- •С еверо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек Дорожная научно-техническая библиотека
- •Оглавление:
- •Логистический аутсорсинг как составляющая транспортного бизнеса
- •В период проведения Кубка Конфедераций на железнодорожных вокзалах городов-организаторов будут усилены досмотры пассажиров
- •Теория и практика углеводородной логистики Слушатели авторского класса компании «Трансойл» ознакомились с работой Лужского узла
- •Выпуск № 82 (26221) 23.05.2017
- •Колея меняет экономику Экcпортный уголь начали перегружать в европейские вагоны на российской территории
- •Перенос сортировки контейнеров приносит дополнительный доход Татьяна Панкратова, заместитель начальника Северной дирекции по управлению терминально-складским комплексом
- •Выпуск № 82 (26221) 23.05.2017 Грузовые перевозки
- •Экcпортный уголь начали перегружать в европейские вагоны на российской территории
- •Ао «ржд Логистика» в I квартале 2017 года получила операционную прибыль в размере 592 млн рублей
- •Точки роста Как Горьковская дорога готовится к будущему
- •«Ржд Логистика» в первом квартале 2017 года увеличила объем обработанных грузов на 2% до 15,1 млн тонн
- •Лента новостей
- •Пгк удвоила объем перевозок черных металлов по Западно-Сибирской магистрали
- •Выпуск № 74 (26213) 05.05.2017
- •Эталонный погонли Передовые технологии управления перевозочным процессом движутся на запад
- •Выпуск № 74 (26213) 05.05.2017 «Архангельский экспресс» сократит сроки доставки грузов в Москву до 1,5 суток
- •Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2
- •От узлов до мегапроектов
- •Информационные листки, карты
Лента новостей
Рост на 14 процентов
В апреле Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» перевез 162 тысячи тонн грузов в цементовозах, на 14 процентов увеличив налогичный показатель прошлого года. Грузооборот в этом сегменте не изменился тносительно апреля прошлого года и составил 113,6 миллиона тонно-километров. Основную номенклатуру перевозок вагонами-цементовозами составили цемент, доломитовая мука, известь, щебень, морская и речная ракушка. – Увеличение объёмов перевозок цемента достигнуто благодаря организации стабильной выгрузки и снижению времени простоев гружёного и порожнего подвижного состава на полигоне СКЖД. Специалисты филиала выезжали на станции массового скопления цементовозов ПГК, проводили адресную работу с предприятиями, допустившими длительный простой вагонов. Мы также отмечаем переход грузоотправителей с автомобильного на железнодорожный транспорт и усиливаем взаимодействие с перевозчиком в целях оптимизации сроков выгрузки цементовозов, – отметил директор Ростов¬ского филиала ПГК Вадим Жуков.
Грузы следовали со станций Абазинка, Новороссийск, Тоннельная, Владикавказ, Горная, Жирнов, Манас, Мамед-Кала СКЖД в адрес грузополучателей регионов Северного Кавказа, а также на Приволжскую, Юго-Восточную, Куйбышевскую, Московскую и Октябрьскую железные дороги. Крымская логистика
Перспективы железнодорожной логистики в Крыму обсудят участники IV Крым¬ского транспортного форума, который пройдёт в Алуште в конце июня 2017 года. Как сообщает оргкомитет, в рамках мероприятия генеральный директор ФГУП «Крымская железная дорога» Алексей Гладилин расскажет о строительстве железнодорожных подходов к мостовому переходу и перспективах железнодорожной логистики в Крыму. Здесь будут рассмотрены различные аспекты ведения транспортно-логистического бизнеса в Крыму, а также все важнейшие реализующиеся на полуострове проекты, оценят их нынешнее состояние и перспективы работы в рамках единого транспортного пространства.
Пгк удвоила объем перевозок черных металлов по Западно-Сибирской магистрали
Рост достигнут за счет увеличения объема перевозок крупнейшего предприятия по производству стали – Западно-Сибирского металлургического комбината
В апреле 2017 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 50 тыс. тонн черных металлов в полувагонах из Западной Сибири, в два раза увеличив аналогичный показатель 2016 года.
«Оперируя подвижным составом на всей сети российских железных дорог, ПГК стремится добиться эффективного управления парком. Для выполнения этой задачи Новосибирский филиал сокращает оборот и простой вагонов под грузовыми операциями, а также выстраивает эффективную логистику, тем самым увеличивая погрузку ключевых грузоотправителей в регионе», – подчеркнул директор Новосибирского филиала Евгений Долженко.
Положительная динамика достигнута за счет увеличения объема перевозок крупнейшего предприятия по производству стали – Западно-Сибирского металлургического комбината (АО «Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group).
Объем перевозок грузов комбината вырос по отношению к аналогичному периоду прошлого года в два раза и составил более 50 тыс. тонн. Вагоны ПГК привлекались для перевозки сырья и готовой продукции предприятия. Экспортные поставки черных металлов выросли в апреле в полтора раза и составили более 32 тыс. тонн. Во внутрироссийском направлении погрузка увеличилась почти в четыре раза, до 18 тыс. тонн.
«АО «Евраз ЗСМК» перевозит вагонами ПГК строительный и железнодорожный прокат. Сегодня компания выступает в качестве генерального поставщика рельсовой продукции для ОАО «РЖД», реализует продукцию в России и других странах СНГ и экспортирует металл в 30 государств дальнего зарубежья. ПГК является крупнейшим оператором с наиболее широким охватом российских регионов, обладает большими возможностями для доставки экспортных грузов. Кроме того, предприятиям АО «Евраз ЗСМК», как холдингу в целом, оптимально привлекать новые вагоны ПГК с повышенной грузоподъемностью для перевозки продукции. Компания постоянно развивает предоставляемый сервис и повышает уровень клиентоориентированности, что дает нам основание продолжать взаимовыгодное сотрудничество с этим оператором», – отметил начальник логистического центра ООО «ТК «ЕвразХолдинг» Васильев Максим.
Грузы следовали со станций ЗСЖД в порты Дальнего Востока, а также в Таджикистан, Азербайджан и Тайвань.
Звезда
Выпуск 18.05.2017
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – один из крупнейших частных операторов железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Gudok.ru
