2. Как ведётся журнал поездных телефонограмм на станциях, ограничивающих двухпутный перегон?

1. ведётся один журнал, на левых страницах которого записываются телефонограммы для нечётных, на правых – для чётных;

2. ведётся один журнал, на левых страницах записываются телефонограммы об отправлении поездов, на правых – о прибытии;

3. ведётся два журнала, отдельно для каждого перегона, на левых страницах журнала записываются телефонограммы для нечётных, на правых – для чётных;

4. ведётся два журнала, в один записываются телефонограммы относящиеся к чётным, в другой – нечётным поездам.

3. Какие записи делаются в журнал поездных телефонограмм в случаях нарушения действия при порче основных средств сигнализации и связи и при восстановлении их?

1. делается запись какие устройства сигнализации и связи неисправны;

2. делается запись ДСП и оператором (если он есть) о приёме и сдаче дежурства в журнале поездных телефонограмм, с указанием фамилии ДСП и оператора вступивших на дежурство на соседней станции. Эта запись делается после получения соответствующего приказа диспетчера;

3. делается запись о времени нарушения основных средств сигнализации и связи с указанием, какие устройства повреждены;

4. в журнале поездных телефонограмм отмечается время повреждения и восстановления основных средств сигнализации и связи с указанием места, где произошло повреждение.

4. Как ведётся журнал поездных телефонограмм на станциях, ограничивающих однопутный перегон?

1. ведётся два журнала. В каждый журнал записываются телефонограммы относящиеся только к данному перегону;

1. ведётся один журнал, в который записываются телефонограммы в порядке их поступления и передачи;

2. ведётся два журнала. В один записываются относящиеся к чётным, а в другой - к нечётным поездам;

3. ведётся один журнал, на левых страницах записываются телефонограммы относящиеся к одному перегону, а на правых – к другому перегону.

5. На какие пути станции принимаются поезда с вм и негабаритными грузами?

1. на пути указанные в ТРА;

2. на путь указанный в приказе ДНЦ;

3. на любой приёмоотправочный путь станции;

4. на пути, предназначенные для приёма грузовых поездов.

Глава 5. Движение поездов при телефонных средствах связи. Билет № 4

1. Для какой основной цели ведётся журнал поездных телефонограмм?

1. для установления свободности или занятости соответствующего перегона на каждый данный момент времени;

2. для определения количества отправленных поездов за сутки;

3. для того, чтобы видеть чётный или нечётный поезд занимает соответствующий перегон;

4. для определения какой поезд с начала суток по порядку отправлен на соответствующий перегон.

2. Какой порядок записи телефонограмм в журнал при отправлении поездов на двухпутном перегоне по неправильному пути?

1. телефонограммы записываются в журнал того перегона, куда отправляется поезд (без подразделения страниц);

2. входящие телефонограммы записываются на правых, а исходящие на левых страницах журнала того перегона, на который отправляется поезд;

3. телефонограммы для нечётных поездов записываются на левых, а для чётных - на правых страницах журнала;

4. телефонограммы для нечётных поездов записываются на правых, а для чётных – на левых страницах журнала.