3. Корифеи отечественной науки в области производства нефтяных масел.

Д.И. Менделеев, А.М. Бутлеров, К.В. Харичков, Л.Г. Гурвич, С.С. Наметкин, Л.Г. Жердева, К.В. Кострин, С.М. Волох, В.Л. Гурвич, П.А. Хохряков, А.Н. Саханов,

Н.И. Черножуков, Л.П.Казакова, С.Э. Крейн, И.Г.Фукс, А.Г.Мартыненко и другие.

Д.И. Менделеев первым в России поставил вопрос об организации производства смазочных масел в более широком масштабе и предложил использовать в качестве сырья мазут – остаток керосинового производства. Он также обратил внимание на исключительные свойства кавказских нефтей, содержащих большое количество ценных компонентов смазочных масел.

В.В. Марковников в тот же период установил природу кавказских нефтей и открыл новый вид углеводородов – нафтенов. Эта работа В.В. Марковникова в 1900 г. была отмечена международным нефтяным конгрессом присуждением золотой медали. Нафтеновые углеводороды являются наиболее высококачественной составной частью смазочных масел. Они обеспечивают высокий индекс вязкости масел. При одинаковом числе углеводородных атомов нафтены по сравнению с алканами характеризуются большей плотностью и, что особенно важно, меньшей температурой застывания.

Наряду с наращиванием объемов производства совершенствовались и процессы производства смазочных материалов. Основоположниками применения растворителей для разделения масляного сырья на компоненты были А.М. Бутлеров и К.В. Харичков.

К.В. Харичков в 1900 г. разработал промышленную классификацию кавказских нефтей и предложил метод их оценки с точки зрения выработки тех или иных товарных нефтепродуктов, а также разработал непрерывный процесс получения масел из нефтяных остатков.

Русский ученый Н.П. Петров раскрыл механизм процесса трения и характерные его закономерности, которые помогли сформировать научный подход к производству и выбоу смазочного материала для конкурентных условий работы того или иного узла или механизма.

В начале 1920 – х годов в Баку была создана первая научная организазация – Центральная химическая лаборатория под руководством Л.Г. Гурвича. Профессор Л.Г. Гурвич впервые обощил теоретические исследования в области кислотного и щелочного способа очистки нефтепродуктов и разработал методы адсорбционной очистки масел.

К 1930 г. в России началось возрождение научных исследований в обасти нефтяных масел, прежде всего благодаря усилиям следующих ученых: С.С. Наметкина, Л.Г.Жердева, Н.И. Черножукова, Л.Г. Гурвича, А.Н. Саханова.

В 1930 г. Н.И. Черножуков и С.Э.Крейн провели фундаментальные исследования по окисляемости нефтяных масел.

Разработка и организация произвоства в СССР присадок к смазочным малам базировалась на фундаментальных исследованиях, проведенных в 1940 – 1950 – х г.г. Ю.А. Пинкевичем, Н.И. Черножуковым, С.Э. Крейном, В.Н. Монастырским, А.И.Равиковичем, Л.А. Потоловским и др.

4. Этапы развития производства нефтяных масел.

Многие века в качестве смазочных материалов в основном использовались продукты растительного и животного происхождения. Появление промышленных процессов производства смазочных материалов из нефти относится к 60 – м годам XIX века, когда благодаря быстрому развитию машиностроения и железнодорожного транспорта потребность в смазке настолько возросла, что удовлетворить ее за счет растительных и животных масел, стало невозможно.

В 1844 г. Густав Грин построил небольшой масляный завод, на котором изучал физико – химические свойства «асфальтового жира» и путем перегонки, с применением перегретого пара и серной кислоты для очистки дистиллята, получал минеральные масла.

В 1848 г. британский ученый Джеймс Янг построил перегонный завод в Шотландии, где получал минеральное масло из богхеда (разновидность каменного угля), а затем в 1865 г., другой – для производства мин.масел из горячих сланцев.

На Украине в 1840 г. из остатков нефти путем упаривания на открытом огне производилась колесная смазка.

В 1867 г. купец Ф.И. Смолянинов построил в Вологодской губернии один из первых заводов по производству нефтяных смазочных масел.

В 1870 г. в Керчи Н.А. Соханский построил масляный завод. В качестве сырья на этих заводах использовались нефтяные остатки, привозимые из Баку.

В 1879 г. нефтепромышленник С.М. Шибаев построил в Баку масляный завод. Основным технологическим оборудованием при переработке нефти этого завода являлись перегонные кубы. Масляные дистилляты подвергались кислотно – щелочной очистке.

1877 – 1878 г.г. Рогозин построил и пустил в Балахне (на Волге) масляный з-д, где применил метод перегонки нефти с перегретым вод паром.

1879 г. – построен з-д у села Константиново (ныне Ярославский нпз им. Менделеева). На з-де применялись перегонка с перегретым вод паром, сернокислотная, щелочная очистка. Единственным методом очитки масляного сырья в то время, являлась очистка серной к-той, с последующей нейтрализацией щелочью и отбеливающими глинами.

Зарождение и развитие отечественного масляного производства неразрывно связано с научной и инженерной деятельностью таких выдающихся русских ученых, как Д.И. Менделеев, В.В. Марковников, С.С. Наметкин, А.Н. Саханов, Н.Д. Зелинский, К.В. Харичков, М.И. Коновалов, Л.Г. Гурвич и др.

В 1880 г. Д.И. Менделеев, исследуя кавказские нефти, определил принципиальное направление их использования в качестве сырья для производства нефтяных масел.

В.В. Марковников в тот же период установил природу кавказских нефтей и открыл новый вид углеводородов – нафтенов. Нафтеновые углеводороды являются наиболее высококачественной составной частью смазочных масел.

К.В. Харичков в 1900 г. разработал промышленную классификацию кавказских нефтей и предложил метод их оценки с точки зрения выработки тех или иных товарных нефтепродуктов. Им же был создан метод холодного фракционирования с применением растворителей.

В 1844 г. в России было уже много заводов по производству смазочных масел.

В начале XX века до Первой мировой войны Россия была ведущей мировой державой по производству нефтяных масел и большие объемы вывозила за рубеж. Главным экспортером смазочных масел являлось «Товарищество братьев Нобель», за ним компании отшильда, Шибаева, Лианозова, Манташева и др.

Смазочные масла производства США были главными конкурентами российских смазочных материалов. Основным игроком на американском и мировом рынке смазочных материалов была компания Standart Oil. История этой нефтяной монополии началась в 1865 г., когда Д.Рокфеллер купил свой первый нефтеперегонный завод. В 1866 г. был построен второй завод, а к 1870 г. под контролем Standard Oil было уже 10% нефтяного бизнеса США.

Приблизительно в это же время была организована крупная компания Shell, занимающаяся производством в том числе и смазочных материалов.

В целом период до Первой мировой войны можно охарактеризовать как зарождение помышленноо производства смазочных материалов из нефтяного сырья.

После Первой мировой и Гражднской войн нефтяное хозяйство России оказалось полностью разрушенным, и только к 1930 г. началось его возрождение.

В 1931 – 1932 г.г в Баку сооружаются первые отечественные вакуумные перегонные установки для получения высоковязких масляных фракций из гудронов легкой нефти.

К концу 1930 – х годов начинают развертываться работы по технологии очистки масляных дистиллятов селективными растворителями.

Перед Второй мировой войной объем производства смазочных материалов в СССР составил 1,5 млн т/год.

Во время Второй мировой войны снабжение армии горючим и маслами происходило в основном с бакинских нефтеперерабатывающих заводов.

В период с 1950 по 1955 г.г., когда интесивно строились новые НПЗ топливно – масляного профиля в других районах СССР, бакинские НПЗ особенно интенсивно производили смазочные масла – до 1,5 млн т/год.

После распада СССР в производстве смазочных масел в России произошли серьзные изменения, резко снизился их выпуск.

В последние годы выпуск базовых масел в России осуществляют девять маслоблоков на НПЗ, которые входят в состав 5 нефтяных компаний.