6. 2. Поворот направо

Перед поворотом направо следует заблаговременно:

– подать предупредительный сигнал;

– занять крайнее правое положение на попутной стороне проезжей части во всех случаях, кроме: пово­рота направо при въезде на кольцо и поворота направо на перекрестке со знаками 5.8.1 или 5.8.2, которые устанавли­вают иной порядок движения.

Поворот направо следует производить так, чтобы транспортное средство двигалось по возможности бли­же к правому краю проезжей части, а на перекрестке при выезде с пересечения проезжих частей оно не оказалось на стороне встречного движения.

Если габариты транспортного средства не позволяют выполнить поворот направо с учетом указанных выше требований, то допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и отсутствия помех другим транспортным средствам.

При съезде с дороги по полосе замедления следует заблаговременно перестроиться на нее и снижать ско­рость на этой полосе, не создавая помех транспортным средствам, движущимся по основным полосам.

Поворот направо запрещен:

– на любых перекрестках при знаках 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5;

– на регулируемых перекрестах при жестах регулировщика, запрещающих въезд на перекресток;

– на регулируемых перекрестах при включенном красном сигнале и красном сигнале со стрелкой налево.

6.3. Поворот налево

Перед поворотом налево следует заблаговременно:

– подать предупредительный сигнал;

– занять крайнее левое положение на попутной стороне проезжей части во всех случаях, кроме:

– поворота налево на перекрестках со знаками 5.8.1 или 5.8.2, которые устанавливают иной порядок движения;

– поворота налево на дорогах с трамвайными путями посередине на одном уровне с проезжей частью, на которых этот поворот должен выполняться с трамвайных путей по­путного направления.

Поворот налево следует производить так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспорт­ное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Поворот налево запрещен:

– на любых перекрестках при знаках 4.1.1, 4.1.2, 4.1,4;

– на регулируемых перекрестках при жестах регулировщика, запрещающих въезд на перекресток и разрешающих только поворот направо;

– на регулируемых перекрестках при включенном красном сигнале и красном сигнале со стрелкой направо;

– вне перекрестков при знаках 4.1.1, 5.11.1, 5.11.2, а также при разметке 1.1, 1.3, 1.9, 1.11, разделяющей смежные полосы со встречным движением.

6.4. Разворот

Разворот за один прием называют простым, за два и более приемов (с применением заднего хода) – слож­ным.

Перед разворотом следует заблаговременно:

– подать предупредительный сигнал. При выполнении сложного разворо­та включение левого указателя поворота следует про­изводить каждый раз, когда начинается движение транс­портного средства налево;

– занять крайнее левое положение на попутной стороне проезжей части во всех случаях, кроме разво­рота на дорогах с трамвайными путями посередине на одном уровне с проезжей частью, на которых этот маневр должен выполняться с трамвайных путей по­путного направления.

Если перед перекрестком установлены знаки 5.8.1 или 5.8.2, разрешающие поворот налево с двух или более полос, то разворот допускается только с крайней левой полосы.

Разворот на перекрестках разрешается выполнять только за один прием, так как задний ход запрещен.

Если габариты транспортного средства (или другие причины) не позволяют выполнить разворот на перекрестке из крайнего левого положения за один прием, то допускает­ся начинать его с иного положения при условии обеспе­чения безопасности движения и отсутствия помех другим транспортным средствам.

Разворот вне перекрестка следует выполнять так же из крайнего левого положения на попутной стороне проез­жей части. При этом он может выполняться как за один, так и за два и более приемов. Если ширина проезжей части недостаточна для выполнения разворота из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины).

На 3-х полосных дорогах с двусторонним движением разворот выполняют со средней полосы.

Разворот запрещен:

– на ж.д. переездах;

– на мостах, путепроводах и эстакадах и под ними;

– в тоннелях;

– на остановках маршрутных транспортных средств;

– в местах с ограниченной видимостью (менее 100 м) в любом направлении движения;

– на любых перекрестках при знаках 3.19, 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4;

– на регулируемых перекрестках при жестах регулировщика, запрещающих левый поворот;

– на регулируемых перекрестках при включенном красном сигнале и красном сигнале со стрелкой направо или прямо;

– на кольцах перед знаком 4.3;

– вне перекрестков при знаках 4.1.1, 5.5, 5.10.1, 5.8.7, 5.8.8, а также при разметке 1.1, 1.3, 1.9, 1.11 (со стороны сплошной линии), разделяющей смежные полосы со встречным движением;

– на автомагистрали (знак 5.1);

– на дороге для автомобилей (знак 5.3).