Глава 11. Маневровая работа на станциях. Билет № 3

1. Где оформляются переговоры о выезде маневрового состава за границу станции?

а) в журнале движения поездов;

б) в журнале поездных телефонограмм;

в) в журнале маневрового диспетчера;

г) в журнале диспетчерских распоряжений.

2. Каким подвижным составом запрещается занимать улавливающие тупики?

а) пассажирскими вагонами;

б) грузовыми вагонами;

в) вагонами с опасными грузами;

г) любым подвижным составом.

3. Как происходит роспуск с горки гружённого транспортёра, имеющего 12 осей?

а) роспуск происходит с установленной скоростью;

б) роспуск происходит с уменьшенной скоростью;

в) роспуск происходит с промежуточной скоростью;

г) такой роспуск с горки запрещён.

4. Что является разрешением на выезд маневрирующего состава за границу станции на однопутном перегоне при полуавтоматической блокировке?

а) ключ–жезл данного перегона, а при его отсутствии – путевая записка;

б) разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали;

в) пригласительный сигнал;

г) разрешающее показание маневрового светофора.

5. С какой скоростью производятся манёвры при подходе локомотива к вагонам?

а) не более 3 км/час;

б) не более 5 км/час;

в) не более 8 км/час;

г) не более 15 км/час.

Глава 12. Порядок выдачи предупреждений. Билет № 1

1. Какой документ выдается на поезда, когда при следовании поездов необходимо обеспечить особую бдительность локомотивных бригад и предупредить их о производстве работ?

а) путевая записка;

б) разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали;

в) письменные предупреждения;

г) извещения с двумя красными полосами по диагоналям.

2. Как ведётся нумерация предупреждений?

а) помесячно с первого номера, начиная с нуля часов каждого первого числа месяца;

б) по номеру поступившей телеграммы-заявки о предупреждении;

в) последовательно с первого номера, начиная с 1 января нуля часов;

г) посуточно с первого номера, начиная с 8 часов утра каждого месяца.

3. На сколько видов подразделяются все предупреждения?

а) на 2;

б) на 4;

в) на 5;

г) на 3.

4. Кому передается заявка о выдаче предупреждений при возникновении непредвиденных обстоятельств, угрожающих безопасности движения?

а) Поездному диспетчеру;

б) Начальнику станции;

в) Дежурным по станциям, ограничивающим перегон;

г) Оператору при дежурном по станции.

5. Кем выдаются предупреждения на срок до 10 суток?

а) Дорожными мастерами;

б) Начальниками дистанции пути, сигнализации и связи;

в) Начальниками и электромеханиками районов контактной сети;

г) Начальниками отделений Белоруской железной дороги.

Глава 12. Порядок выдачи предупреждений. Билет № 2

1. Кем даются заявки о выдаче предупреждений в связи с предстоящим производством предвиденных работ, руководить которыми имеет право бригадир пути?

а) старшим дорожным мастером;

б) начальником дистанции пути;

в) начальником станции;

г) дорожным мастером.

2. Как даются заявки на выдачу предупреждений?

а) устно;

б) письменно;

в) телеграммой или телефонограммой;

г) устно по радиосвязи.

3. Кому выдаются предупреждения при следовании поезда двойной тягой?

а) машинисту ведущего локомотива, который ставит в известность машиниста второго локомотива о наличии предупреждения;

б) машинисту ведущего локомотива и второго локомотива;

в) машинисту и инструктору;

г) дежурному по локомотивному депо.

4. Кто устанавливает порядок выдачи предупреждений на пригородные, вывозные и передаточные поезда?

а) начальник станции;

б) дежурный по станции (парку);

в) начальник отделения дороги;

г) оператор ДСП.

5. Какой максимальный период времени действуют предупреждения в связи с предстоящим производством предвиденных работ, заявки на которые даются электромеханиками дистанций сигнализации и связи?

а) до конца рабочей смены;

б) до конца рабочего дня;

в) в течение суток, в которое установлено предупреждение;

г) на время производства работ, но не более чем на 12 часов.