- •1.4 Увеличение емкости существующих каналов
- •2.2 Увеличение скорости dwdm систем
- •3.2 Общие требования к реконструкции транспортной сети
- •4 Выбор системы передачи
- •10.2 Обеспечение безопасности персонала, обслуживающего технологическое оборудование
- •10.3 Обеспечение безопасности персонала, обслуживающего электрооборудование
- •10.4 Мероприятия по пожаротушению
3.2 Общие требования к реконструкции транспортной сети
Выбор основных технических, организационных и других решений при проектировании транспортной сети DWDM ПАО «Ростелеком» должен быть нацелен на обеспечение следующих важнейших требований:
- реализация функционального назначения и заданных характеристик сети;
- бесперебойность оказания услуг;
- гибкость и масштабируемость сети;
- эффективность управления;
- безопасность;
Перечисленные условия накладывают целый комплекс дополнительных требований к модели оказания услуг, к сетевому решению, к функциональным возможностям оборудования и к итоговой стоимости решения.
В соответствии с требования технического Задания на проектирование в рамках разрабатываемого проекта модернизации не предусматривается проектирование и строительства новых трасс ВОЛС. Все проектные решения, предусматривающие модернизацию системы DWDM, используют волоконную ёмкость существующего оптического кабеля.
Оптимальное использование существующего оборудования
В рамках разрабатываемого проекта модернизации в проектируемых технических решениях по организации новых или модернизации/оптимизации существующих услуг, представляющихся на сети, планируется использовать функционал платформ существующего оборудования. Это позволит снизить затраты на закупку нового оборудования и обучение персонала эксплуатирующего оборудование.
Минимизация влияния разрабатываемых технических решений на абонентов массовых услуг и сегменты доступа
При разработке технических решений, календарных планов проведения работ по перемещению оборудования необходимо учесть минимизацию влияния на сегменты доступа с целью исключить недовольства со стороны абонентов вызванной перерывами в предоставлении оказываемых сервисов и необходимостью производить перенастройки своего оборудования.
Региональные сегменты», оптическая транспортная сеть выполнена на платформе Huawei Optix BWS 1600G.
В Error: Reference source not found указаны все типы оборудования BWS 1600G. В проекте применяется версия BWS 1600G - III.
Таблица 3.1 Технические характеристики BWS 1600G
Тип системы BWS 1600G |
Общая полоса пропускания, Гбит\с |
Макс. кол-во каналов |
Диапазон |
Разнос каналов, Ггц |
Полоса пропускания на канал Гбит\с |
I |
1600 |
160 |
C, L |
50 |
10 |
II |
800 |
80 |
C-even, L-odd |
50/100 |
10 |
III |
400 |
40 |
C-even |
100 |
40 |
IV |
400 |
100 |
C-even, L-odd |
100 |
40 |
V |
100 |
40 |
C -even |
100 |
40 |
VI |
400 |
40 |
C -even exp. |
100 |
10 |
VII |
100 |
48 |
C -even exp. |
100/200 |
40 |
VIII |
480 |
100 |
C -even exp. |
100 |
40 |
Так как главным ограничивающим фактором применения платформы BWS 1600G-III является предел в 40 оптических каналов, то одним из вариантов модернизации является реконструкция существующей сети DWDM до 80 канальной версии BWS 1600G-II. Переход на 80-канальную платформу BWS 1600G‑II позволяет снять ограничение по количеству оптических каналов, но в существующих условиях обладает рядом существенных недостатков:
- снижение запаса по затуханию сигнала;
- увеличение числа точек регенерации, как для МРС, так и для РС;
- значительное удорожание транспондеров (примерно в 1.5 раза);
- значительные затраты на проведение пусконаладочных работ.
В качестве базового варианта, для обеспечения масштабирования количества используемых оптических каналов, предлагается платформа OptiX OSN 9800 Huawei. Даная система позволит более равномерно и полно утилизировать ресурс оптического волокна совместима с BWS 1600G на физическом уровне и обеспечивает передачу данных в том же C диапазоне и с тем же частотным интервалом 100 ГГц, что и для платформы BWS 1600G-III.
Таблица 3.3 - Спецификация интеллектуальной оптической платформы передачи Optix OSN 9800
Характеристики |
Optix OSN 9800 U16 |
Optix OSN 9800 U32 |
Optix OSN 9800 U64 |
Размеры |
847мм x 442мм x x 295 мм |
1900мм x 498мм x 295 мм |
2200мм x 600мм x 600 мм (со стативом) |
Количество сервисных слотов |
14 |
32 |
64 |
Коммутационная ёмкость |
Универсальная коммутация 5,6Т |
Универсальная коммутация 12,8Т |
Универсальная коммутация 25,6Т |
Разнос каналов
|
50/100 ГГц фиксированная сетка для длин волн 40/80 37,5 ГГц ~ 400 ГГц гибкая сетка |
||
Скорость на канал |
100G, 200G, 400G, 1T, 2T |
||
Диапазон длины волны |
DWDM: 1529,16 нанометров ~ 1560,61 нанометров |
||
Электропитание |
-48 B DC/-60 B DC |
||
Данное оборудование полностью совместимо на уровне физической среды и обладает расширенным функционалом по сравнению с платформой OptiX BWS 1600G-III. Данная платформа позволяет удовлетворить все технические запросы операторов связи при проектировании, построении и расширении оптической транспортной сети. Ценовая позиция платформы OSN 9800 сопоставима по уровню с транспондерами платформы BWS 1600G, применяемой в предыдущие проекты. Тем самым сохраняется уровень затрат на организацию одного оптического канала и дополнительно появляется возможность получить расширенный функционал платформы OSN 9800.
Наличие общей шины обмена трафиком позволит использовать агрегацию транспортных потоков в общий поток, тем самым увеличивает коэффициент использования одного оптического канала. Таким образом агрегация каналов решает проблему неполной утилизации оптического канала и снижает общее количество задействованных оптических каналов на сегменте.
В случае, если протяженность одного направления логического сегмента мультисервисной сети требует регенерации, то она возможна без применения специальных регенерирующих плат. Регенерация на платформе OptiX OSN 9800 может быть организована применением штатных линейных плат без выгрузки на сервисные интерфейсы.
