- •По дисциплине: «Ремонт технологических машин»
- •I группа сложности
- •Условия работы технологических машин и оборудования.
- •Виды износа оборудования.
- •Методы диагностики отказов.
- •Методы обнаружения дефектов в узлах машин.
- •Технология восстановления изношенных деталей.
- •Классификация видов ремонта.
- •Виды изнашивания деталей машин
- •Коррозионно-механическое изнашивание
- •Основные факторы процесса изнашивания и их влияние на износ деталей.
- •Методы оценки износа деталей машин
- •Некоторые вредные процессы, вызывающие поломки оборудования
- •Общая схема производственного процесса ремонта машин
- •Виды ремонтов и технического обслуживания технологических машин и оборудования
- •Технология и механизация ремонта.
- •Производство ремонта технологических машин и оборудования.
- •Методы и средства неразрушающего контроля деталей, сборочных единиц и технической диагностики состояния машин.
- •Понятие о ресурсе.
- •Упрочнения и способы механической обработки деталей машин.
- •Характеристика систем планово-предупредительного ремонта (ппр).
- •Структура и принципы построения ремонтного производства на предприятии.
- •Диагностика состояния машин.
- •Свойство металлов.
- •Виды термической обработки.
- •Некоторые вредные процессы, вызывающие неисправности машин.
- •Набивочные и прокладочные материалы.
- •Классификация видов диагностики.
- •Способы механической обработки.
- •Способы упрочнения деталей машин.
- •II группа сложности
- •Система ппр технологических машин и оборудования.
- •Промывка деталей и сборочных единиц
- •Общая схема производственного процесса ремонта машин.
- •Агрегатный метод ремонта (amp).
- •Восстановление деталей сваркой и наплавкой
- •Методы установления значений ресурса технологических машин и их составных частей.
- •Ремонтные средства.
- •Структура построения ремонтных средств.
- •Организация ремонтных работ.
- •Разработка карт технологическихпроцессов ремонта деталей.
- •Специализированные ремонтные базы.
- •Структура ремонтных баз.
- •Составные части технологического процесса ремонта.
- •Процесс восстановления деталей
- •Принцип построения системы ремонта технологических машин и оборудования.
- •Основные задачи и принципы проектирования ремонтных средств.
- •Документации, применяемые при эксплуатации и ремонте оборудования и машин.
- •Сдача и отчетность о проведенных ремонтах.
- •Списание оборудования.
- •Оперативное управление электромеханической службой предприятия.
- •Восстановление деталей сваркой.
- •Восстановление деталей наплавкой.
- •Восстановления деталей электромеханическим методом.
- •Виды ресурсов машин и оборудований.
- •Основные производственные отделения при ремонте.
- •Назначение ремонтных баз.
- •Технологический процесс ремонта и его составные части.
- •Ремонтная документация.
- •Эксплуатационная документация.
- •III группа сложности
- •2. Технологический процесс разборки деталей машин и агрегатов при капитальном ремонте.
- •3. Технологический процесс сборки деталей машин и агрегатов при капитальном ремонте.
- •Технологический процесс ремонта деталей машин и агрегатов при капитальном ремонте.
- •Оформление отчетности и сдачи проведенных ремонтов.
- •Способы методика списания оборудования.
- •Главные задачи проектирования ремонтных средств.
- •Механизация ремонта оборудования и машин.
- •Процесс восстановления деталей машин при ремонтах.
- •Ремонт поршневых насосов.
- •Мастерские для ремонтных работ.
- •Приемка в ремонт, разборка машины.
- •Дефектация и сортировка машин.
- •15. Техническое обслуживания технологических машин и оборудования.
- •Система планово-предупредительного ремонта.
- •Виды обслуживания машин и оборудования.
- •Классификация способов восстановления деталей.
- •Ремонт деталей методом механической обработки.
- •Ремонт заменой элемента детали.
- •Механизированные способы сварки и наплавки.
- •Упрочнение деталей в процессе их ремонта.
- •Технические требования на дефектацию деталей.
- •24. Ремонт цепных передач.
- •25. Ремонт деталей резьбовых соединений.
- •26. Ремонт зубчатых передач.
- •27. Ремонт гидравлических приводов.
- •28. Ремонт пластинчатых насосов.
- •29. Ремонт шестеренчатых насосов.
- •30. Износ и способы восстановления технологических машин и оборудования.
По дисциплине: «Ремонт технологических машин»
I группа сложности
Условия работы технологических машин и оборудования.
Успешная работа машин и оборудования заключается в обеспечении надёжности и работоспособности при заданных нагрузках.
НАДЁЖНОСТЬЮ называют свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.
Недостаточная надежность оборудования приводит к огромным затратам на ремонт, к простою оборудования, к авариям, связанным с большими экономическими потерями, разрушениями и человеческими жертвами.
Надежность состоит из сочетаний следующих частных свойств: безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости.
БЕЗОТКАЗНОСТЬ (надежность в узком смысле)– способность сохранять свои эксплуатационные показатели в течение заданной наработки без вынужденных перерывов. Это свойство особенно важно для машин, отказ в работе которых связан с опасностью для жизни людей или с остановкой автоматизированного производства.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ (РЕСУРС)– свойство изделия длительно сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонтов. «Предельное состояние» характеризуется невозможностью его дальнейшей эксплуатации, снижением эффективности или безопасности (выбраковка каната, min ремонтный размер шеек коленвала и т.д.).
РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ – приспособленность изделия к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей посредством техобслуживания и ремонта. В конструкцию многих современных машин закладывают систему диагностики неисправностей, иначе машина неконкурентоспособна.
СОХРАНЯЕМОСТЬ – способность сохранять требуемые эксплуатационные показатели после установленного срока хранения и транспортирования.
Виды износа оборудования.
С момента начала эксплуатации машины и любое оборудование подвергаются износу, который нарастает с увеличением срока эксплуатации объектов и приводит к потере ими части своей полезности и, как следствие, определенной части стоимости.
Иными словами, износ - потеря стоимости (обесценение) оборудования в процессе эксплуатации под действием различных факторов устаревания и природно-временного воздействия.
В качестве основных факторов обесценения (устаревания) обычно рассматриваются физический износ, функциональное и экономическое устаревание.
Физический износ - ухудшение первоначальных технико-экономических свойств, обусловленное естественным изнашиванием конкретного объекта в процессе эксплуатации и под воздействием различных природных факторов. Другими словами, это износ материалов, из которых создан объект, потеря его первоначальных качеств, постепенное разрушение конструкций и т.д.
Функциональный износ - обесценение оборудования в результате несоответствия его параметров и(или) характеристик оптимальному технико-экономическому уровню. Причиной функционального устаревания может быть как недостаток в оптимальной полезности, так и ее неиспользуемый избыток.
В качестве примера функционального устаревания можно рассматривать излишек производственных мощностей, конструктивную избыточность или недостаточность, большие затраты на вспомогательное производство и т.д.
Внешний износ (экономическое устаревание) - обесценение оборудования, обусловленное влиянием внешних факторов, а именно: изменение в оптимальном использовании, законодательные нововведения, изменение соотношения спроса и предложения, ухудшение качества сырья, квалификации рабочей силы и т.д.
Экономическое устаревание почти всегда считается неустранимым, поскольку величина потенциальных затрат на ликвидацию внешних элементов, вызвавших это устаревание, всегда, за редким исключением, превышает добавленную к собственности стоимость.
Поскольку любой объект может подвергаться одновременно разным видам износа, то при оценке учитывается совокупный износ.
Совокупный износ объекта оценки определяется как сумма потерь стоимости под действием всех факторов устаревания (износа).
В зависимости от технической возможности и экономической целесообразности устранения различают следующие виды износа: устранимый и неустранимый.
Способом устранения физического износа является ремонт, а функционального - модернизация.
