1. Технологическая и организационная структура комплексного процесса монтажа строительных конструкций.

Под комплексным технологическим процессом монтажа строительных конструкций понимают совокупность всех процессов и операций, в результате выполнения которых получают каркас, часть здания или сооруж или сами зд и соор. Данные процессы и операции, позволяющие получить готовую продукцию, подразделяют на транспортные (доставка, разгрузка, складирование, приемка конструкций), подготовительные (укрупненная сборка, временное усиление конструкций) и монтажные (строповка, подъем, наводка, ориентирование и установка с временными креплениями, растроповка, выверка, закрепление). Организационно монтаж стр кон мб осуществлен по двум схемам: монтаж со склада и монтаж с транспортных средств.

2. Оценка монтажной технологичности сборных конструкций.

Монтажная технологичность – степень приспособленности конструкции к перевозке и монтажу с минимальными затратами. Каждое конструктивное решение зд обладает присущей ему технологичностью, которая мб оценена по нескольким показателям: степени типизации конструкций, их укрупненость и равновестность, степени точности геометрических размеров и положения закладных деталей. Показателем монтажной технологичности служит коэффициент технологичности, отражающий увеличение или уменьшение стоимости возведения. ; ; где - стоимость механизации, - стоимость рабочей силы, - сума накладных расходов, С – стоимость возведения здания. При значениях вариант считается более технологичным. Частными показателями монтажной технологичности служат: коэффициент равновестности, расчлененности, степень укрупнения конструкций, коэф блочности кон, степень заводской готовности, степень технологичности монтажных стыков.

3. Транспортирование и складирование конструкций.

В зависимости от места расположения объекта мб транспортирование: ж/д транспортом, автомобильным, водным, воздушным. Основными условиями при перевозке является обеспечение сохранности, доставка в последовательности и в срок. Складирование может осуществляться на промежуточных площадках или у монтируемого объекта в зоне действия крана. Складирование конструкций производят, чтобы были обеспечены требования ТБ, устойчивости отдельных конструкций или штабелей, сохранность и удобство строповки.

4. Подготовительные работы к монтажу: укрупнительная сборка, временное усиление конструкций, обустройство, подготовка монтажных стыков.

Укрупнительную сборку применяют когда элементы конструкций из-за габаритных размеров или массы не могут доставляться с завода в целом виде. Укрупняют фермы, подкрановые балки, колоны. Временное усиление выполняют когда применяемые способы строповки не могут обеспечить прочности и устойчивости монтируемых элементов в целом или их отдельных частей при подъеме. В основном это относится к монтажу метал ферм, пояса которых при большой свободной длине могут оказаться недостаточно устойчивыми. Для обеспечения безопасных условий труда монтажников на высоте сборные конструкции обустраивают подмостями, люльками, лестницами и др. Для безопасной работы монтажников натягивают страховочные канаты. Инвентарные навесные подмости, площадки и лестницы закрепляют к монтируемым элементам у мест их установки. Применяемые для монтажа конструкций подмости разделяют на сборочные и монтажные. Сборочные подмости служат временными, поддерживающими опорами для конструкций во время монтажа, а монтажные (наземные и подвесные) подмости являются рабочими.

5.Методы монтажа строительных конструкций.

В зависимости: от степени укрупнения: мелкоэлементный – из отдельных конструктивных деталей; поэлементный – монтаж конструктивными крупными элементами; блочный – из геометрически неизменяемых блоков, мб плоские и пространственые; от последовательности установки: раздельный (для однотипных кон: колоны, ригели, плиты), комплексный (установка и закрепление кон одной ячейки здания), комбинированый (сочетание раздельного и комплексного методов); от способа установки: свободный (наращивание), ограничено-свободный (кон устанавливается в направляющие ориентиры), принудительный (подъем элементов с жестким ограничением в пронстранстве).