3. Какой порядок передачи и приёма телефонограмм для записи их в журнал поездных телефонограмм?

1. телефонограмму можно передавать, не спрашивая фамилию принимаемого её работника;

2. исходную телефонограмму может передавать оператор за своей подписью;

3. телефонограммы записываются в журнал после вызова по телефону соседней станции и дачи ей согласия на приём поезда;

4. перед передачей поездной телефонограммы ДСП или оператор обязаны сообщить друг другу свою должность и фамилию.

4. Как ведётся журнал поездных телефонограмм на тупиковых станциях с однопутным перегоном?

1. ведётся один журнал, в котором телефонограммы записываются только на правых страницах журнала;

2. ведётся один журнал, в котором записываются телефонограммы в последовательном порядке без подразделения страниц;

3. ведётся два журнала. В одном записываются телефонограммы о приёме, а в другом об отправлении поездов;

4. ведётся один журнал, на одной странице записываются телефонограммы о приёме, а на другой – об отправлении поездов.

5. Как производится приём поездов при запрещающем показании входного сигнала?

1. приём поездов на станцию при запрещающем показании входного сигнала запрещён;

2. по пригласительному сигналу; по регистрируемому приказу ДСП, передаваемому машинисту по специальному телефону или радиосвязи, по приказу дежурного ДНЦ (при ДЦ);

3. по сигналу дежурного по входному стрелочному посту;

4. по разрешению на бланке красного цвета с заполнением пункта 1.

Глава 5. Движение поездов при телефонных средствах связи. Билет № 5

1. Что служит разрешением на занятие поездом однопутного перегона при телефонных средствах связи?

1. разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали;

2. разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением пункта 1, вручаемого машинисту локомотива;

3. путевая записка, вручается машинисту локомотива;

4. разрешение на бланке зелёного цвета с заполнением пункта 2, вручаемая машинисту локомотива.

2. Что служит основанием дсп для выдачи разрешения машинисту локомотива на занятие поездом однопутного перегона при телефонных средствах связи?

1. извещение в форме телефонограмм о прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного по этому пути поезда или возвращение его на станцию отправления;

2. свободность одного или более блок – участков (по показанию контрольных приборов);

3. поездная телефонограмма с соседней станции с согласием на отправление к ней поезда;

4. наличие от соседней станции блокировочного сигнала или переключение блок - системы на соответствующее направление движения.

3. Что служит основанием дсп для выдачи разрешения машинисту на занятие поездом правильного пути двухпутного перегона при телефонных средствах связи?

1. извещение в форме телефонограммы о прибытии на соседнюю станцию ранее отправленного по этому пути поезда или возвращение его на станцию отправления;

2. поездная телефонограмма от соседней станции с согласием на отправление к ней поезда;

3. свободность одного или более блок – участков (по показаниям контрольных приборов);

4. наличие от соседней станции блокировочного сигнала согласия или переключение блок - системы на соответствующее направление движения.