- •Введение
- •1 Эксплуатационная часть
- •1.1 Характеристика станции
- •1.2 Назначение электрической централизации
- •1.3 Однониточный план станции
- •1.4 Маршрутизация станции
- •2 Техническая часть
- •2.1 Характеристика проектируемой станции эц
- •2.2 Двухниточный план станции. Выбор типа рельсовых цепей
- •2.3.1 Принцип работы пятипроводной схемы управления стрелкой
- •2.3.2 Контрольная цепь схемы стрелки
- •2.4 Электропитание устройств сцб
- •2.5 Схема укспс
- •2.5.1 Определение места установки датчиков укспс
- •2.5.2 Схема включения укспс на аб при размещении оборудования в релейном шкафу
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Техническое обслуживание устройств эц
- •3.2 Четырехнедельный и годовой графики проверки устройств сцб
- •4 Экономическая эффективность ввода новых устройств
- •5 Экологическая безопасность и охрана труда
- •5.1 Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава
- •6 Обеспечение безопасности движения поездов
- •6.1 Общие положения
- •6.2 Требования инструкции цш-530-11
- •Заключение.
- •Список использованных источников
Заключение.
Дипломный проект по теме «Оборудование станции электрической централизации» состоит из 44 листов пояснительной записки и 3 чертежей. В пояснительной записке дипломного проекта привёл все необходимые пояснения и обоснования, в которых сделал необходимые выводы.
При выполнении дипломного проекта рассматривался ряд вопросов связанных с оборудованием участковой станции устройствами ЭЦ.
Рассчитана пропускная способность существующей станции при ручном и централизованном способе управлении стрелками; построены принципиальные схемы размещения блоков наборной и исполнительной группы реле для маршрута отправления с пути, а также схема управления стрелками и сигналами, произведен расчет кабельных сетей светофоров, стрелок, релейных и питающих концов рельсовых цепей.
В экономической части дипломного проекта рассмотрена технико-экономическая эффективность оборудования участковой станции электрической централизацией стрелок (взамен ручного управления стрелками).
В разделах охраны труда и экологии рассмотрены опасные влияния и факторы на окружающую природу и здоровье человека, произведено исследование на тему безопасного нахождения человека на железнодорожных путях в условиях движения поездов при выполнении работ.
В технологической части проведена работа по исследованию интервалов и видов обслуживания устройств СЦБ в пределах одного цеха, единицей которого является проектируемая станция.
В процессе проектирования руководствовался литературой, технической документацией, типовыми проектными решениями, а также инструкциями.
Список использованных источников
Учебник А.А. Казаков «Станционные системы автоматики», Москва «Транспорт», 1990
Г.П. Карпов «Аппаратура, обслуживание, кабели, провода и материалы», Москва «Транспорт», 1997
В.И. Сороко, В.А. Милюков «Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики, Москва «ТрансИздат», 2000
Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Москва, 2012
Инструкция по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)(№3168р), 2016
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ (ЦШ-530-11), 2011
Типовые проектные решения 501-0-98 «Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13»
Типовая инструкция по охране труда для электромеханика и электромонтера сигнализации, централизации, блокировки и связи ТОИ Р-32-ЦШ-796-00
