится цепь катушки КМ1 (через контакт КМ2.3).
- снимается самопитание (с контакта КМ1.4).
Ползун останется в верхнем положении, рабочий цикл окончен.
Для повторения рабочего цикла нужно снова кратковременно нажать SВ3.
В многократном режиме переключатель SА установить в положение «непрерывно».
Ввод в работу осуществляется как и при «одиночном» режиме кратковременным нажатием SВ3.
По окончании одиночного рабочего цикла согласно изложенной логики остановки не будет, так как функцию нажатой SВ3выполняет шунтирующий замкнутый контакт SQ1.2.
Процесс повторяется в виде чередующихся «одинаковых» циклов в необходимом количестве.
Для прекращения режима необходимо установить SА в положение «одиночное», при этом ползун остановится «наверху».
Для остановки кратковременно нажать SВ2, при этом:
Катушка KL обесточивается, двигатель М отключается от сети ( черкз контакты KL 1...3) и останавливается,
-снимается самопитание (с контакта KL 4),
-отключается питание цепей управления (KL 5).
Пресс отключен полностью.
Примечание — Если ползун при остановке находится в промежуточном положении, то при наличии питания в цепях управления вернуть в исходное положение его можно кратковременным нажатием SВ1 при SА в положении «одиночное».
Защита, блокировки:
-силовая сеть — от токов короткого замыкания и перегрузок (автоматическим выключателем QF с комбинированным расцепителем),
- цепи управления — от токов короткого замыкания (предохранителями FU1 и FU2),
- блокировка цепей катушек КМ1 (через контакты КМ2.3) и КМ2 (через контакты КМ1.4), исключающая их одновременное срабатывание.
Питание цепей.
3 ~ 380 В, 50 Гц — силовая сеть,
1 ~ 380 В, 50 Гц — цепи управления, линейное напряжение.
Подробней по электрооборудованию кузнечно - прессовых установок можно ознакомиться в [1], с. 371-379. Закрепить знания можно, выполнив задания по теме в рабочей тетради и ответив на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
1 Назовите назначение кузнечно-прессовых установок.
2 Приведите классификацию кузнечно-прессовых установок.
3 Перечислите оборудование кузнечно-прессовых установок.
4 Опишите принцип работы схемы управления электроприводом фрикционного пресса по рисунку 14.
Литература [1] с.379-393.
