60. Для каких видов земляных работ предназначен одноковшовый экскаватор, оборудованный драглайновым ковшом? Привести его схему и объяснить принцип работы .

Драглайн — рабочее оборудование с ковшом, гибко подвешенным на канатах. Применяется для разработки грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Грунт копают в направлении к экскаватору. Применяется при разработке котлованов, отсыпки насыпей, добычи полезных ископаемых, дноуглубительных работ на водоёмах.

Драглайн имеет наибольшие радиус и глубину копания, а также наибольшую погрузочную высоту по сравнению с другими типами рабочего оборудования.

Экскаваторы с рабочим оборудованием драглайн широко применяют на всех видах земляных работ с выгрузкой грунта в отвал, полезную насыпь или во все виды транспортных средств.

Так же как экскаваторы, оборудованные прямой лопатой, драглайны разрабатывают грунт тупиковыми и боковыми проходами в зависимости от назначения и размеров земляного сооружения и условий работы. В узких траншеях и выемках, ширина которых не превышает удвоенного наибольшего радиуса копания грунта данным типом экскаватора, грунт разрабатывают осевой проходкой. Такая схема работы позволяет разрабатывать выемку с крутыми боковыми откосами. Разрабатываемый грунт отсыпают в отвал или грузят в транспорт.

Преимуществом разработки грунта осевой проходкой является возможность расположения отвалов грунта или подхода транспорта с обеих сторон выемки, что позволяет экскаватору работать со сравнительно небольшим углом поворота платформы и способствует увеличению его производительности.

Экскаваторами, оборудованными драглайном, выполняют земляные работы самостоятельно или в комплекте с землеройными, транспортными, уплотняющими и иными машинами.

Самостоятельную работу экскаваторов без использования других машин применяют при разработке узких траншей под канализационные и тепловые сети, водопровод, газовые магистрали, осушительные каналы, а также при разработке небольших выемок, грунт из которых отсыпают в отвал, и на вскрышных работах.

На шасси 1 экскаватора установлена посредством опорно-поворотного устройства 2 поворотная платформа 3, в задней части которой укреплен стационарный контргруз 4 и в передней - стрела 5, несущая ковш 6, подвешенный на грузоподъемном канате 7; стрела удерживается стрелоподъемным канатом 8 посредством коуша 9, закрепленным на стреле 5 шарниром 10. На конце стрелы 5 расположен головной блок 11, который охватывается П-образной рамой 12, укрепленной на стреле 5 на шарнирах 13. На раме расположен двигатель (гидромотор) 14, который гидравлически (шлангами) связан с гидронасосом, расположенным на поворотной платформе 3 (не показано). Двигатель вращает воздушный винт 15, ориентированный горизонтально посредством механизма ориентации, состоящего из кривошипно-шатунного механизма. Кривошип 16 жестко закреплен на коуше 9, а шатун 17 - шарнирно - шарниром 18 - на раме 12. Двигатель (гидромотор 14) приводится в действие от гидронасоса 19 через регулировочный клапан 20, определяющий мощность и скорость вращения винта 15, клапан управляется посредством датчика-регулятора 21, установленного на опорно-поворотном устройстве 2, на продольной оси симметрии экскаватора.