Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Testirovanie_-_forma_kontrolya_i_zakreplenia_novykh_znaniy_Avtosokhranenny (1).doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
412.16 Кб
Скачать
  1. Какие документы на занятие перегона и кому вручаются при следовании поезда двойной тягой или с подталкивающим локомотивом на весь однопутный перегон пр переходе на телефонную связь?

  1. документ на занятие перегона вручается только машинисту ведущего локомотива – путевая записка;

  2. вручается путевая записка машинисту первого локомотива и толкача;

  3. машинисту первого локомотива вручается путевая записка, а машинисту толкача – разреше­ние на бланке зелёного цвета с заполнением пункта 1;

  4. документ на занятие перегона вручается машинистам всех локомотивов – разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением пункта 1.

  1. При каких неисправностях паб её действие должно быть прекращено?

    1. порча межстанционного телефона;

    2. несрабатывание педальной замычки по прибытии поезда;

    3. случайное перекрытие сигнала при отправлении поезда;

    4. невозможность открытия входного сигнала;

    5. осмотр электромехаником ПАБ;

    1. невозможность закрытия входного сигнала;

    2. отсутствие пломб на педальной замычке;

    3. потухшие огни на входном сигнале;

    4. потухшие огни на выходном или маршрутном сигнале;

    5. невозможность открытия пригласительного сигнала;

    1. обрыв семафорной тяги;

    2. наличие непонятных огней на входном или проходном сигналах;

    3. невозможность открыть семафор на два крыла при приёме поезда на боковой путь;

    4. неисправность пригласительного сигнала на входном светофоре;

    5. невозможность открыть семафор на два крыла при приёме поезда на боковой путь.

    1. невозможность закрытия выходного или проходного сигнала;

    2. невозможность открытия выходного или проходного сигнала при свободном перегоне;

    3. произвольное получение блокировочных сигналов;

    4. невозможность подачи или получения блокировочных сигналов;

    5. отсутствие пломб на аппарате управления (за исключением пломб на педальной замычке или вспомо­гательной кнопке).

  1. По какой форме подаётся телефонограмма о прибытии поезда и как она адресу­ется?

(Бартенево – ст. отправления поезда, Мельниково – ст. прибытия поезда).

  1. Мельниково из Бартенево

Поезд № … прибыл в … ч … мин. (подпись);

  1. Бартенево из Мельниково

Прибыл от Вас поезд № … (подпись);

  1. Бартенево из Мельниково

Поезд № … на ст. Мельниково прибыл в … ч … (подпись);

  1. Бартенево из Мельниково

Поезд № … прибыл в … ч … мин. (подпись).

Глава 3. Движение поездов при полуавтоматической блокировке. Билет № 2

  1. Как отправить задержанный на станции однопутной линии поезд при перекрытии выходного сигнала?

  1. ДСП докладывает об этом диспетчеру, который закрывает ПАБ с переходом на телефонную связь. Поезд отправляется после вручения машинисту путевой записки;

  2. ДСП сообщает на соседний раздельный пункт о задержании поезда. Задержанный поезд отправляется при открытом выходном сигнале;

  3. ДСП после закрытия выходного сигала возвращает согласие на соседний раздельный пункт. Задержанный поезд отправляется при получении повторного согласия по блокировочному аппарату;

  4. при закрытом выходном сигнале по разрешению на бланке зелёного цвета с заполнением пункта 1.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]