- •1.Роль человеческих ресурсов морского флота
- •2.Управление персоналом
- •2.Управление персоналом
- •3.Анри Файоль. Универсальные принципы управления
- •4.Организационное поведение
- •4.Организационное поведение
- •5.Теория мотивации а. Маслоу
- •6.Организационные коммуникации
- •7.Решения. Виды решений
- •8.Управление многообразной командой
- •9.Управление конфликтом
- •10.Управление стрессом
- •11.Корпоративная культура на морском транспорте
- •12.Этика менеджмента и социальная ответственность организации
- •14.Разработка и реализация стратегии компании
- •15.Стратегия управления персоналом в морском бизнесе
- •16.Роль и значение управления информацией в морском бизнесе
- •17.Самоменеджмент
Министерство образования и науки Украины
Национальный университет "Одесская морская академия"
Дунайский институт
Кафедра гуманитарных дисциплин
С. И. Коваленко
МЕНЕДЖМЕНТ морских РЕСУРСОВ
УЧЕБНЫЙ ПОСИБНИК
Измаил, 2016
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
Роль человеческих ресурсов морского флота
…...…………………………………………………………………………………………………6
Управление персоналом
…...…………………………………………………………………………………………………8
Анри Файоль. Универсальные принципы управления
….…………………………………………………………………………………………………20
Организационное поведение
….…………………………………………………………………………………………………23
Теория мотивации А. Маслоу
….…………………………………………………………………………………………………50
Организационные коммуникации
….…………………………………………………………………………………………………55
Решения. Виды решений
….…………………………………………………………………………………………………74
Управление многообразной командой
….…………………………………………………………………………………………………82
Управление конфликтом
….…………………………………………………………………………………………………86
Управление стрессом
….…………………………………………………………………………………………………92
Корпоративная культура на морском транспорте
….…………………………………………………………………………………………………95
Этика менеджмента и социальная ответственность организации
...…………………………………………………………………………………………………115
Макро-микросреда организации морского транспорта
...…………………………………………………………………………………………………122
Разработка и реализация стратегии компании
...…………………………………………………………………………………………………125
Стратегия управления персоналом в морском бизнесе
...…………………………………………………………………………………………………127
Роль и значение управления информацией в морском бизнесе
...…………………………………………………………………………………………………129
Самоменеджмент
...…………………………………………………………………………………………………132
ВВЕДЕНИЕ
Человеческие ресурсы и Морской менеджмент
Человеческие ресурсы (ЧР) представляют собой совокупность различных качеств людей, определяющих их трудоспособность к производству материальных и духовных благ, и являются обобщающим показателем развития общественного производства.
Человек — основная ценность общества и важнейший ресурс организации. Человеческий фактор (ЧФ) "кроется" в высокопрофессиональном кадровом потенциале персонала организации и управленческой деятельности менеджеров, организующих его использование.
Одна из современных версий нового учебного курса под названием "Менеджмент морских ресурсов" -развивающая коммуникативную компетентность моряков, разработана Академией Шведского клуба страховщиков на транспорте. Она включает принципы из Руководства в отношении организации несения вахты на судне и менеджмента ресурсов мостика (BRM), которые указаны в Секции B-VIII/2, части 3-1 Международного Кодекса STCW с учетом Манильских поправок, принятых в 2010 году и становящиеся обязательными.
Общими причинами аварийных ситуаций являются:
Разломы в коммуникации между людьми (непонимание, разрыв связи);
Озабоченность малозначимыми техническими вопросами;
Ошибки в делегировании полномочий по решению задач (отказ от делегирования, неспособность делегирования);
Ошибки в определении отклонений от нормы в операционных (исполнительских) процедурах (отказ от их обнаружения, невозможность определения).
Чтобы исключить эти причины и решить проблему шведский клуб еще в начале 1990-х объединил усилия с шестью другими ведущими морскими организациями и выступил с инициативой учредить глобальный учебно-тренинговый курс по менеджменту ресурсов мостика.
Его цель - гарантировать, что надежная практика менеджмента человеческих ресурсов поддерживается ежедневными практическими действиями. Обеспечивающие эту цель принципы включают:
Признание значимости смысла (сути) хорошего менеджмента и командной работы;
Готовность членов экипажа менять поведение в нужном (положительном) направлении;
Осознание важности изучения, знания и использования общей терминологии, относящейся к менеджменту.
Цель программы - расширить объем знаний о человеческих способностях с учетом их граничных возможностей (ограничений) а также сохранить позитивное отношение к безопасности и к командной работе , MRM в общепринятом понимании признан одним из самых эффективных средств по улучшению кооперации в работе (согласованности действий) судового экипажа и уменьшению риска аварий (несчастных случаев).
Морской менеджмент в Украине
Академия Шведского Клуба страховщиков на транспорте на средства немецких инвестиционных фондов через представительство в Украине компании Marlow Navigation Co. Ltd. уже зашла на рынок Украины в 2010 году с новым видом услуги - обучение и тренинг украинских моряков, лоцманов и берегового персонала судоходных компаний по курсу ММР. Эта "экспансия", по сути, является практической коммерческой реализацией в судоходном бизнесе.
Перенесением методик и инструментов менеджмента человеческих ресурсов из отрасли гражданской авиации в торговое мореплавание. Лицензионное соглашение с Академией Шведского Клуба в Украине уже заключили следующие организации:
Kherson State Maritime academy (Kherson),
Marlow Navigation Training Centre (Odessa),
Odessa Maritime Training Centre (Kherson branch),
Odessa Maritime Training Centre (Odessa),
Wallem Maritime Training Centre (Odessa), которые уже с 2011 года являются провайдерами этого курса и имеют в своем штате сертифицированных лидеров по проведению тренингов ММР в Украине. Более того, Министерство образования и науки Украины своим приказом от 25 октября 2010 г., № 1001 создало рабочую группу и спланировало сделать этот учебный курс обязательным во всех морских учебных заведениях с 2011/2012 учебного года.
Роль человеческих ресурсов
В настоящее время за рубежом ученые, занимающиеся проблемами управления, все больше внимания уделяют попыткам увязывания проблем планирования финансов и коммерческой деятельности с проблемами управления персоналом. Последнее включает в себя: подбор работников, их подготовку и переподготовку, отношения между ними и, наконец, их вознаграждение.
В морской сфере очень важно проводить правильный подбор работников, отвечающих требованиям клиентов. Многие сотрудники находятся в непосредственном контакте с клиентами и автоматически вовлечены в процесс достижения основных целей организации, а качество обслуживания зависит не только от их мастерства, но и от их сознательности.
Увеличение значения персонала и его обязанностей, а также эффективных взаимоотношений между его членами в конечных целях компании обусловливает все большее применение в последнее время в научной литературе термина "человеческие ресурсы" вместо термина "персонал". Однако не существует четкого различия между термином "менеджмент персонала" и термином "менеджмент человеческих ресурсов“
Однако можно подчеркнуть, что в отличие от менеджмента персонала управление человеческими ресурсами может больше относиться к долгосрочной перспективе, чем к краткосрочной; больше к органической, чем к бюрократической структуре; к максимальному использованию труда, чем к минимизации стоимости труда. В долгосрочной перспективе в индустрии гостеприимства будет происходить переориентация внимания по направлению к увеличению эффективности использования человеческих ресурсов как главной стратегии морского бизнеса.
Таким образом, человеческие ресурсы выступают важным структурным элементом планирования деятельности в морском бизнесе в целом, так как грамотное управление сотрудниками организации является ключевым звеном в морской отрасли.
При выявлении новых и современных инструментов повышения эффективности функционирования предприятия большое внимание должно уделяться присущему работникам человеческому, интеллектуальному потенциалу, который будет выступать ключевым фактором развития предприятия. Причем планирование развития человеческих ресурсов должно осуществляться в бизнесе непрерывно, системно и комплексно, то есть должны учитываться не только количественные, но и качественные характеристики персонала. В результате это обеспечит морскому бизнесу определенные преимущества по человеческим ресурсам и повысит уровень его конкурентоспособности в целом.
1.Роль человеческих ресурсов морского флота
Человеческие ресурсы
Человеческие ресурсы (ЧР) представляют собой совокупность различных качеств людей, определяющих их трудоспособность к производству материальных и духовных благ, и являются обобщающим показателем развития общественного производства.
Человек — основная ценность общества и важнейший ресурс организации.
В человеческих ресурсах, или "кадровом потенциале", выделяют следующие основные аспекты изучения: - индивидуально-психологический (уровень личности); - социально-психологический (уровень коллектива); - социологический или социально-экономический (уровень общества и его подструктур). Персонал как объект развития — личный состав (или его часть) учреждения, предприятия, организации, представляющий собой группу по профессиональным или иным признакам.
Управление человеческими ресурсами (УЧР, или HRM — от англ. human resources management. — Прим. пер.) представляет собой человеческий аспект управления предприятием и отношений работников со своими компаниями. Цель HRM — обеспечить использование сотрудников компании, т.е. ее человеческие ресурсы таким образом, чтобы наниматель мог получить максимально возможную выгоду от их умений и навыков, а работники — максимально возможное материальное и психологическое удовлетворение от своего труда.
Управление человеческими ресурсами представляет собой сложную систему, включающую в себя взаимосвязанные и взаимозависимые подсистемы создания, использования и развития трудовых ресурсов. Цели подсистемы управления формированием человеческих ресурсов:
Своевременное и качественное обеспечение предприятия соответствующими кадрами;
Создание условий для максимальной реализации способностей работников и достижения целей организации.
Поскольку меры по активизации человеческих ресурсов предприятия в конечном итоге направлены на результаты его работы, постольку все, что связано с управлением человеком на производстве, имеет либо прямое, либо косвенное отношение к активизации использования и наращивания его потенциала.
Менеджмент человеческих ресурсов базируется на следующих исходных положениях:
Необходимость тесной связи планирования персонала со стратегией развития фирмы;
Количественная оценка издержек на работу с персоналом и их влияние на экономические показатели производства;
Определение необходимого пакета компенсаций для эффективной работы на рынке труда.
Менеджмент человеческих ресурсов - система взаимосвязанных организационно-экономических и социальных мер по созданию условий для нормального функционирования, развития и эффективного использования потенциала рабочей силы на уровне организации.
Проблемы человеческих ресурсов
Человеческие ресурсы и их развитие в большинстве организаций не рассматриваются как предмет работы, которая требует специальных знаний, навыков и компетентности. Одна из причин этого - смутное и запутанное понятие о “лидерстве”.
Для многих организаций работа с собственными человеческими ресурсами должна быть направлена на развитие лидерской функции в организации. Постановка же этой задачи задерживается по мотивам “внутренней политики”. Действительно, без различения, например, лидера - основателя организации и лидера - профессионального менеджера как разных позиций из одной и той же нужной системы управления, невозможно вывести вопрос о “внутренних лидерах” из клубка эмоционально окрашенных НЕ рабочих отношений. При этом, именно в сфере развития человеческих ресурсов принципиально важно грамотное и эффективное управление. К распаду общественных объединений приводят не столько ошибки в управлении, сколько игнорирование управления человеческими ресурсами как такового.
