- •Курс лекций
- •Курс лекций по транспортной безопасности
- •Введение
- •Глава 1. Общие вопросы обеспечения
- •1.2. Нормативно-правовое обеспечение транспортной безопасности
- •Категории оти железнодорожного транспорта
- •Категории тс железнодорожного транспорта
- •Категории оти или тс железнодорожного транспорта в зависимости от числа жертв и объема нанесенного ущерба
- •1.4. Характеристика потенциальных угроз актов незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта
- •1.5. Требования по обеспечению транспортной безопасности
- •Глава 2. Современные технические
- •Классификация взрывных процессов
- •Характеристики взрывчатых веществ
- •Характеристики взрывчатых веществ
- •Взрывные устройства, применяемые при террористических актах
- •Способы и средства взрывания
- •Характеристики сапёрных проводов
- •Характеристики подрывной машинки
- •Современная техника охраны объектов транспортной структуры
- •Контроль людей и их ручной клади на наличие диверсионно-террористических средств
- •Характерные особенности обнаружения скрытопроносимых диверсионно-террористических средств
- •Типовые подходы к оборудованию пунктов контроля людей и их ручной клади на наличие диверсионно-террористических средств
- •Основные характеристики специальных технических средств для поста контроля людей и ручной клади
- •Порядок действий при обследовании людей и их ручной клади на наличие дтс
- •Перечень составных частей взрывных устройств
- •Современные технологии досмотра пассажира
- •2.3. Средства защиты и взрывозащитное оборудование Взрывозащитные средства
- •Технические характеристики взрывозащитного комплекта этц-11
- •Средства разрушения (обезвреживания) взрывоопасных объектов
- •Технические характеристики комплекта для обезвреживания взрывных устройств этц-5
- •Технические характеристики универсального ствольного разрушителя этцв-14
- •Специальное взрывозащитное оборудование
- •Технические характеристики контейнеров серии этц
- •Глава 3. Категорирование и оценка
- •Категории и количественные показатели критериев категорирования оти и тс железнодорожного транспорта и метрополитена
- •Категории оти и тс железнодорожного транспорта в зависимости от количества анв
- •Категории оти и тс железнодорожного транспорта в зависимости от нанесённого ущерба
- •Категории оти и тс метрополитена в зависимости от нанесённого ущерба
- •Группы оти железнодорожного транспорта
- •3.2. Порядок оценки уязвимости оти и тс железнодорожного транспорта и метрополитена
- •Изучение системы принятых на рп мер по защите от анв
- •Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения анв с использованием модели нарушителя применительно к исследуемому рп
- •Определение рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры по совершенствованию системы мер обеспечения транспортной безопасности рп
- •Оформление результатов оценки уязвимости рп
- •3.4. Характерные особенности проведения оценки уязвимости для разных групп оти
- •3.5. Оценка уязвимости тс Порядок проведения оценки уязвимости тс
- •Оформление результатов проведенной оценки уязвимости тс
- •Перечень работ при проведении оценки уязвимости оти
- •Глава 4. Планирование и реализация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности
- •4.1.2. Техническая и технологическая характеристика оти
- •4.1.3. Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности оти
- •4.1.4. Критические элементы оти
- •4.1.5. Пропускной и внутриобъектовый режим на оти
- •4.2. Пропускной и внутриобъектовый режим
- •2. Использование метода построения логического дерева событий
- •Перечень исходных событий для объекта рп
- •Перечень групп местоположений исходных событий, приводящих к конечному событию
- •3. Возможные критические элементы оти и последствия анв на них
- •4. Возможные критические элементы тс
- •Инвентарная карточка учета объекта основных средств (форма № ос-6)
- •Правила применения и оформления
- •Правила заполнения строк и граф, которые могут вызвать вопросы
- •Раздел 2 «Сведения об объекте основных средств на дату принятия к бухгалтерскому учету».
- •Оценка системы принятых мер на оти на соответствие требованиям по обеспечению транспортной безопасности к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Модель нарушения к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Характеристики модели нарушителя
- •Характеристики нарушителя при совершении анв на оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении критического элемента оти
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении тс
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении тс
- •Характеристика нарушителя при совершении анв в отношении критического элемента тс
- •Группы и способы действий нарушителей
- •Действия нарушителя и мероприятия системы охраны (силы и инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности
- •Действия нарушителей по эпизодам выполнения сценариев реализации проектной угрозы
- •Обобщённые данные по типовым эпизодам выполнения сценариев реализации проектной угрозы
- •Результаты оценки уязвимости к Методическим рекомендациям по проведению оценки уязвимости оти и тс
- •Оценка системы принятых мер на тс на соответствие требованиям по обеспечению транспортной безопасности
- •Основные термины и определения
- •Список литературы
- •Интернет-ресурсы
- •Оглавление
Порядок действий при обследовании людей и их ручной клади на наличие дтс
Контроль производится на наличие у посетителей или сотрудников огнестрельного, холодного оружия, взрывных устройств, радиоактивных источников под одеждой или в проносимой ручной клади. Рекомендуемый состав аппаратуры следующий:
стационарный рентгенотелевизионный интроскоп (РТИ);
стационарный металлообнаружитель;
стационарная система радиационного контроля;
ручной металлоискатель;
портативный детектор паров взрывчатых веществ;
портативный радиометр.
На входе контролируемый человек направляется сотрудником охраны к РТИ для контроля ручной клади. Содержимое контролируемой ручной клади наблюдается на видеоконтрольном устройстве, установленном на столе дежурного. Затем контролируемый следует к стационарному металлообнаружителю. Ручная кладь оставляется на предметном столике рядом с металлообнаружителем, а человек проходит через его арку. Если нет срабатывания стационарного металлообнаружителя и ручная кладь не вызывает подозрений, то посетитель следует во внутренние помещения. Если ручная кладь вызвала подозрения, то производится более тщательный ее досмотр с помощью ручного металлоискателя и детектора паров взрывчатых веществ. Если сотрудник поста контроля считает, что такой досмотр недостаточен, он предлагает хозяину открыть ручную кладь и предъявить предмет, вызвавший подозрения. При срабатывании на посетителя стационарного металлообнаружителя человек также должен быть дополнительно досмотрен с помощью детектора паров взрывчатых веществ и ручного металлоискателя. Эти приборы позволяют выявить на теле посетителя точное местонахождение предмета, вызвавшего их срабатывание. После чего охранник должен потребовать предъявить этот предмет. Стационарная система радиационного контроля устанавливается непосредственно на входе и постоянно контролирует радиационную обстановку. Если при появлении очередного посетителя эта система покажет увеличение радиационного фона, то с помощью портативного радиометра необходимо убедиться, что причиной увеличения фона явился именно этот посетитель [36].
В случае если у посетителя подтверждено наличие источника радиоактивности, то он должен быть задержан для выяснения обстоятельств и передачи компетентным органам. Подозрительной принято считать ручную кладь, на рентгеновском изображении содержимого которой обнаруживаются элементы, характерные для взрывных устройств, или имеются не просвечиваемые участки. В табл. 2.5 приводится перечень составных частей взрывных устройств.
Если обнаружена подозрительная на взрывоопасность ручная кладь, то существует необходимость получить подробные разъяснения у хозяина этой клади. Если поведение хозяина ручной клади вдруг покажется подозрительным, он должен быть задержан до прибытия представителей компетентных органов.
Таблица 2.5.
Перечень составных частей взрывных устройств
№ п/п |
Название |
Вид |
Назначение |
1 |
Боевая часть |
Сосредоточенная масса ВВ от нескольких грамм до сотен |
Поражение получателя |
2 |
Средство инициирования |
Электровоспламенитель, капсюль-воспламенитель, электродетонатор, детонатор |
Детонация или поджог ВВ боевой части |
3
3.1 3.2 |
Взрыватель (исполнительное устройство) механический ударник электромеханический замыкатель с источником тока |
|
Передача воздействия на средство инициирования |
4 |
Камуфляж |
Конверт массой от 15 до 500 г, вложения бытовых предметов |
Скрытие ВВ и ВУ от визуального опознавания |
Если возникла опасная ситуация, то руководство службы охраны должно немедленно связаться с ближайшим отделением полиции или со специализированным подразделением и по их указанию передать всю имеющуюся информацию.
До тех пор пока не прибыли специалисты по обнаружению и обезвреживанию взрывных устройств, ручная кладь считается взрывоопасной. Необходимо закрыть доступ в опасную зону, границы которой определяются с учетом конкретных условий из расчета обеспечения максимального удаления от взрывоопасного объекта.
Не следует:
трогать, перемещать или передвигать ручную кладь;
накрывать ее;
оставаться рядом с ней;
пользоваться поблизости радиооборудованием;
создавать любые акустические, тепловые колебания или сейсмоколебания вблизи подозрительной ручной клади.
Задача по организации контроля людей и их ручной клади на наличие ДТС не единственная в обеспечении безопасности охраняемого объекта. При этом почти всегда существуют еще несколько каналов, по которым ДТС скрытно доставляются для проведения диверсий. Взрывные устройства, радиоактивные вещества и огнестрельное оружие могут пересылаться по почте, провозиться в грузах.
Комплексный подход к обеспечению безопасности всех охраняемых объектов подразумевает организацию контроля на всех возможных каналах попадания на них ДТС. В противном случае усилия только по контролю людей и их ручной клади могут быть сведены на нет.
Все возможные каналы доставки ДТС к месту предполагаемого террористического акта в настоящее время достаточно изучены. Разработана и создана аппаратура, которая обеспечивает эффективный контроль, также разработаны технологии проверки на каждом из каналов мест сокрытия ДТС, используемых для их доставки или хранения.
С годами накоплен статистический материал по характерным признакам разных типов диверсионно-террористических средств, выделяющим их на фоне сопутствующих или маскирующих предметов.
Всесторонне подготовленная и оснащенная современной техникой служба охраны способна обеспечить безопасность охраняемого объекта от использования против него ДТС.
