- •Министерство общего и профессионального образования рф
- •Содержание
- •Введение.
- •География Кавказа.
- •Проблемы в обороне на перевалах.
- •Оборона Клухорского перевала.
- •Южные склоны Эльбруса или символизм сражения.
- •Спасение Кавказа или «привет из-за океана».
- •Эльхотовские ворота.
- •Бои за Туапсе, 1942.
- •Бои у города Орджоникидзе.
- •Бои на Перекопском перешейке.
- •Эвакуационная катастрофа «Тотилы» и «Теи».
Южные склоны Эльбруса или символизм сражения.
После обхода Клухорского перевала, немецкие горные егеря выдвинулись на южные склоны горы Эльбрус и 18 августа овладели туристскими базами «Кругозор» и «Приют 11». «Приют» находился на высоте 4130 метров над уровнем моря и это до сих пор единственная гостиница на такой высоте. Здание представляло собой трехэтажное, обитое металлом здание. Эта база стала опорным пунктом для броска на саму гору. 21 августа 1942 года, в 11:00 над Эльбрусом развивались флаг с эсвастикой и флажки двух горных дивизий. Этот факт широко освещался в немецкой прессе, опять по-желтому и пафосно. Утверждалось, что покорение Эльбруса есть покорение Кавказа и его народов. Однако никакого военного эффекта, акция не имела. Потеря перевалов и южных склонов Эльбруса вызвало сильное беспокойство в Москве.
Небольшая чистка.
2
3
августа в Сухуми прибыл нарком внутренних
дел СССР Лаврентий Берия. Он отстранил
командующего 46-ой армией, генерала
Василия Сергацкова, армия которого
занимала перевалы и некоторые участки
госграницы с Турцией. Однако никаких
расстрелов не было – генерала лишь
понизили в звании до комдива (командира
дивизии). Предварительно, Сергацков
снял часть дивизий с государственной
границы и направил их к горным перевалам
Кавказа. Силы стягивались для выбивания
дивизии «Эдельвейс» с Марухского
перевала. В конце августа 1942 года, войска
Клейста вышли к рубежу реки Терек.
Битва на Тереке и Малгобекский плацдарм.
Обрывистые склоны и быстрое течение представляло серьезную проблему для форсирования. Бои под городами Моздок и Малгобек принимали отчаянный характер. Немецкое командование, для наступления на Грозный, Махачкалу и Баку, стянули 1-ую танковую армию того же Эвальда фон Клейста. Главный удар наносился на Малгобек, где немцы превосходили северную группу войск по артиллерии в 6,5 раз, а по танкам в 4,2 раза. 1 сентября, враг нанес удар в районе Ищерской, а на другой день – южнее Моздок. Ночью, под огнем артиллерии войска Клейста пересекли Терек и закрепились на плацдарме у Малгобека, который впоследствии был захвачен. Но расширить плацдарм они уже не могли. Этому помешали бойцы армии генерал-майора Каратеева, где большую часть солдат составляли войны-кавказсцы, зачастую решая исход боя своим мужеством и героизмом. Через несколько дней, в подчинение Клейста прибыла дивизия СС «Викинг».
Надо сказать, что советские ВВС на Кавказе чувствовали себя довольно свободно, так как основные силы военно-воздушных сил противника были отвлечены к Сталинграду. Будущий нарком авиации Вершинин говорил, что авиация должна поддерживать пехоту, а не быть самой по себе. 4-ая воздушная армия Вершинина интенсивно бомбила понтонные мосты через Терек.
Спасение Кавказа или «привет из-за океана».
К
сожалению, войска на Кавказе не могли
полностью обеспечиваться танками из
заводов в тылу. Но все же было спасение
– через Иран проходил один из маршрутов
программы Ленд-лиз по поставке вооружения
в СССР. То есть, в войсках было много
британской и американской техники. Из
общего числа 300 танков, на 1 октября 1942
года, 42% были американскими и британскими
машинами, 20% - танки Т-34, лишь 2% - это
тяжелые танки типа КВ-1, а остальные 36%
были легкими машинами советского
производства вроде танков БТ-5, Т-26, Т-90
и так далее. Также поставлялась и авиация.
Наши летчики одни из первых оценили
высокие летные качества бомбардировщика
A-20
«Boston».
