Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЛ_ТЕСТ - копия.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
75.13 Кб
Скачать
  1. Нормативная грузоподъёмность;

  2. Дедвейт;

  3. Расчетная норма пробега;

  4. Коэффициент использования пробега.

  1. К элементарным операциям при физическом распределении продукции потребителям не относится:

  1. Грузопереработка;

  2. Перетаривание;

  3. Складирование;

  4. Транспортировка;

  5. Управление запасами;

  6. Экспедирование;

  7. Всё вышеперечисленное.

  1. Канал распределения, при котором между предприятиями-контрагентами находится один или несколько посредников, называется:

  1. Прямым;

  2. Косвенным.

  1. Координация деятельности этих подразделений для достижения одной конкретной цели осуществляется:

  1. По горизонтали;

  2. По вертикали.

  1. Коэффициент использования грузоподъемности у железнодорожного состава равен отношению фактической массы груза в вагоне к его:

  1. Длине;

  2. Ширине;

  3. Площади;

  4. Грузоподъемности.

  1. Логистическая концепция, заложенная в основу системы MRP I, была сформирована с середины:

  1. 1950-Х годов;

  2. 1960-х годов;

  3. 1970-х годов;

  4. 1980-х годов.

  1. Логистическая система путем регулирования финансов и с использованием менеджерского управления контролирует:

  1. Финансовые потоки;

  2. Материальные потоки;

  3. Сервисные потоки;

  4. Информационные потоки.

  1. Логистическая система, в которой движение материальных потоков от поставщиков сырья к производителю, а от него – к потребителю осуществляется либо непосредственно, либо через посредников, – это система:

  1. Макрологистическая с гибкой связью;

  2. Эшелонированная макрологистическая;

  3. Микрологистическая система;

  4. Мезологистическая система.

  1. Логистическая система, в которой материальные потоки от поставщиков сырья и других компонентов к производителю, а от него – к потребителям движутся через посредников, – это система:

  1. Микрологистическая система;

  2. Мезологистическая система;

  3. Эшелонированная макрологистическая;

  4. Макрологистическая с гибкой связью.

  1. Логистические операции погрузки, разгрузки, транспортировки, комплектации, складирования, распределения, затаривания – это операции с потоками:

  1. Материальными в сфере обращения;

  2. информационными;

  3. Сервисными;

  4. Финансовыми.

  1. Логистические системы, в которых материальный поток движется от поставщиков сырья и других необходимых компонентов к производителю, а от него – к потребителям без каких-либо посредников, – это:

  1. Макрологистическая системы с прямыми связями;

  2. Микрологистическая система;

  3. Мезологистическая система;

  4. Эшелонированная макрологистическая;

  5. Макрологистическая с гибкой связью.

  1. Логистические системы, использующие принципы концепции «точно в срок», являются:

  1. «Толкающими» системами;

  2. «Тянущими» системами.

  1. Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название ____________ логистических систем.

  1. Закупочных;

  2. Транспортных;

  3. Внутрипроизводственных;

  4. Коммерческих.

  1. Логистический канал распределения представляет собой соответствующим образом организованную цепь более или менее постоянных перекупщиков, осуществляющих посредничество между:

  1. Производителем и поставщиком;

  2. Производителем и потребителем;

  3. Поставщиками разных уровней.

  1. Логистический сервис может быть реализован только в сфере:

  1. Распределения;

  2. Сбыта;

  3. Снабжения.

  1. Материальный поток не характеризуется таким процессом, как:

  1. Сбыт;

  2. Распределение;

  3. Снабжение.

  1. Метод, определяющий величину нормы запасов, базирующийся на существующем методе данного предприятия (удачном или неудачном), – это метод:

  1. Экспертных оценок;

  2. Эконометрические;

  3. Эвристическими;

  4. Опытно-статистический.

  1. Метод, определяющий величину нормы запасов, позволяющий использовать знания и опыт специалистов, являющихся специалистами в различных областях, – это метод:

  1. Экспертных оценок;

  2. Эконометрические;

  3. Эвристическими;

  4. Опытно-статистический.

  1. Методы, определяющие величину нормы запасов, основанные на волевых решениях специалистов по закупкам и управлению производством, называются:

  1. Экспертных оценок;

  2. Эконометрические;

  3. Эвристическими;

  4. Опытно-статистический.

  1. Методы, основывающиеся на анализе и калькуляции отдельных элементов запасов материальных ресурсов на базе экономических зависимостей между ними, ходом поставок и ходом производственно-сбытовой деятельности, – это методы:

  1. Экспертных оценок;

  2. Эконометрические;

  3. Эвристическими;

  4. Опытно-статистический.

  1. Микрологистическая система KANBAN впервые была применена корпорацией Toyota Motor в:

  1. 1972 году;

  2. 1969 году;

  3. 1973 году.

  1. Многоканальная система распределения, при которой предприятие с целью охвата двух и более сегментов рынка формирует либо один, либо несколько каналов распределения для каждого сегмента, – это система распределения:

  1. Эшелонированная;

  2. С прямыми связями;

  3. Комбинированная.

  1. На выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на производственном предприятии приходится:

  1. 63-75% времени;

  2. 50-59% времени;

  3. 83-91% времени;

  4. 95-98% времени

  1. На речном транспорте тарифы устанавливаются:

  1. Транспортными организациями, ведущими перевозку;

  2. Правительством РФ;

  3. Органами местного самоуправления.

  1. Наиболее часто в логистике приходится иметь дело с потоками:

  1. Материальными;

  2. Финансовыми;

  3. Сервисными;

  4. Информационными.

  1. Направленное движение средств, циркулирующих в логистической системе, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного товарного потока, – это поток:

  1. Финансовый;

  2. Сервисный;

  3. Информационный;

  4. Материальный.

  1. Начиная от ____________ и выше затраты логистического сервиса растут экспоненциально в зависимости от уровня обслуживания.

  1. 60%;

  2. 70%;

  3. 80%;

  4. 90%.

  1. Необходимым условием возможности выбора канала распределения и оптимизации всего логистического процесса на макроуровне является наличие на рынке большого числа:

  1. Конкурентов;

  2. Посредников;

  3. Потребителей.

  1. Обеспечение взаимоувязанной информацией материальных потоков, начиная от поступления сырья, материалов и комплектующих, и до готовых изделий, поступающих к потребителям, – это интеграция:

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]