- •Санкт – Петербург
- •Устранение неисправностей чмэ-3 Цепь управления и цепи электроприборов пульта.
- •Пуск дизеля.
- •После перевода км на 1 позицию и последующие, число оборотов не растёт ру5 не вкл.
- •После перевода км на 1 позицию и последующие ру5 включено, мощность гг мала.
- •Внезапный сброс нагрузки. Отключился один или все 3 поездные контактора.
- •Внезапно отключился kb загорелась сигнальная лампа лсн
- •Выбивает ав220, дизель глохнет.
- •Зарядка батареи. Регулятор напряжения. Нет зарядки аб.
- •Напряжение вг менее 11ов. Или более 120в.
- •Напряжение вг 115в. Большой ток зарядки. Греется зарядное сопротивление r 21.
- •Неустойчивая работа рн. Большие колебания напряжения в цепи управления. Нет вибрации подвижного контакта.
- •Регулирование температуры воды и масла, сигнализация защиты. Прочие цепи.
- •Температура масла 80°с жалюзи второго контура не открываются, вентилятор не работает.
- •Жалюзи второго контура открываются, вентилятор не работает.
- •Коленчатый вал при запуске вращается медленно, давление масла в системе нормально, рчо не выводит реки на подачу, нет запуска.
- •Дизель запущен. Сервомотор при наборе позиций вращается, установочный вал и диск оконечного выключателя не вращается, Число оборотов не растёт.
- •Дизель запущен. Число оборотов по позициям больше или меньше нормы.
- •Контроллер на 0 позиции обороты не снижаются ру1, ру2, руз отключены рсмд2 Включено
Дизель запущен. Сервомотор при наборе позиций вращается, установочный вал и диск оконечного выключателя не вращается, Число оборотов не растёт.
Срезало шпонку выходного валика (перейти на ручное управление подачей топлива).
Поводковая защёлка промежуточной муфты вышла из своего выреза (диском оконечного выключателя повернуть установочный вал до захода защёлки в поз).
Излом редуктора, промежуточной муфты (перейти на ручное управление подачей топлива).
Дизель запущен. Число оборотов по позициям больше или меньше нормы.
Не произведена общая регулировка винтами двух плечевого рычага РЧО (при числе оборотов на всех позициях меньше нормы установочный винт завернуть, закрепить контргайкой, при
больших оборотах винт несколько отвернуть, производить при запущенном дизеле контролируя обороты по тахометру)
После перевода рукоятки КМ по позициям число оборотов растёт не значительно. Нарушено положение по высоте сектора кулачка установочного валика ( произвести регулировку, число оборотов по позициям изменяя положение соответствующего сектора по высоте, для увеличения оборотов необходимо поднять сектор установочным винтом и на оборот, один поворот ванта сектора изменяет число оборотов дизеля на 24 об/мин.
При переводе рукоятки КМ на 2 позицию обороты растут до максимальных. Сервомотор вращается не останавливаясь. Диск оконечного выключателя не поворачивается стоит в положении 0-1.
Обломан поводок вала диска оконечного выключателя установочный вал повернулся до предела, поводковая муфта разъединила выходной вал редуктора с установочным валом РЧО (снять оконечный выключатель, повернуть установочный вал, до депо ехать на ручном управлении подачей топлива).
Электрическая схема привода РЧО.
Нет числа прироста оборотов на 2 позиции.
Нет контакта в КМ между проводами 202-222 (восстановить контакт).
РУ 1 не включилось (сгорела катушка РУ1 заклинить во включенном положении РУ1 для * работы на 2, 4, 6, 8 позициях).
На 2 позиции холостого хода РУ1 включено не растут обороты.
Нет контакта в блокировке РУЗ в проводах 202-69, блокировке РУ2 в проводах 69-71, в блокировке РУ1 в проводах 71-76. Нет напряжения на 2 пальце оконечного выключателя. Нет контакта 2 пальца и наружного контактного кольца, излом контактного пальца, обрыв шунта на провод 76.
Нет прироста оборотов на 3 позиции РУ2 не включилось.
Нет контакта в контроллере у поводов 202-223, сгорела катушка РУ2 (восстановить контакт, РУ2 заклинить во включенном положении для работы на 3, 4, 7, 8 позициях)
Обороты не растут на 3 позиции РУ2 включено.
Нет контакта в блокировках РУЗ в поводах 202-69, РУ2 в проводах 69-72, РУ 1 в проводах 72-77. Нет контакта 3 пальца и наружного контактного круга, излом 3 пальца оборван шунт 77.
На 4 позиции обороты не растут. Не включилось РУ1 и РУ2 (смотрите 2 и 3 позиции).
На 4 позиции обороты не растут РУ1, РУ2 включены.
Нет контакта в блокировках РУЗ в проводах 202-59, в блокировке РУ2 в проводах 69-72, в блокировке РУ 1 в проводах 72-78. Нет контакта между 4 пальцем и наружным кольцом оконечного выключателя, повреждён 4 палец нет цепи (оборван шунт) между проводами 75-78 и кольцом.
На 5 позиции не растут обороты, не включилось РУЗ.
Нет контакта в блокировках КМ5 в проводах 202-224, блокировках ОМ в проводах 224-263, 263-262, 262-256. Сгорела катушка РУЗ (для работы с 5 по 8 позицию заклинить РУЗ во включенном положении, при условии работы на всех 6 ТЭД).
На 5 позиции не растут обороты, РУЗ включено.
Нет контакта 5 пальца и наружного контактного кольца оконечного выключателя. Повреждён 5палец оборван шунт с пальца на провод 79
Не включилось РДМ (поставить перемычку на провода 246-252, РУЗ 4 блокировка обвод защиты).
На 6 позиции не растут обороты.
РУ1 и РУЗ не включились (смотрите 3 и 5 позицию).
На б позиции не растут обороты РУ1 и РУЗ включились.
Нет контакта в блокировках РУЗ в проводах 202-70, РУ2 в проводах 70-73, РУ1 в проводах 73-80. Нет контакта 6 пальца и наружного контактного кольца. Излом 6 пальца, обрыв шунта провода 80 и пальца.
На 7 позиции обороты не растут. РУ2, РУЗ не включились (смотрите 3 и 5 позицию).
На 7позщии обороты не растут РУ2, РУЗ включились.
Нет контакта в блокировке РУЗ в проводах 202-70, РУ2 в проводах 70-74, РУ1 в проводах 74-75. Нет контакта 7 пальца и наружного контактного кольца.
На 8 позиции обороты не растут. РУ1, РУ2, РУЗ не включаются (смотрите 2, 3,5позиции).
На 8 позиции обороты не растут РУ1, РУ2, РУЗ включились.
Нет контакта в блокировке РУЗ в проводах 202-70, РУ2 в проводах 70-74, РУ 1 в проводах 74-76. Нет контакта 8 пальца и наружного контактного кольца. Излом 8 пальца, обрыв шунта провода 86 и кольца.
При переводе рукоятки КМ на 2-8 позиции обороты не растут не включено РУ5, его блокировка в проводах 87-82 не дает цепи на катушку РСМД.
Нет контакта в блокировке РУ5 в проводах 202-245, 245-246, до 5 позиции нарушен контакт в блокировке РУЗ в проводах 246-252, выше 5 позиции не замыкается РДМ (поставить перемычку в проводах 246-252).
Нет контакта в блокировке КМР2 или КВ1 под нагрузкой сгорела катушка РУ5 (заклинить РУ5 во включенном положении).
При переводе на 2-8 позиции не включилосьРСМД1 обороты не растут.
Нет контакта РУ5 в проводах 87-82, сгорела катушка РСМД1 (для езды под нагрузкой поставить нужную позицию. Принудительно изолированным предметом включить РСМД1 и набрать соответствующие позиции, после чего отключите РСМД1.
На 2-8 позициях обороты не растут РУ5 и РСМД1 включены.
Нет контакта 3 блокировки РСМД1 в проводах 84-89, блокировки РСМД2 в проводах 46-105.
Топливные реле РУ1, РУ2, РУЗ включены. Не вращается сервомотор, излом зависание щёток, обрыв шунта потеря контакта в месте крепления его на щёткодержатель, загрязнение коллектора сервомотора (устранить).
Неисправность сервомотора (обрыв якорной цепи или сам. возбуждения КЗ, отсоединить фишку с проводами от сервомотора, обороты дизеля регулировать в ручную.
