Б И Л Е Т № 1

1. Основные и вспомогательные процессы на карьерах.

2. Последовательность производств открытой разработки месторождений (Этапы ОГР).

3. Определение производственной мощности карьера.

1. Весь комплекс горных ра­бот можно разделить на связанные между собой основные производственные (технологические) процессы: подготовку пород к выемке, выемочно-погрузочные работы, пе­ремещение (транспортирование) горной массы, складирование (отвалообразование) пустых пород и разгрузку или скла­дирование полезных ископаемых. Если на карьере производится первичное обогащение или переработка полезного ископаемого до конечного продукта, они также входят в состав основных производственных процессов.

Технологическими называют процессы, при которых разра­батываемые горные породы изменяют свое агрегатное состоя­ние и местоположение.

Каждому основному производственному процессу соответ­ствуют вспомогательные работы, которые позволяют планомерно осуществлять основной процесс или облегчают его.

Помимо этого на карьерах выполняется ряд общих вспо­могательных процессов — электроснабжение, вентиля­ция, водоотлив, опробование полезных ископаемых, ремонты оборудования и др.— способствующих производству горных работ.

2. Освоение новых месторождений или очередных участков карьерного поля начинается с подготовки поверхности. Она заключается в проведении специальных, иногда дорогостоя­щих и крупных инженерных работ по отводу рек, ручьев, в некоторых случаях озер, вырубке леса и корчеванию пней, ограждению карьерного поля от стока поверхностных вод по­средством сети дренажных канав. Подготовка поверхности включает также удаление и складирование для последующего использования почвенного слоя, выравнивание поверхности, создание специальных площадок для монтажа горного оборудования, сооружение первичных подъездных автомобильных или железных дорог к горным участкам и отвалам.

Порядок развития открытых горных работ не может уста­навливаться произвольно. Он является логическим следствием и прежде всего, зависит от типа разрабатываемого месторожде­ния, рельефа поверхности, формы залежи, положения залежи относительно господствующего уровня поверхности, угла ее падения, мощности, строения, распределения по качеству по­лезных ископаемых и типов вскрышных пород.

Следующим логическим следствием является выбор вида открытых горных разработок: поверхностного, глубинного, на­горного, нагорно-глубинного или подводного.

Другим этапом суждений является принципиальное (пред­варительное) решение о карьерном поле — его возможных глу­бине, размерах по дну и поверхности, углах откоса бортов, а также общих запасах горной массы и полезных ископаемых в частности. Устанавливаются также возможные места распо­ложения потребителей полезных ископаемых, отвалов, хвостохранилищ и их ориентировочные вместимости, что позволяет наметить возможные направления и пути перемещения карь­ерных грузов.

На основании указанных рассуждений устанавливают воз­можные размеры карьерного поля, его местоположение в увязке с рельефом поверхности, а также примерные контуры горного отвода будущему предприятию. Только после этого с учетом необходимой по государственным планам мощности карьера приступают к решению задачи о порядке развития горных ра­бот в пределах карьерного поля.

Для ускорения ввода карьера в эксплуатацию и сокращения уровня капиталь­ных затрат горные работы начинают вести там, где залежь по­лезного ископаемого находится ближе к поверхности при минимально возможном объеме горно-строительных работ с обязательным учетом возможных решений по вскрытию рабо­чих горизонтов на будущие периоды и с учетом системы раз­работки, обеспечивающей высокий уровень комплексной меха­низации горных работ.

Периоды работы карьера с существенно различающимися объемами вскрышных работ называются этапами разработки. При небольшом сроке существования карьера стремятся к раз­работке без разделения на этапы, а при длительном сроке же­лательно выделение нескольких этапов.

3. В практике проектирования используются термины — производственная мощность и производительность горного предприятия (карьера, шахты, горно-обогатительного комбината), под которыми понимается объем добычи полезного ископаемого в единицу времени — год, месяц, сутки.

В строгом понимании терминов под производственной мощностью понимается максимально возможная расчетная добыча полезного ископаемого установленного качества в сутки или в год, т. е. максимально возможная производительность карьера при принятых проектом условиях (оборудования, организации производства и т. п.).

При упрощенных способах определения производственной мощности карьера, используют простые соотношения в зависимости от ограничивающих факторов и находят приближенные значения.

При детальных расчетах производится тщательный горно-геометрический, после которого создаются календарные планы развития горных работ с отражением распределения всех сортов полезного ископаемого и видов вскрыши как по месту их расположения в границах карьера, так и по времени их выемки в течение оцениваемого срока.

Затем выполняется технико-экономический анализ нескольких вариантов развития горных работ, т.е. расчеты ежегодных затрат и прибылей, а затем на основе полученных экономических показателей производится сравнительная оценка вариантов, служащая основанием для принятия решения.

Задачи, связанные с расчетами производственной мощности карьера, следующие: определение максимально возможной по горнотехническим условиям производительности карьера и заданному сроку отработки месторождения или его участка, обеспечивающей достижение максимальной прибыли, по горной массе; путей поддержания производительности карьера по полезному ископаемому при увеличении глубины карьера и т.д. Определение оптимальных параметров карьера, включая производственную мощность, при лимитированных капиталовложениях и других ограничениях.

Порядок определения производительности следующий. Первоначально определяют производительность по горно-техническим условиям:

1. Определяют промышленные и эксплуатационные запасы по месторождению, а также максимально возможную по горнотехническим факторам производительность в зависимости от интенсивности развития горных работ, провозной способности вскрывающих выработок в связи с принятым видом транспорта, числа и производительности добычных экскаваторов.

2. На основании рассчитанных эксплуатационных запасов определяют нормативный срок службы и нормативную производительность карьера. В качестве нормативной принимается такая производительность, при которой срок службы карьера приблизительно соответствует сроку физического и морального износа основных зданий и сооружений.

Б И Л Е Т № 2

1. Методы ведения взрывных работ на карьерах.

2. Элементы и параметры системы разработки

3. Стадии проектных работ.

1. Методы взрывных работ.

Метод скважинных зарядов — для разру­шения массива применяют вертикальные и наклонные скважины диаметром 100— 320 мм, расширяемые на железорудных карьерах огневым способом до 400— 500 мм, глубиной 5—20 м и более. Это ос­новной метод взрывания на карьерах.

Метод шпуровых зарядов — для взры­вания применяют вертикальные, наклон­ные или горизонтальные шпуры диамет­ром до 75 мм и глубиной до 5 м. Этот метод взрывания применяют на карьерах произ­водственной мощностью до 100—300 тыс. м³/год, а на крупных — для вспомога­тельных работ.

Метод котловых, шпуровых и котло­вых скважинных зарядов — шпуры и скважины предварительно прострелива­ют небольшими зарядами для размеще­ния в нижней части ВВ большой массы. Применяют редко из-за его ненадежности.

Метод камерных зарядов — сосредо­точенные заряды большой массы от не­скольких до тысяч тонн размещают в ка­мерах. Метод применяют в основном для взрывания на выброс и сброс при строи­тельстве плотин, дамб, каналов.

Метод малокамерных зарядов (рука­вов) — заряды размещаются в горизонталь­ных углублениях сечением до 30 * 30 см, глубиной до 3 м для взрывания небольших уступов. Применяют редко *на карьерах небольшой производственной мощности при отсутствии буровых станков.

Метод наружных (накладных) заря­дов — заряды укладывают на разрушае­мые объекты (крупные куски породы, ко­зырьки уступов и т.д.).

2. Элементами системы разработки на забойной стороне явля­ются: протяженность фронта работ, мощность вскрышных пород (высота вскрышного уступа); мощность залежи; углы откосов вскрышного и добычного уступов; ширина вскрыш­ной и добычной заходок; размер бермы.

По длине и направлению подвигания фронта работ пара­метры указанных элементов не являются постоянными. В боль­шинстве случаев принимают ширину вскрышной и добычной заходок одинаковыми.

Элементами системы разработки на отвальной стороне явля­ются: протяженность отвального фронта работ; угол от­коса отвала; ширина отвальной заходки; ширина призабойной полосы; средняя высота отвала.

Параметры системы разработки: ширина заходки, высота вскрышного и добычного уступов, ширина рабочей площадки, скрость углубки и скорость подвигания фронта работ.

3. Проектирование предприятий может осуществляться в две стадии — тех­нический проект и рабочие чертежи - или в одну стадию — технорабочий про­ект (технический проект, совмещенный с рабочими чертежами).

Проектирование организуется на основе максимального учета новейших достижений науки и техники с тем, чтобы строящиеся и реконструируемые предприятия ко времени их ввода в действие были технически передовыми и имели высокие показатели по производительности труда, себестоимости произ­водства и качеству продукции.

Обязательной частью каждого технического проекта предприятия для от­крытой разработки месторождений является проект организации строительства (ПОС), а при выполнении рабочих чертежей составляется проект производства работ (ППР). ПОС и ППР составляются с целью повышения экономической эффектив­ности капитальных вложений путем снижения стоимости, сокращения продол­жительности и повышения качества строительства и повышения организацион­но-технического уровня строительства на базе использования новейших дости­жений науки и техники.

Б И Л Е Т № 3

1. Виды забоев и заходок одноковшовых экскаваторов

2. Классификация открытых горных выработок.

3. Сущность и методы сравнения вариантов. Его достоинства и недостатки.

1. Выемка мягких, сыпучих и плотных пород обычно произво­дится непосредственно из массива, а выемка разрушенных (взорванных) пород — из развала или разрыхленного слоя. По­верхность горных пород в массиве или развале, являющаяся объектом выемки, называется забоем.

Соответственно забой называ­ется торцовым, продольным и забоем-площадкой. Чаще всего продольный откос уступа совпадает с фронтом его работ, и продольный забой называется фронтальным. Раз­новидностью торцового забоя является траншейный за­бой. Иногда применяются комбинированные забои, когда одновременно разрабатываются две поверхности уступа или развала, например площадка и продольный откос. Продольный и торцовый откосы относятся к разра­батываемой части уступа или развала.

Забои всех типов по структуре могут быть однородными (простыми), если в их пределах породы имеют сравни­тельно одинаковые свойства, и разнородными (слож­ными), если в их пределах перемежаются вскрышные породы с существенно разными свойствами, вскрышные породы с по­лезным ископаемым или полезные ископаемые разных типов и сортов.

В результате перемещения забоев в пределах определенного участка развала или массива уступа последовательно отраба­тываются породные полосы, называемые заходками.

По расположению относительно фронта работ уступа за­ходки подразделяются на продольные (ориенти­рованы вдоль фронта работ уступа), поперечные (направ­лены вкрест фронта) и диагональные (ориентированы в промежуточном направлении). Продольные заходки воз­можны при всех видах транспорта, диагональные — при желез­нодорожном и автомобильном, а поперечные — при автомо­бильном и конвейерном.

В нормальных заходках выемка породы произво­дится при постоянном положении оси движения выемочных ма­шин по длине заходки и максимальном использовании их ра­бочих параметров. Продольные заходки воз­можны при всех видах транспорта, диагональные — при желез­нодорожном и автомобильном, а поперечные — при автомо­бильном и конвейерном.

2. Разрезные траншеи и котлованы проводят на каждом уступе с тем, чтобы создать первоначальный фронт горных работ. Они обычно являются продолжением вскрывающих наклонных тран­шей. Разрезные траншеи имеют небольшой (3— 5%) продольный уклон для отвода воды с уступа. Попереч­ное сечение траншей обычно трапециевидное. Длина и ширина котлованов имеют один порядок измерения.

Планомерную отработку уступа начинают с разноса одного или обоих бортов разрезной траншеи в направлении к грани­цам горизонта. У котлована одновременно разносят два, три и даже четыре борта.

Разрезные траншеи могут проводиться по залежи полезного ископаемого, по породам висячего или лежачего бока залежи на всю длину уступа или только часть ее.

Глубина разрезных траншей и котлованов равна принятой высоте уступа или подуступа. Глубокие траншеи по контакту с наклонной или пологой залежью для уменьшения потерь и разубоживания полезного ископаемого довольно часто прово­дят слоями высотой (м)

где R — допустимый коэффициент разубоживания полезного ис­копаемого; т — горизонтальная мощность залежи, м; β — угол наклона залежи, градус.

Разрезная траншея должна иметь такую ширину по дну b, чтобы обеспечивались безопасность движения транспортных средств и размещение проходческого оборудования, а также возможность выемки экскаватором первой заходки. Иногда по­перечные сечения отдельных участков разрезных траншей рас­ширяют для устройства разъездов и других целей.

Углы откосов бортов разрезных траншей и котлованов обычно равны углам откосов рабочих уступов (60—85°). Бор­там подготовительных выработок, совпадающих с конечным контуром карьера, придают угол откоса, обеспечивающий долго­временную устойчивость.

Объем разрезной траншеи (м³) упрощенно определяется как объем прямой призмы, в основании которой лежит трапеция.

V_p.Т = (b + H_yctga)HyL,

где L—длина траншеи, м.

Объем разрезной полутраншеи (м³), пройденной по косо­гору или борту карьера, определяется по формуле:

При значительной длине и небольшой ширине разрезные траншеи часто имеют неправильную геометрическую форму. При определении их объема (м³) в этом случае пренебрегают попе­речным уклоном местности, но учитывают продольный уклон:

где S_о = 0,5(S₁+S₂)—средняя площадь смежных параллельных

поперечных сечений, м²; и—коэффициент откоса, численно рав­ный котангенсу угла откоса; H₁ и H₂ — средние высоты попе­речных сечений, м; L— расстояние между поперечными сече­ниями, м.

Второе слагаемое называют поправкой откоса, она учиты­вает объем элементов тела (выемки), имеющих форму пирамид.

В условиях косогорного рельефа местности в расчетах объ­емов учитывают также влияние поперечного уклона, пользуясь формулой

где у₁ и у₂ — площади оснований пирамид, входящих в объем горного тела (определяются графически).

Подготовка горизонтов разрезными котлованами может применяться только при работе экскавато­ров в комплексе с мобильными видами транспорта, чаще с ав­тотранспортом. Такая подготовка способствует быстрому раз­витию горных работ на горизонте в . разных направлениях. Обычно котлованы располагают в пределах залежи полезного ископаемого. Размеры котлована в плане определяются усло­виями для нормального обслуживания экскаватора транспорт­ными средствами или возможность установки на горизонте второго экскаватора и изменяются в пределах от 40X40 м до 100x100 м.

3. Метод непосредственного сравнения вариантов по их техни­ко-экономическим показателям является наиболее распространенным в практике проектирования горных предприятий. Он широко применяется для решения таких задач, как определе­ние границ и оптимальной производительности карьера, выбор транспорта, схемы механизации и др.

Порядок решения задачи следующий: по условиям задачи отбирают технически возможные и экономически наиболее це­лесообразные варианты. Затем обосновывают экономический критерий для оценки и сравнения вариантов и выполняют рас­четы, на основе которых определяют значения показателей, служащих в качестве экономического критерия. Производят количественную и качественную оценку вариантов и путем сравнения результатов расчета выбирают наиболее целесооб­разный вариант. Применение метода вариантов, несмотря на его кажущуюся простоту, требует соблюдения следующих правил.

1. Выбор вариантов для экономического сравнения должен основываться на тщательном анализе условий задачи, чтобы для детального расчета были приняты действительно техниче­ски возможные варианты.

2. Чем больше число вариантов, тем выше точность, но и больше трудоемкость решения задачи. Поэтому для детального расчета должно назначаться минимальное, но достаточное чис­ло вариантов. Для выбора вариантов, назначаемых к деталь­ному технико-экономическому сравнению, их можно предвари­тельно оценивать на основе укрупненных расчетов.

3. Детальность расчетов и погрешность решения задачи в ос­новном зависит от погрешности исходных данных. Поэтому ис­ходные данные и соответствие их условиям задачи должны тщательно анализироваться.

4. Особое внимание должно быть обращено на выбор эко­номического критерия, от которого зависит трудоемкость решения задачи и правильность выводов.

5. В оптимизационных динамических задачах нередко глав­ным является фактор времени. Поэтому варианты могут быть сопоставимы лишь в том случае, когда сравниваемые решения относятся приблизительно к одному календарному отрезку времени и имеют приблизительно равные по продолжительно­сти сроки оценки. Исходные данные (особенно экономические показатели, цены, нормативы расхода материалов и др.) долж­ны относиться к одному моменту времени. В противном случае они несопоставимы, так как технико-экономические показатели систематически изменяются во времени.

6. При расчетах должны учитываться лишь существенные затраты и доходы. Мерой существенности затрат и доходов яв­ляется их относительная величина, устанавливаемая в зависи­мости от точности расчетов.

7. Варианты оцениваются и сопоставляются по абсолютной относительной величине показателя, принятого в качестве экономического критерия.

Основные достоинства метода вариантов заключаются в универсальности условий применения, высокой точности реше­ния задачи и наглядности результатов решения. Метод вари­антов используется при решении большинства экономических задач, так как позволяет учитывать разнообразные условия и не связан с жестким алгоритмом решения. Высокая точность расчетов обеспечивается возможностью учета всех значимых определяющих факторов при решении задачи в реальных усло­виях без большого упрощения. Наглядность результатов реше­ния обеспечивается сравнением вариантов и тем, что показа­тели предоставляются как в относительном, так и в абсолют­ном виде, а также в графической форме.

Как известно, большинство технико-экономических задач характеризуется не только экстремумом функции, но и обла­стью оптимальных значений, которая может включать несколь­ко экономически условно равноценных вариантов. Наглядное сравнение вариантов в табличной и графической формах позволяет не ограничиваться только выбором оптимального варианта. Благодаря этому появляется возможность оценить те качественные факторы, которые не поддаются непосредственной количественной экономической оценке и тем самым выбрать наилучший вариант.

Недостатками метода являются большая трудоемкость, а также трудность, а иногда и невозможность установления степени влияния определяющих факторов на результате решения.

4. Строительство карьера разделяется на следующие периоды: подготови­тельный, основного строительства и ликвидационный (ввод карьера в эксплуа­тацию).

В подготовительный период оформляется управление строительством и организуется снабжение необходимым оборудованием и материалами. В этот период осуществляются мероприятия и выполняются работы по:

• подготовке карьерного поля;

• отводу реки и осушению озера в районе проходческих и горно-капиталь­ных работ;

• ограждению карьерного поля от стока поверхностных вод посредством сети дренажных канав, возведению дамбы и плотины;

• удалению и складированию для последующего использования почвенно­го слоя;

• выравниванию поверхности для обеспечения нормальных условий рабо­ты техники;

• строительству железных и автомобильных дорог, прирельсовых складов строительных материалов, оборудования, взрывчатых и горючесмазочных ма­териалов, административно-бытовых и коммунальных сооружений, бурозапра-вочной, механической и деревообделочной мастерских;

• созданию специальных площадок для монтажа горного оборудования;

• прокладке сети водоснабжения и канализации.

Обычно одновременно с подготовкой поверхности выполняются специ­альные работы по осушению породного массива в пределах карьерного поля или отдельных участков.

Работы по подготовке к строительству могут быть начаты при наличии ут­вержденных проектов земельного и горного отводов и мероприятий по охране сооружений и природных объектов от вредного влияния горных разработок.

В основной период строительства карьеров осуществляется проходка гор­ных выработок (капитальные и разрезные траншеи), выполняется определенн ый объем вскрышных работ, создаются насыпи отвалов, строятся промыш­ленные здания и сооружения, объекты жилищно-бытового и коммунального на­значения, проводятся дренажные и осушительные выработки и производится монтаж основного горного, транспортного и технологического оборудования.

Горно-капитальные работы, выполняемые в период строительства карьера до сдачи его в эксплуатацию, называют горно-строительными работами. К ним относят также добычные работы в период строительства карьера (попутная до­быча) и комплекс работ по сооружению транспортных коммуникаций. Все за­траты на горно-строительные работы относятся к капитальным вложениям.

Так как удельные затраты на горно-строительные работы (на 1 м³) больше, чем на горные работы в период эксплуатации карьера, то их целесообразно вы­полнить в том минимальном объеме, который необходим для обеспечения на­чала добычи полезного ископаемого.

В период сдачи карьера в эксплуатацию производится опробование и при­ем построенных объектов, устраняются недоделки, демонтируются временные здания и сооружения и оформляется сдача карьера в эксплуатацию.

Работы по созданию вскрывающих и разрезных горных выработок называются горно-подготовительными. В зависимости от периода деятельности карьера (строительный или эксплуатационный) горно-подготовительные рабо­ты относятся к горно-капитальным или эксплуатационным работам. В некото­рых случаях проводимые в эксплуатационный период после освоения проект­ной мощности карьера горно-подготовительные работы относятся к горно­капитальным.

Б И Л Е Т № 4

1. Технологические схемы выемки пород из забоя роторными экскаваторами.

2. Понятие о системе открытой разработки месторождений. Существующие классификации систем разработки.

3. Сущность графо-аналитического метода, его достоинства и недостатки.

4. Типы промышленных площадок рудных карьеров

1. Роторные экскаваторы на гусеничном и шагающе-рельсовом ходу разрабатывают уступы в основном торцовым забоем. Фронтальный забой применяется при использовании экскаваторов на рельсовом ходу, а также в случае раздельной выемки. При торцовом забое экскаватор стоит на месте, а стрела с ротором поворачивается относительно оси экскаватора на угол ω = 90..135°. Применение торцовых забоев позволяет уменьшить затраты электроэнергии на передвижение экскаватора.

Роторными экскаваторами можно вынимать горную массу вертикальными и горизонтальными стружками

При горизонтальных стружках уменьшается возможная высота разрабатываемого уступа, увеличиваются энергоемкость выемки (до 30%) и нагрузки на ротор (на 10-30%). Давление экскаватора на основание при выемке горной массы вертикальными стружками выше, чем горизонтальными. Поэтому в устойчивых породах применяются вертикальные стружки. Горизонтальные стружки применяются при экскавации рыхлых и сыпучих горных пород. Комбинация вертикальных и горизонтальных стружек применяется для создания пологих откосов в неустойчивых породах и при раздельной выемке тонких слоев.

Высота h_c срезаемого слоя при вертикальных стружках изменяется в пределах (0,4..0,7)D_Р (где D_Р - диаметр роторного колеса). Так как при уменьшении числа слоев сокращается время вспомогательных операций, следует стремиться работать с максимальным значением h_c. При горизонтальных стружках ширина ленты также изменяется в пределах (0,4..0,7)D_Р. Толщина срезаемой стружки зависит от мощности экскаватора и экскавируемости пород и колеблется в пределах 0,3..0,8 м.

2. Под системой открытой разработки месторождения понима­ется порядок и последовательность выполнения открытых гор­ных работ в пределах карьерного поля или его участка. Си­стема должна обеспечить безопасную, планомерную и эконо­мичную комплексную разработку всех полезных ископаемых, требуемую производственную мощность предприятия, полное извлечение запасов, охрану недр и окружающей среды.

Система разработки связана с применяе­мыми комплексами оборудования на карьере. Если система разработки определяет порядок и последовательность выполне­ния горных работ, то комплексы оборудования определяют виды, мощность и расстановку оборудования, обеспечивающего производство горных работ в установленном объеме и порядке. Ниже их классификации рассматриваются раздельно, так как в системах разработки, независимо от средств механизации горных работ, существует своя последовательность и законо­мерность производства вскрышных, добычных и горно-подгото­вительных работ.

По степени взаимной зависимости вскрышных, добычных и горно-подготовительных работ различают системы разработки:

зависимые (жестко зависимые), при которых существует жесткая зависимость между вскрышными, добычными и горно­подготовительными работами в отношении последовательности их выполнения во времени и пространстве; при этом плановые вскрытые запасы полезного ископаемого весьма ограниченны (обычно на срок не более 15—45 дней) и порядок веде­ния горных работ строго регламентируется календарным планом;

полузависимые, при которых вскрышные, добычные и горно-подготовительные работы выполняются без жесткой взаимной увязки во времени; плановые вскрытые запасы могут быть значительными (на период до 3—6 мес); порядок ведения работ регулируется годовым календарным планом, предусмат­ривающим существенные резервы времени между указанными видами работ, что позволяет выполнять их с различной интенсивностью;

независимые, при которых вскрышные, добычные и гор­но-подготовительные работы выполняются практически незави­симо друг от друга; при этом вскрытые запасы полезного иско­паемого почти не ограничиваются организацией работ и ре­зервы времени в их проведении весьма значительны.

Классификация систем разработки предложенная акад Ржевским ВВ.: При разработке горизонтальных или пологих залежей по окончании горно-подготовительных работ создается первичный фронт вскрышных и добычных работ карьера; возобновление горно-подготовительных работ возможно при реконструкции карьера. Таким образом, системы разработки горизонтальных и пологих залежей в период эксплуатации характеризуются только порядком и последовательностью ведения вскрышных и добычных работ и изменением длины фронта работ или высоты отдельных уступов и размеров рабочих площадок. Такие си­стемы разработки называются сплошными.

При разработке наклонных и крутых залежей горно-подго­товительные работы ведутся как в период строительства, так и при эксплуатации карьера для создания фронта добычных и вскрышных работ. В состав горно-подготовительных работ в эксплуатационный период входят вскрытие и нарезка новых рабочих горизонтов. Таким образом, системы разработки при наклонных и крутых залежах характеризуются порядком вы­полнения вскрышных, добычных и регулярных горно-подготови­тельных работ. Такие системы могут быть названы углубочными.

Классификация систем разработки предложенная проф. Е. Ф. Шешко: по направлению перемещения вскрышных пород в отвалы. По этому признаку выделяются (рис. 3.20):

A. Системы с поперечным перемещением породы в отвалы без применения транспортных средств; эти системы разработки могут быть названы также бестранспортными.

Б. Системы с продольным (фронтальным) перемещением породы в отвалы с применением транспортных средств; эти системы могут быть названы также транспортными.

B. Комбинированные системы

Группа А по способу производства транспортных и отвальных работ разделена на системы А-1, А-2 и A-3. Отдельно выделяется система А-0 при незначительном объеме вскрышных работ. Группа Б по относительной сложности транспортирования пород разделена на системы Б-4, Б-5 и Б-6.

К группе В относятся две системы разработки — по одной из бестранспортной и транспортной групп. Эта группа разделяется на системы В-7 и В-8 по признаку относительного преобладания бестранспортного или транспортного перемещения вскрышных пород.

Классификация систем разработки предложенная акад. Н. В. Мельниковым: по способу производства вскрышных работ. По этой классификации все системы разработки разделены на пять групп.

При бестранспортной системе разработки перемещение породы из забоя во внутренний отвал производится вскрышными экскаваторами (мехлопатами или драглайнами).

В группу транспортно-отвальных включены системы разработки, при которых вскрышные породы перемещаются на внутренние отвалы посредством транспортно-отвальных мостов и консольных отвалообразователей.

В группу специальных включены системы разработки, при которых вскрышные породы удаляются башенными экскаваторами, колесными скреперами, гидромеханизированным способом или кабель-кранами. К ним можно отнести также разработку вскрышных пород бульдозерами, канатными скреперами и другим специальным оборудованием.

К транспортным отнесены системы разработки, при которых вскрышные породы перемещаются на отвалы средствами транспорта. Эти системы более сложны и менее экономичны по сравнению с бестранспортными, но они могут применяться при любых условиях залегания месторождения и поэтому являются наиболее распространенными.

Комбинированные системы могут применяться при разработке горизонтальных и пологих залежей с мощной толщей покрывающих пород.