Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_RTM.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
771.59 Кб
Скачать
  1. Промывка деталей и сборочных единиц

После разборки детали промываются. Перед промывкой детали очищают от нагара, грязи и масла. 

Нагар можно удалить двумя способами:

1. Механическим – скребками, шаберами, стальными щетками;

2. Химическим – погружением детали в ванну со специальным раствором. Наиболее распространен моющий раствор, составленный из расчета 24 г каустической соды, 35 г кальцинированной соды, 1,5 г жидкого стекла и 25 г жидкого мыла на 1 л воды. Температура такого раствора должна поддерживаться в пределах 80 – 90 ºС. Длительность промывки составляет 2 – 3 ч. После обработки раствором детали промывают в горячей воде.

Удобным способом очистки деталей от грязи и масла является промывка в керосине. Промываемые детали загружают в герметичный ящик с керосином, отмачивают 20 – 40 минут и затем грязь с деталей удаляют щетками. Затем детали промывают и протирают насухо.

Промывка деталей от смазки осуществляется содовым раствором с подачей пара. Содовый раствор образует со смазкой легко удаляемую мыльную эмульсию.

Очистка аппаратуры от твердых отложений осуществляется 5 % раствором соляной кислоты с добавкой ингибитора коррозии (2 – 3 % столярного клея или уротропина)

Для мойки трубопроводной арматуры и мелких деталей оборудования используют моечные установки проходного типа. Детали в контейнере движутся через моечную установку, где подвергаются наружной мойке, осуществляемой струями циркулирующего моющего раствора, подаваемого через форсунки. При выходе из моющей камеры детали обдуваются струями горячего воздуха (продолжительность мойки составляет 5 – 10 минут).

  1. Общая схема производственного процесса ремонта машин.

Производственный процесс — это совокупность действий людей и орудий производства конкретного предприятия, направленных на изготовление или ремонт (обслуживание) выпускаемых изделий.

В ремонтном производстве в результате производственной деятельности работников предприятий восстанавливают исправность, работоспособность объекта или ресурс изделия и его составных частей

Производственный процесс ремонта машин отражает организацию и последовательность выполнения ряда технологических процессов при участии в этом основных и вспомогательных служб предприятий.

Технологический процесс ремонта — это часть производственного процесса, в течение которой происходит количественное или качественное изменение ремонтируемого объекта или его элементов.

Так:

- технологический процесс сборки представляет собой соединение деталей в сборочные единицы;

- технологический процесс ремонта (восстановления) деталей представляет собой часть производственного процесса, связанного с изменением состояния детали (геометрической формы, размеров, качества поверхности и др.) и включающий в себя подготовку детали к процессу восстановления (нанесению покрытия и т. п.), собственно восстановление (нанесение покрытия, наплавка и т. п.) и необходимые операции по обработке и проверке на соответствие восстановленной детали требованиям технической документации

 Типовая схема производственного процесса ремонта сложной машины

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]