- •Курс лекций
- •Курс лекций по транспортной безопасности
- •Введение
- •Глава 1. Общие вопросы обеспечения
- •1.2. Нормативно-правовое обеспечение транспортной безопасности
- •Категории оти железнодорожного транспорта
- •Категории тс железнодорожного транспорта
- •Категории оти или тс железнодорожного транспорта в зависимости от числа жертв и объема нанесенного ущерба
- •1.4. Характеристика потенциальных угроз актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта
- •1.5. Требования по обеспечению транспортной безопасности
- •Глава 2. Современные технические
- •Классификация взрывных процессов
- •Характеристики взрывчатых веществ
- •Характеристики взрывчатых веществ
- •Взрывные устройства, применяемые при террористических актах
- •Способы и средства взрывания
- •Характеристики сапёрных проводов
- •Характеристики подрывной машинки
- •Современная техника охраны объектов транспортной структуры
- •Контроль людей и их ручной клади на наличие диверсионно-террористических средств
- •Характерные особенности обнаружения скрытопроносимых диверсионно-террористических средств
- •Типовые подходы к оборудованию пунктов контроля людей и их ручной клади на наличие диверсионно-террористических средств
- •Основные характеристики специальных технических средств для поста контроля людей и ручной клади
- •Порядок действий при обследовании людей и их ручной клади на наличие дтс
- •Перечень составных частей взрывных устройств
- •Современные технологии досмотра пассажира
- •2.3. Средства защиты и взрывозащитное оборудование Взрывозащитные средства
- •Технические характеристики взрывозащитного комплекта этц-11
- •Средства разрушения (обезвреживания) взрывоопасных объектов
- •Технические характеристики комплекта для обезвреживания взрывных устройств этц-5
- •Технические характеристики универсального ствольного разрушителя этцв-14
- •Специальное взрывозащитное оборудование
- •Технические характеристики контейнеров серии этц
- •Глава 3. Категорирование и оценка
- •Категории и количественные показатели критериев категорирования оти и тс железнодорожного транспорта и метрополитена
- •Категории оти и тс железнодорожного транспорта в зависимости от количества анв
- •Категории оти и тс железнодорожного транспорта в зависимости от нанесённого ущерба
- •Категории оти и тс метрополитена в зависимости от нанесённого ущерба
- •Группы оти железнодорожного транспорта
- •3.2. Порядок оценки уязвимости оти и тс железнодорожного транспорта и метрополитена
- •Изучение системы принятых на рп мер по защите от анв
- •Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения анв с использованием модели нарушителя применительно к исследуемому рп
- •Определение рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры по совершенствованию системы мер обеспечения транспортной безопасности рп
- •Оформление результатов оценки уязвимости рп
- •3.4. Характерные особенности проведения оценки уязвимости для разных групп оти
- •3.5. Оценка уязвимости тс Порядок проведения оценки уязвимости тс
- •Оформление результатов проведенной оценки уязвимости тс
- •Перечень работ при проведении оценки уязвимости оти
- •Глава 4. Планирование и реализация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности
- •4.1.2. Техническая и технологическая характеристика оти
- •4.1.3. Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности оти
- •4.1.4. Критические элементы оти
- •4.1.5. Пропускной и внутриобъектовый режим на оти
- •4.2. Пропускной и внутриобъектовый режим
- •2. Использование метода построения логического дерева событий
- •Перечень исходных событий для объекта рп
- •Перечень групп местоположений исходных событий, приводящих к конечному событию
- •3. Возможные критические элементы оти и последствия анв на них
- •4. Возможные критические элементы тс
- •Инвентарная карточка учета объекта основных средств (форма № ос-6)
- •Правила применения и оформления
- •Правила заполнения строк и граф, которые могут вызвать вопросы
- •Раздел 2 «Сведения об объекте основных средств на дату принятия к бухгалтерскому учету».
- •Оценка системы принятых мер на оти на соответствие требованиям по обеспечению транспортной безопасности к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Модель нарушения к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Характеристики модели нарушителя
- •Характеристики нарушителя при совершении анв на оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении критического элемента оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении тс
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении тс
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении критического элемента тс
- •Группы и способы действий нарушителей
- •Действия нарушителя и мероприятия системы охраны (силы и инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности
- •Действия нарушителей по эпизодам выполнения сценариев реализации проектной угрозы
- •Обобщённые данные по типовым эпизодам выполнения сценариев реализации проектной угрозы
- •Результаты оценки уязвимости к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Оценка системы принятых мер на тс на соответствие требованиям по обеспечению транспортной безопасности
- •Основные термины и определения
- •Список литературы
- •Интернет-ресурсы
- •Оглавление
Технические характеристики комплекта для обезвреживания взрывных устройств этц-5
Характеристика |
Значение |
Толщина пробиваемой стальной пластины на расстоянии 10—20 см, мм |
8 |
Максимальные габариты разрушаемого предмета, не более, мм |
450x350x350 |
Количество одновременно используемых модулей |
до 4 |
Время установки, не более, с |
30 |
Габариты модуля кумулятивного разрушителя, мм |
280x210x44 |
Масса модуля, не более, кг |
0,8 |
Масса комплекта без упаковки, кг |
25 |
Универсальный ствольный (калибр 23 мм) разрушитель ЭТЦВ-14 служит для оперативного дистанционного (на расстояниях 0,5—5 м) разрушения ВУ и упаковок, подозрительных на содержание ВУ (пакеты, сумки, кейсы, прочные ящики, газовые баллоны и т.п.). Используются 5 типов боеприпасов: жидкость, полиэтиленовая граната, стальная дробь, стальной шарик, металлический стержень.
ЭЦТВ-14 предназначен для исследований и уничтожения взрывных устройств и взрывчатых веществ с массой до 1 кг ТНТ, в том числе и в металлических осколочных оболочках. Ресурс — не менее 500 взрывов. Камера оснащена комплектом съемных механизмов для безопасной разборки и разделки (развинчивание, сверление, разрезка) взрывоопасных объектов в полости камеры. Технические характеристики ЭТЦВ-14 представлены в табл. 2.8.
Таблица 2.8
Технические характеристики универсального ствольного разрушителя этцв-14
Характеристика |
Значение |
Габариты конструкции (длина х ширина х высота), м |
4,4x1,2x1,5 |
Полная масса, т |
2,75 |
Диаметр люка, м |
0,6 |
Специальное взрывозащитное оборудование
Контейнеры серии ЭТЦ относятся к специальному взрывозащитному оборудованию. Они предназначены для безопасного хранения и транспортировки взрывоопасных устройств и веществ. Контейнеры гарантируют полное отсутствие бризантного, фугасного и осколочного воздействия на лиц, находящихся в непосредственной близости от контейнеров, при взрыве в них взрывных устройств или взрывчатых веществ различной массы в любой осколочной оболочке. Корпуса контейнеров обеспечивают также полное отсутствие прорыва газообразных продуктов, образующихся при взрыве. Сравнительные технические характеристики контейнеров серии ЭТЦ представлены в табл. 2.9.
Таблица 2.9
Технические характеристики контейнеров серии этц
Характеристика |
ЭТЦ-1 |
ЭТЦ-2 |
ЭТЦ-3 |
ЭТЦ-3М |
ЭТЦ-4 |
Масса размещаемого взрывчатого вещества (в тротиловом эквиваленте), т |
10 |
400 |
850 |
1500 |
5000 |
Габариты (длина/диаметр), мм |
200/70 |
615/412 |
1000/640 |
1300/1000 |
|
Диаметр (габариты) загрузочного отверстия, мм |
70 |
163 |
180х390 |
600 |
|
Длина внутренней полости, мм |
76 |
400 |
500 |
800 |
|
Масса, кг, не более |
2,2 |
70 |
170 |
320 |
700 |
Контейнер № 1 (ЭТЦ-1) предназначен, в основном, для хранения и транспортирования средств детонирования – капсюлей-детонаторов и электродетонаторов. Контейнер выдерживает взрыв заряда взрывчатого вещества до 10 г в тротиловом квивалентн, что соответствует 5 – 6 электродетонаторам типа ЭД № 8 или ЭДП.
Контейнер № 2 (ЭТЦ-2) предназначен для хранения и транспортировки взрывных устройств, в том числе и армейских боеприпасов, за исключением кумулятивных, с массой заряда взрывчатого вещества до 0,5 кг в тротиловом эквиваленте. Например, в нём можно транспортировать 8 – 10 гран типа Ф-1 или 5 гранат типа РГД-5. Контейнер комплектуется тележкой для его транспортировки вручную по лестницам, эскалаторам. Он может быть размещён в багажнике любого легкового автомобиля. Контейнер снабжается специальным металлическим вкладышем для проведения многократных подрывов зарядов малой массы, например детонаторов и запалов ручных гранат.
Контейнеры № 3 и 3М (ЭТЦ-3 и ЭТЦ-3М) предназначены в основном для хранения взрывных устройств или подозрительных предметов в стационарных условиях, аэропортах, станциях метрополитена и других общественных зданиях и для транспортировки взрывоопасных устройств и веществ. В этих контейнерах можно располагать взрывные устройства соответственно с массой заряда взрывчатого вещества до 0,85 и 1,5 кг в тротиловом эквиваленте с любой осколочной оболочкой. Контейнер ЭТЦ-3Ь комплектуется подъёмно-транспортной тележкой для загрузки его в транспортное средство.
Контейнер № 4 (ЭТЦ-4) смонтирован на автомобильном прицепе к легковым автомобилям (может быть смонтирован на любом транспортном средстве), оборудован системой дистанционной загрузки и выгрузки взрывоопасных предметов. Контейнер выдерживает взрыв помещённого в любую осколочную оболочку заряда взрывчатого вещества массой 5 кг в тротиловом эквиваленте.
Система загрузки взрывных устройств позволяет оператору загружать предметы дистанционно, находясь на расстоянии до 50 м. Масса предметов не должна превышать 35 кг. Система построена с использованием макрокоманд, изображение с двух телекамер передаётся на монитор, что даёт возможность оператору контролировать процесс загрузки и определять положение узлов в пространстве. Загрузка в контейнер взрывоопасных предметов может осуществляться также при помощи роботизированных средств. Питание электродвигателей осуществляется от автомобильных аккумуляторов, размещенных на борту прицепа.
Комплекс ЭТЦ-4 предназначен в основном для оснащения им специальных подразделений, выезжающих на места обнаружения взрывоопасных предметов.
Таким образом, контейнеры серии ЭТЦ позволяют решать все задачи по безопасному хранению и эвакуации взрывных устройств, в том числе штатных боеприпасов, взрывчатых веществ, токсичных и радиационных материалов различной массы и габаритов.
