3. Программа дисциплины

3.1. Классификация и общее устройство мобильных энергетических средств

Проследить основные этапы развития технической концепции трактора.

Рассмотреть географию расположения тракторостроительных заводов, базовые модели и модификации, технические характеристики выпускаемых тракторов.

Изучить классификацию и типаж МЭС, достоинства и недостатки компоновочных схем колесных и гусеничных мобильных энергетических средств.

Уяснить понятия: технологическое пространство МЭС, трактор тягово-энергетической концепции, модульное энерготехнологическое средство, блочно-модульный машинно-тракторный агрегат.

Проанализировать современные требования к конструкции мобильных энергетических средств и основные тенденции развития машинно-тракторных агрегатов.

Рекомендуемая литература: 1, С. 3…9, 66…94; 3, С. 3…12; 5, С. 3…8; 11, С. 365…395, 405…406.

Вопросы для самоконтроля

1. Назовите и кратко охарактеризуйте основные этапы совершенствования технологических свойств трактора.

2. Перечислите тракторостроительные заводы России и марки базовых моделей тракторов, выпускаемых ими.

3. Как классифицируют тракторы по назначению?

4. Что такое номинальное тяговое усилие и как его определить?

5. Чем обусловлена необходимость соответствия трактора утвержденному типажу?

6. Какие компоновочные схемы колесных МЭС вы знаете, чем они определяются?

7. Объясните понятия: колея, база, агротехнический просвет, удельное давление на почву, колесная формула.

8. В чем состоит назначение двигателя, несущей системы, трансмиссии, ходовой части, рабочего и вспомогательного оборудования трактора?

9. Как классифицируют МЭС по количеству технологических пространств?

10. Охарактеризуйте трактор тягово-энергетической концепции.

3.2. Классификация подвижного состава автомобильного транспорта. Общее устройство автотранспортных средств

Рассмотреть роль автомобильного транспорта в транспортной системе страны, проследить основные этапы развития отечественной и зарубежной автомобильной промышленности.

Рассмотреть географию расположения автомобилестроительных заводов, базовые модели и модификации, технические характеристики выпускаемых автотранспортных средств.

Изучить классификацию и структуру условного обозначения подвижного состава автомобильного транспорта, особенности компоновочных схем автобусов, грузовых и легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов.

Рассмотреть преимущества и недостатки использования специализированного подвижного состава.

Проанализировать современные требования к конструкции автотранспортных средств и основные тенденции развития подвижного состава.

Рекомендуемая литература: 1, С. 3…10, 88…90, 391…400; 2, С. 3…11; 3, С. 8…2; 4, С. 276…287, 377…38; 5, С. 3…8, 284…288, 352…362; 6, С. 3…13, 299…349.

Вопросы для самоконтроля

1. Назовите и кратко охарактеризуйте основные этапы отечественного автомобилестроения.

2. Какие признаки положены в основу классификации автомобилей?

3. Как строится система индексации легковых и грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов?

4. Какие максимальные нагрузки на ось грузового автомобиля приняты в России?

5. Какие компоновочные схемы автомобилей вы знаете, и чем они определяются?

6. Назовите преимущества использования транспортно-технологических автомобилей.

7. Объясните понятия: грузоподъемность, фактическая, снаряженная, полная масса автомобиля, разрешенная максимальная масса автомобиля.

8. Как различают автомобили по степени приспособленности к работе в различных условиях?

9. Какие требования предъявляют к конструкции современных автотранспортных средств?

10. Назовите преимущества электромобиля и причины, препятствующие его широкому распространению.