- •10 Принципів Глобального Договору
- •Розділ і Система управління охороною праці в організації
- •Тема 1 Організація та система управління охороною праці в землевпорядних організаціях
- •Функціональні обов’язки директора
- •Функціональні обов’язки начальника відділу
- •Функціональні обов’язки інженера з охорони праці
- •Функціональні обов’язки головного інженера
- •Функціональні обов’язки керівника робочої ланки (бригадира)
- •Функціональні обов’язки робітника
- •Тема 1.2 Соціальне страхування від нещасного випадку та професійного захворювання
- •Права застрахованого
- •Обов'язки застрахованого
- •Права та обов'язки роботодавця як страхувальника
- •Тема 1.3 Розслідування та облік нещасних випадків, професійних захворювань та аварій на виробництві
- •2. У разі настання нещасного випадку безпосередній керівник робіт зобов’язаний:
- •4. Роботодавець, одержавши повідомлення про нещасний випадок, зобов’язаний:
- •Склад комісії
- •Спеціальне розслідування
- •Спеціальна комісія зобов’язана:
- •Безпека, гігієна праці та протипожежна безпека під час проведення землевпорядних робіт
- •Безпека праці і побуту під час польових робіт
- •Порядок оформлення готовності до польових розвідувальних робіт
- •Організація польової бази партії і табору
- •2.2 Безпека і санітарія під час здійснення камеральних робіт
- •Вимоги до приміщень та розташування робочих місць із пк.
- •Вимоги до режимів праці і відпочинку при роботі з персональними комп'ютерами
- •Вимоги безпеки при роботі на копіювально-розмножувальній електрографічній апаратурі
- •Техніка безпеки під час руху і зв’язку
- •2.4 Безпека праці під час топографо-геодезичних робіт
- •Поведінка людини в природних надзвичайних ситуаціях
- •Особливості орієнтування в різних умовах
- •Визначення сторін горизонту за будівлями
- •2.6 Пожежна безпека під час здійснення камеральних і топографо-геодезичних робіт
- •2.6 Пожежна безпека під час здійснення камеральних і топографо-геодезичних робіт
- •Література
2.4 Безпека праці під час топографо-геодезичних робіт
Робота на автомагістралях і автомобільних дорогах.
Безпека робіт із світлодалекомірами та електронними тахеометрами.
Виконання топографо-геодезичних робіт на водах.
Робота на будівельних і монтажних об’єктах.
Вимоги безпеки під час виконання робіт підвищеної небезпеки.
1
Проведення землевпорядних розвідок автомобільних доріг пов'язане з підвищеним ризиком травмування персоналу розвідувальних підрозділів рухомим транспортом та іншими травмуючими чинниками. З огляду на це при проведенні даних робіт необхідно суворо дотримуватися вимог ДНАОП 6.1.14-1.02-00 «Правила безпеки під час проведення вишукувань автомобільних доріг», а також вимоги ІНУВ 3.2-218-051-95 «Інструкції про забезпечення безпеки дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт на автомобільних дорогах». При виконанні топографо-геодезичних робіт на існуючих автомагістралях і автомобільних дорогах усіх категорій потрібно заздалегідь погоджувати з місцевими органами Державтоінспекції та дорожніми організаціями, що експлуатують ці дороги, місця виконання робіт із зазначенням видів робіт, термінів їх виконання і кількості працівників, а також схеми огородження місця роботи і розстановки дорожніх знаків і дороговказів.
Перед початком робіт на автомобільних дорогах з рухом транспортних засобів або ж перед виходом бригади на автомагістралі керівник зобов'язаний проінструктувати працівників про використовувану умовну сигналізацію, що подається жестами або прапорцями, а також про порядок руху на маршруті. Переходи вздовж автодороги (на роботу або в процесі роботи) дозволяється проводити тільки по узбіччю земляного полотна назустріч руху транспортних засобів.
При проведенні робіт на проїжджій частині доріг керівник бригади зобов'язаний виставляти робочих-регулювальників за 50-100 м з обох боків від місця роботи і забезпечувати їх знаками обмеження швидкості.
При роботі на автомобільних дорогах необхідно по можливості скорочувати час перебування працюючих на проїжджій частині дороги.
Під час виконання робіт на проїжджій частині дороги забороняється:
залишати на автодорогах без нагляду геодезичні інструменти і устаткування;
використовувати замість вішок сторонні предмети, створюючи цим аварійну обстановку у випадку провішувань ліній по осі дороги;
виконувати роботи на автодорогах у туман, завірюху, грозу, при ожеледі;
під час перерв у роботі знаходитися на проїжджій частині доріг усіх категорій.
При топографо-геодезичній зйомці або виконанні геодезичних робіт у місцях перетину автодоріг із залізничними дорогами (переїздів) потрібно дотримуватися правил безпечного проведення робіт на залізничному транспорті.
Під час роботи на автодорожніх мостах довжиною до 50 м з числа працівників повинні виділятися регулювальники-сигнальщики, які зобов'язані спостерігати за рухом транспорту і подавати сповіщальні сигнали працюючим. Працівники після отримання сигналу про наближення транспортних засобів повинні зійти з проїжджої частини моста або з небезпечного місця за межі моста.
При роботі на мостах довжиною понад 50 м працівники при наближенні автотранспорту для уникнення небезпеки повинні перейти до спеціальних майданчиків, передбачених конструкціями мостів.
При виконанні топографо-геодезичних робіт у тунелі керівник зобов'язаний указати кожному з працівників ніші, куди вони повинні переходити, щоб пропустити транспорт.
2
До роботи на світло-і радіодалекомірах, а також з використанням іншої апаратури подібного типу допускаються особи, які пройшли спеціальну підготовку і здали перевірочні випробування на знання правил техніки безпеки і технології робіт на даній апаратурі.
При роботі з радіогеодезичними приладами необхідно строго дотримуватися доданих до приладів інструкцій заводів-виробників з технічного обслуговування і техніки безпеки при їх використанні.
Для запобігання шкідливої дії електромагнітних полів радіочастот на працівників слід дотримуватися заходів захисту і профілактики відповідно до чинних нормативних актів, які визначають санітарні норми і правила при роботі з джерелами електромагнітних полів високих, ультрависоких і надвисоких частот.
Необхідно не рідше двох разів на рік проводити вимірювання інтенсивності випромінювання радіодалекомірів потужністю 100 мВт і більше.
Під час роботи з радіодалекомірами потужністю випромінювання 100 мВт і більше забороняється:
присутність людей у секторі, що має кут 10° і радіус, рівний 3 м із центром в основі антени;
торкатися конденсаторів настройки, об'ємного резонатора та інших деталей, що знаходяться під напругою понад 36 В.
При всіх роботах, пов'язаних з вмиканням радіодалекоміра в приміщеннях, необхідно встановлювати перед антеною листи поглинаючого матеріалу.
У місцях роботи з лазерним приладом потрібно вивішувати плакат: «Небезпечно - лазер».
При роботі в режимі випромінювання випромінюючий пристрій (антена) має бути орієнтована так, щоб потік енергії був спрямований у зону, вільну від людей.
З метою зменшення інтенсивності випромінювання слід виконувати такі вимоги:
при задіюванні окремих елементів СВЧ-приладів необхідно застосовувати різні типи поглиначів потужності (еквіваленти навантажень);
при перевірці індикаторних, приймальних, обчислювальних, управляючих систем, коли немає потреби вмикати генераторні та випромінюючі високочастотні пристрої, слід використовувати імітатори;
у всіх випадках роботи з апаратурою працівники зобов'язані переконатися у відсутності витоку енергії в лініях передач і місцях з'єднання елементів хвилеводного тракту, катодних виводомагнетронів і т.д.
Під час роботи з лазерними геодезичними приладами потужністю випромінювання від 1 до 3 мВт, забороняється:
у момент генерації випромінювання здійснювати візуальний контроль попадання променя у відбивач без застосування відповідних засобів захисту;
спрямовувати промінь лазера на очі людини або інші частини тіла;
наводити лазерний промінь на сильно відбиваючі предмети: дзеркало, скло, різні види полірованих матеріалів.
При роботі зі світло-і радіодалекомірами різних типів у польових умовах, щоб уникнути опромінюючої дії високої частоти та інших травмуючих чинників, працівникам забороняється при включених приладах:
торкатися руками неізольованих проводів;
знімати і піднімати кришки приладів;
визначати величину генерованої потужності за тепловим ефектом рукою;
проводити будь-який ремонт (змінювати лампи, окремі вузли і деталі);
знаходитися перед параболоїдом на відстані 2 м в період, коли ввімкнена висока напруга;
торкатися об'ємного резонатора;
працювати з відкритими бічними стінками приборів, а також за відсутності заземлення установки апаратури - під лініями електропередачі;
працювати на несправній апаратурі, а також користуватися несправними захисними засобами.
Виконання робіт зі світло-і радіодалекомірного вимірювання на вулицях міст і населених пунктів слід проводити, по можливості, у нічний час або в час, коли рух людей і транспорту є мінімальним.
Ремонт і юстирування приладів (ВЧ, УВЧ і СВЧ) слід доручати працівникам, що мають на це дозвіл адміністрації експедиції, спеціалізованим організаціям.
Кожний працівник, що приступає до ремонту апаратури, зобов'язаний добре знати її конструкцію і можливі небезпеки, що виникають унаслідок неправильної її експлуатації (дія електромагнітних хвиль високої частоти і струму великої напруги).
Частини приміщення, де проводиться ремонт і юстирування високочастотних приладів (підлога, стіни, стеля), повинні екрануватися спеціальними ізолюючими матеріалами залежно від діапазону частот, у яких працюють прилади.
Для захисту персоналу, що виконує ремонт і юстирування високочастотних приладів і зазнає при цьому впливу електромагнітних частот, необхідно використовувати такі способи і засоби:
раціональне розміщення в робочому приміщенні устаткування, що випромінює електромагнітну енергію;
віддалення робочого місця працівників від джерела електромагнітних полів;
екранування робочого місця;
установлення раціональних режимів роботи устаткування і обслуговуючого персоналу;
застосування засобів попередження і сигналізації (світлова, звукова і т. д.);
застосування засобів індивідуального захисту.
В останні роки дедалі ширшого застосування в землевпорядному виробництві знаходять електронні тахеометри - оптико-електронні прилади, що поєднують у собі функції електронного теодоліта, світлодальноміра, обчислювального пристрою і реєстратора інформації. На практиці при проведенні земельних розвідок найчастіше застосовуються електронні тахеометри SET-500, SET-5W, GTS-220, 3Ta5P та інші моделі. До роботи з електронними тахеометрами допускаються тільки працівники, які пройшли спеціальне навчання.
При отриманні тахеометра і перед початком його експлуатації необхідно детально перевірити його комплектність, провести зовнішній огляд (наявність пломб, відсутність пошкоджень), вивчити паспорт та інструкцію з експлуатації.
Тахеометр слід оберігати від атмосферних опадів, від впливу надмірних ударних і вібраційних навантажень. При температурі повітря понад ЗО °С тахеометр необхідно захищати від нагрівання сонячними променями. Заборонено спрямовувати зорову трубу прямо на сонце - об'єктив зорової труби працюватиме як «запалювальне» скло, у результаті чого можуть бути пошкоджені елементи приймально-передавального блоку приладу.
Для запобігання пошкоджень оптичних поверхонь тахеометра потрібно дотримуватися таких правил: не торкатися оптичних поверхонь руками; при чищенні не використовувати металеві предмети і забруднені серветки, не докладати надмірних зусиль, у перервах між вимірюваннями накривати тахеометр чохлом.
Для запобігання конденсації вологи після занесення тахеометра у футлярі з холодного в тепле приміщення відкривати його можна не раніше ніж через 2 год. Виносити тахеометр з теплого приміщення в холодне у футлярі і відкривати футляр можна не раніше, ніж через 1 год.
Перед підключенням розрядно-зарядного пристрою до електромережі змінного струму (220 В, 50 Гц) необхідно перевірити справність електрошнура та електровилки. При внесенні розрядно-зарядного пристрою з холоду його можна вмикати в електромережу не раніше, як через 2 год. Його необхідно оберігати від пилу і вологи.
При проведенні зйомок місцевості та виконанні інших робіт поблизу ліній електропередач, силових кабелів, електрифікованих залізничних доріг потрібно перебувати на безпечній відстані від них. Також слід уникати проведення робіт на відкритій місцевості під час грози.
3
При експлуатації плавзасобів необхідно дотримуватися вимог «Правил техніки безпеки на суднах морського флоту», «Правил плавання по внутрішніх водних шляхах», Інструкції про порядок здійснення контролю за виконанням судноплавними компаніями України нормативних актів з питань безпеки судноплавства, Положення про навчання та перевірку знань посадових осіб, які здійснюють державний нагляд за забезпеченням безпеки судноплавства на морському і річковому транспорті.
Перед початком навігації по судноплавних водних шляхах мають бути проведені технічний огляд, реєстрація і перереєстрація всіх плаваючих засобів топографо-геодезичних організацій у місцевих органах Реєстру України або в навігаційно-технічній інспекції та отримані дозволи на їх експлуатацію.
Маломірні судна повинні проходити огляд у порядку і в терміни, передбачені відповідними інструкціями державних інспекцій з маломірних суден.
При роботі на маломірних судах забороняється:
пересуватися водними шляхами під час туману, завірюхи, льодоходу, при вітрі понад 6 балів, сплаві лісу, а на моторних човнах - і в темний час доби;
палити на плавзасобах за наявності на них горючих і вибухових речовин та матеріалів;
купатися з бортів човнів і катерів під час їх руху;
знаходитися в аварійному човні, що причалив до катера під час його руху;
під час руху човна, плоту стояти (за винятком випадків пересування за допомогою жердин), переміщатися без необхідності, робити різкі рухи, сидіти, звісивши ноги за борт, пересаджуватися з одного човна до іншого;
ночувати на всіх видах маломірних суден і плотах;
плавати в безпосередній близькості від берегів з нависаючими козирками;
при пересуванні судноплавними ріками проходити в безпосередній близькості від багатотоннажних суден;
підпливати на човнах, плотах та інших плавзасобах до бакенів, барж, що їх перетягують через річку тросами за течією;
пересуватися на човнах, катерах та інших плавзасобах з несправними або нестійко працюючими моторами (двигунами).
Гідрометричні роботи і топографічна зйомка водних акваторій виконуються з плавзасобів (морські і річкові пароплави, катери, шлюпки, моторні човни, човни, плавучі споруди і плоти) і належать до робіт з підвищеною небезпекою.
При проведенні топографо-геодезичних робіт на акваторіях з катерів (шлюпок) і моторних човнів на береговій базі, яка є в районі робіт, але не далі 3 км від робочої шлюпки (катера), повинна знаходитися друга моторна шлюпка (катер), яка проводить безперервне спостереження за працюючими суднами. Між працюючими шлюпками, страхуючими катерами і береговою базою повинен бути встановлений постійний радіозв'язок або світлова умовна сигналізація за допомогою ракет.
Під час роботи має здійснюватися безперервне спостереження за зміною погодних умов з урахуванням місцевих ознак погіршення погоди. При отриманні сигналу штормового попередження в районі робіт необхідно прийняти рішення про повернення працюючих на берег. У разі раптового обмерзання маломірного судна необхідно вжити таких заходів:
негайно припинити роботи;
постійно проводити сколювання криги з бортів судна;
судно відвести в безпечний район.
При появі великих морських тварин у безпосередній близькості від зони робіт усі роботи необхідно припинити. При виявленні на плаву або на дні вибухонебезпечних предметів необхідно:
усі роботи припинити;
керівнику робіт повідомити до найближчого морського порту про місце виявлення вибухонебезпечних предметів.
Доставка екіпажів маломірних судів на берег в аварійних ситуаціях може проводитися на багатосекційних надувних човнах.
Промірні роботи дозволяється проводити:
на річках із швидкістю течії 1,5 м/с - з веслових човнів і катерів;
на річках із швидкістю течії 1,5-2,5 м/с із човнів і понтонів, що пересуваються по тросу;
на річках із швидкістю течії більше 2,5 м/с - із катерів відповідної потужності;
на невеликих річках із швидкістю течії більше 2,5 м/с - із люльок, що пересуваються по тросу, або з гідрометричних містків.
4
Виконання топографо-геодезичних робіт при будівництві і монтажі технологічного устаткування на будівельно-монтажних майданчиках пов'язане з підвищеним ризиком травмування робочого персоналу і тому без складання проекту безпечної організації цих робіт їх проведення категорично забороняється.
Складання проекту з організації робіт необхідно проводити після вивчення керівниками польових підрозділів (начальниками партій або керівниками бригад) проектної документації і після попереднього обстеження ділянок робіт.
У проекті робіт мають бути указані:
види виконуваних робіт;
термін початку виконання цих робіт;
кількісний склад бригади;
порядок ведення робіт зі складанням схеми прокладення нівелірних трас, закладання реперів і т.д.;
відомості про заходи, що забезпечують безпечні умови праці.
Проект робіт узгоджується з відповідними організаціями, на об'єктах яких проводяться топографо-геодезичні роботи. Проект виконання геодезичних робіт (топографо-геодезичних) на об'єкті затверджується головним інженером підрозділу - безпосереднього виконавця топографо-геодезичних робіт.
Виконання запланованих заходів щодо техніки безпеки забезпечується начальником партії і керівником бригади. Проведення робіт підвищеної небезпеки оформляється видачею керівникові робіт наряду-допуску.
Ступінь небезпечності робіт визначається головним інженером чи іншими відповідальними особами будівельної або монтажної організації на основі примірного переліку робіт, на виконання яких необхідно видавати наряд-допуск (ДНАОП 0.00-8.02- 93). Перед початком робіт необхідно ознайомитися з технічним процесом майбутньої роботи, з використовуваним при роботі технологічним забезпеченням та іншими заходами, необхідними для безпечного ведення топографо-геодезичних робіт на об'єкті. У журналах з техніки безпеки, наявних у замовника, має бути відмітка про проходження інструктажу, який проводить відповідальний представник замовника.
Про виявлені недоліки в організації робочого місця, несправності захисних засобів і пристосувань необхідно сповістити начальника об'єкта або іншу відповідальну особу (виконроба, майстра) і не приступати до роботи, поки виявлені недоліки не будуть усунені.
Усі працівники, що виконують топографо-геодезичні роботи на будівельних об'єктах, на монтажі устаткування, додатково забезпечуються захисними касками, запобіжними поясами і в необхідних випадках - діелектричними гумовими ботами і рукавицями.
При виконанні робіт з монтажу і встановлення устаткування забороняється:
ставати на бар'єри майданчика, запобіжні кожухи муфт, підшипників і т.д., а також на трубопроводи, конструкції і перекриття, які не призначені для переходу по них і не мають спеціальних огороджень і поручнів;
знаходитися поблизу фланцевих з'єднань і арматури трубопроводів, запобіжних клапанів, люків і лазів, якщо це не викликано виробничою необхідністю.
При виконанні топографо-геодезичних робіт на будівельних і монтажних об'єктах працівники не повинні виконувати роботи, що не належать до їхніх обов'язків і не призначені їм безпосередньо керівником робіт, а також довіряти виконання своєї роботи іншим особам. При роботах, виконуваних поблизу струмопровідних частин, що знаходяться під напругою, рекомендується використовувати запобіжний пояс зі стропом з ременя, капронового фала або бавовняного шнурка.
При огляді робочого місця (драбин і підмостків) потрібно звертати увагу на те, щоб на настилах, стійках, поручнях не було не загнутих кінців, головок цвяхів, головок і гайок болтів та інших виступаючих предметів, а також неприбитих дощок. Інструмент на робочому місці необхідно встановлювати жорстко, щоб не допускати його падіння з будівельних споруд. Категорично забороняється класти інструменти або інше устаткування на поручні загороджень або на необгороджений край майданчика, драбин і підмостків, а також залишати його без нагляду на об'єкті.
Працівники польових підрозділів, які працюють на будівельних і монтажних об'єктах, зобов'язані суворо дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, що діють на об'єктах. При виконанні робіт на висоті з тимчасовими монтажними пристосуваннями або безпосередньо з елементами конструкцій необхідно застосовувати запобіжні пояси і канати. Підйом спорядження і приладів на висоту слід виконувати за допомогою спеціальних пристосувань і страховок. Сходи і трапи з великим кутом нахилу повинні мати запобіжні поручні і огородження. Підходи до місця роботи мають бути звільнені від сторонніх предметів.
При роботі з освітлювальними приладами і електроприладами необхідна присутність чергового електрика або особи, яка його замінює. Заборонено самовільне вмикання електроприладів і освітлення, установлення шунтуючих пристосувань. Забороняється робота в нічний час при несправному і недостатньому освітленні ділянки робіт і переходів. Освітлювальні прилади мають знаходитися вище робочого місця. Використання прожекторів для прямого освітлення забороняється.
При роботі з освітлювальними і нагрівальними приладами в сиру погоду необхідно звертати увагу на ізоляцію проводки. Забороняється протирати прилади ганчір'ям і переміщати їх.
Особам, які не пов'язані з будівельно-монтажними роботами зі спорудження веж, щогл, колон, шпилів, антен та інших споруд, які хитаються під дією навантажень або вітру, прохід на них категорично заборонений. Також суворо забороняється підійматися на споруджувану будівлю при силі вітру понад 10 м/с, під час грози, при сильному тумані, обмерзанні деталей збірки; знаходитися під натягнутими канатами, вантажем, підвісками і підйомними приладами. Забороняється виконувати роботи на відкритих майданчиках без огороджень і без страхувальних поясів. Необхідно звертати увагу на ізоляцію електропроводки, вільних кінців, особливо на електрокабелі з напругою 220 В і 380 В. Вільні кінці і роз'єми мають бути заізольовані, слід уникати дотиків до металевих деталей і приладів на місці роботи.
Працівники, зайняті проведенням робіт з монтажу устаткування або іншими топографо-геодезичними роботами на будівельних об'єктах, зобов'язані негайно повідомити своєму безпосередньому начальнику про всі виявлені випадки порушення правил техніки безпеки, що діють на об'єкті, а також несправності захисних засобів устаткування, кабельних ліній, які становлять небезпеку для життя людей.
При монтажних роботах необхідно переконатися, що в районі їх проведення не працюють підйомні механізми, вище за робочі місця не проводиться монтаж і зварювальні роботи. У зимовий час ділянки робіт повинні очищатися від криги і снігу.
5
Перелік найбільш характерних робіт підвищеної небезпеки, що виконуються в організаціях системи Держгеокадастру України, Головного управління геодезії, картографії та кадастру та Комітету з питань геології та використання надр Мінекоресурсів України, визначається кожним підприємством залежно від місцевих умов і специфіки роботи підприємства відповідно до Переліку робіт з підвищеною небезпекою, який затверджено наказом Держнагляду охорони праці України № 15 від 26.01.2005 року. При виконанні робіт підвищеної небезпеки пред'являють підвищені вимоги до персоналу, що виконує ці роботи, його навчання та інструктаж щодо безпечних прийомів і методів роботи, організації робочих місць, розробки і проведення заходів щодо захисту робітників, їх забезпечення засобами індивідуального захисту, підвищення особистої та адміністративної відповідальності працівників за стан безпеки праці на об'єктах підвищеної небезпеки.
До проведення робіт підвищеної небезпеки допускаються особи, що пройшли спеціальну технічну підготовку і навчання правил безпечного ведення цих робіт згідно з вимогами ДНАОП 0.00-8.01-93, які пройшли медичний огляд і мають медичний висновок про стан здоров'я та допуск до робіт підвищеної небезпеки відповідно до вимог «Положення про медичний огляд працівників певних категорій» (ДНАОП 0.03-4.02-94).
При проведенні топографо-геодезичних робіт підвищеної небезпеки потрібно керуватися чинними нормативно-технічними документами з безпеки праці, правилами та інструкціями з техніки безпеки відомчих організацій, на об'єктах яких виконуються топографо-геодезичні роботи, стандартами ССБП, а також іншими вимогами безпеки (НАОП 8.5.10-1.01-90 «Правила безпеки при геологорозвідувальних роботах» та НАОП 8.5.20-1.01-89 «Правила з техніки безпеки на топографо-геодезичних роботах»).
Усі працівники, що беруть участь у спорудженні знаків спостереження, пунктів тріангуляції та інших топографо-геодезичних роботах на висоті, повинні мати медичний висновок про допуск до робіт на висоті.
Забороняється проведення топографо-геодезичних робіт без відповідного дозволу та ухвалення належних запобіжних засобів поблизу повітряних і кабельних ліній електрозв'язку, нафто-і газопроводів, лісопожежних зон, залізниць та інших об'єктів підвищеної небезпеки, що становлять загрозу для життя і здоров'я працюючих.
Особливо небезпечні ділянки робіт і виробничі об'єкти підвищеної небезпеки, що становлять небезпеку для працюючих, мають бути нанесені на робочу схему ділянки топографо-геодезичних робіт. На місцевості ці ділянки і зони небезпечних робіт повинні позначатися чітко видимими попереджувальними і вказівними знаками.
Усі питання, що стосуються організації робіт на даних об'єктах, необхідно узгоджувати з організаціями, що експлуатують ці об'єкти. Роботи на таких об'єктах можна проводити лише за нарядом-допуском і в присутності представників цих організацій.
Польовим бригадам (партіям), що виконують топографо-геодезичні роботи на даних об'єктах, мають бути видані конкретні розпорядження з техніки безпеки із зазначенням небезпечних зон, з якими кожний працівник повинен бути ознайомлений особисто. Усі працюючі обов'язково проходять інструктаж з вимог безпеки в конкретних умовах роботи і забезпечуються індивідуальними засобами захисту згідно з вимогами ДНАОП 0.05-8.06-97 та ДНАОП 0.05-3.14-80.
При виконанні робіт у біологічно небезпечних зонах і районах осередкового захворювання всі працівники повинні зробити спеціальні щеплення або пройти вакцинацію.
Пересування автомобілів і механізмів, а також перевезення різного обладнання, конструкцій під повітряними лініями електропередачі (ЛЕП) будь-якої напруги, переїзди через залізничні дороги можуть здійснюватися лише в тому випадку, якщо габарити транспортного засобу з вантажем відповідають вимогам «Правил дорожнього руху» та іншим нормативним актам, які представлені в довідниках.
При збільшених габаритах обладнання та вантажів необхідно отримати письмовий дозвіл органів Державтоінспекції та організацій, відповідальних за експлуатацію ЛЕП, або дистанції дороги залізниці, і вжити додаткових заходів безпеки (відключення напруги, провезення вантажу в місцях з більш високим підвішенням дротів і д.), а такі вантажі мають бути позначені відповідно до вимог ГОСТ 12.4.011-89 «ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности».
При експлуатації самохідних установок, автокранів, бурів поблизу повітряних ЛЕП, кабельних ліній та інших підземних комунікацій у супровідному листі водія має бути позначка «Працювати в охоронній зоні об'єкта заборонено».
Виробничі ділянки, робота на яких потребує підйому працівників на висоту до 0,75 м, повинні мати рівну поверхню, а ділянки висотою понад 0,75 м обладнуються сходами з перилами. Роботи, що виконуються на висоті більше 1,5 м, повинні проводитися тільки на настилах, що мають поручні і драбини, а на висоті більше 3 м, крім того, працівники повинні застосовувати страхувальні засоби (капроновий фал, верхолазний пояс) (ГОСТ 12.4.059-89 та ГОСТ 12.4.089-86).
При виконанні робіт на висоті забороняється:
скупчення людей і матеріалів на риштуваннях, настилах, трапах тощо в кількостях, що перевищують їх розрахункові навантаження;
передавати від одного працівника до іншого прилади, інструменти, матеріали та інше шляхом їх перекидання, а також залишати після закінчення роботи ці інструменти і матеріали на риштуваннях, настилах, трапах;
виконувати роботи одночасно на різних висотах по одній вертикалі за відсутності між ними запобіжного настилу;
працювати під час грози, сильного вітру, туману, ожеледі і т.д.
При виконанні робіт підвищеної небезпеки, таких, як обслуговування парових котлів та посудин, які працюють під тиском, газового устаткування, підйомно-транспортних механізмів, бурових установок та інших, працівники повинні мати відповідне посвідчення на право обслуговування зазначених об'єктів або обладнання; а при обслуговуванні електроустановок (електричні печі та ін.), а також при проведенні електрозварювальних робіт персонал, крім того, повинен мати відповідну кваліфікаційну групу з електробезпеки.
Питання для самоконтролю:
Які вимоги до робіт на автомагістралях і автомобільних дорогах.
Яка безпека робіт із світлодалекомірами та електронними тахеометрами.
Які вимоги для виконання топографо-геодезичних робіт на водах.
Які вимоги робіт при роботі на будівельних і монтажних об’єктах.
Які вимоги безпеки під час виконання робіт підвищеної небезпеки.
