- •«Космическая реальность».
- •1. Введение
- •Основная часть Масштабы космического пространства.
- •Опасности и проблемы.
- •Поведение организма в космическом пространстве.
- •Возможные технологии для осуществления межзвёздных полётов.
- •Экономический аспект.
- •Заинтересованность в проектах по межзвёздным полётам.
- •Анализ полученных данных.
- •Заключение
- •Литература и другие источники:
- •Приложение.
Возможные технологии для осуществления межзвёздных полётов.
Во всеобщей теории относительности есть 2 способа, которые позволили бы нам добраться куда-либо, причем очень быстро, преодолев ограничение световой скорости. Первый – червоточины, второй – искривление пространства. Первый способ:
Данный способ основывается на предположении, что во вселенной есть «лазейки», существование которых аргументировали Эйнштейн и Розен еще в 1935 году. В большинстве своём эти лазейки знакомы под терминами вроде «пространственно-временной тоннель», «червоточина», «кротовая нора» и тому подобные. Эти тоннели объединяют между собой две точки в пространственно-временном континууме, позволяя перемещаться из точки А в точку B. Даже если людям когда-либо удастся изобрести способ обнаружения этих червоточин, и существование их будет полностью подтверждено опытным путём, то возможности найти, в какую из точек нашей Вселенной приведет этот пространственно-временной тоннель, современная наука не представляет даже в теории.
Сама эта идея о возможности перемещения по такому тоннелю заинтересовывает не только как способ добраться до других звезд одним поколением астронавтов, но и как научно-практическая хитрость, дозволяющая обойти теорию невозможности путешествий во времени. Пространственно-временной тоннель, конечно, не является полноценной машиной времени, так как сам путешественник не имеет возможности выбирать время, в котором он выйдет на ином конце тоннеля. Однако, прочих потенциальных способов перемещения на дальние расстояния наука пока предложить не может. Как выглядят червоточины? Для людей и известных нам приборов они незаметны, поскольку их излучение не улавливается ни в одном известном нам диапазоне. Но, предположим, человечество совершило одно из величайших открытий в истории фундаментальных наук и обнаружило вход в червоточину. Как его использовать? Увы, судно из любых доступных на сегодняшний день науке материалов теоретически не способно вояжировать по такому тоннелю — предположительно, попадание подобного объекта в пространственно-временной тоннель приведет к её схлопыванию. Проблема заключена в создаваемой внутри тоннеля гравитационной волне этим объектом, которая искажает пространство, что, скорее всего, приведет к преждевременному схлопыванию тоннеля. И всё то, что в этот момент окажется внутри червоточины, элементарно исчезнет из известной нам с вами Вселенной. Поэтому американский астрофизик Кип Торн предположил, что для таких полетов нужна «экзотическая материя». Под столь несерьезным названием физики разумеют материал, обладающий экзотическими характеристиками: так, полагается, что роль стабилизатора тоннеля может исполнить материя с отрицательной массой и плотностью энергии. Помимо оболочки, науке нужно разрешить такой вопрос, как предупреждение блокировки выхода из тоннеля, пока внутри него находится предположительное судно.
Но еще одна проблема заключена в том, что тоннель этот ведёт только в одну сторону. При попадании в него вы попадаете в течение, которое несет вас к другому концу тоннеля. Выбравшись из тоннеля вы не попадете в него обратно из места в котором вы оказались, ибо вам придется «плыть против течения», что ничему не под силу.
Второй способ: в Пузыре Алькубьерре.
В 1994 году физик-теоретик Мигель Алькубьерре предложил обойти ограничение скорости света, сосредоточив свое внимание не на перемещении человека, а на перемещении части самого пространства. Для этого вокруг космического корабля необходимо создать пространственно-временной пузырь, который будет существовать независимо от всей остальной вселенной.
Предложенный физиком метод перемещения в пространстве заключается в идее сжатия пространства перед кораблем и растяжением позади него. На границе сжатия образуется так называемая волна, которую должен оседлать гипотетический корабль. Эта волна перемещает в пространстве не сам корабль, а некий ограниченный объем неискаженного пространства. По сути, вокруг корабля создается своеобразный пространственный пузырь, чьи границы образованы описанными искажениями самой материи пространства.
Таким образом, несмотря на то, что внутри самого пузыря свет всегда будет двигаться быстрее корабля, сам пузырь будет перемещаться сквозь обычное пространство быстрее света. Учитывая тот факт, что внутри пузыря формально корабль не двигается, на него не будут действовать перегрузки при ускорении и торможении. Это будет подобно просмотру фильма на быстрой прокрутке.
Увы, возможность создания подобной технологии также связана с использованием экзотической, так называемой антиматерией. И даже при условии, что наука сможет (например, благодаря эффекту Казимира) реализовать такой двигатель, способный искажать пространство, то для перемещения объекта вроде космического корабля потребуются неимоверное энергетические затраты.
