Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
luchshieshpory_po_maslam.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.43 Mб
Скачать

1. Экологические проблемы в производстве нефтяных масел (работы кафедры).

Одним из первых важность обстоятельного исследованя экологичесих св-в и опасности воздействия на окр среду топлив и смаз. мат-лов отмечал К.К. Папок.

  • Спиркин В.Г., Евдокимов А.Ю., Фукс И.Г. К.К. Папок – первый эколог в химмотологии

Под руководством профессора Фукса И.Г. учеными школы Н.И.Черножукова научно обоснована и выявлена возможность использования растительных масел или их отходов в качестве экологически чистого и возобновляемого сырья для разработки унифицированного ассортимента смазочных материалов.Также выданы рекомендации по использованию гидрогенизационных процессов в подготовке сырья для производства экологобезопасных базовых масел и показана эффективность использования в производстве смазочных материалов смесей масел различной природы и экологобезопасного сырья растительного происхождения (рапсовое, касторовое и др.)

  • Евдокимов А. Ю., Фукс И. Г. Экологические проблемы рационального использования отработанных смазочных материалов.

  • Евдокимов А.Ю. Утилизация отработанных смазочных материалов: технологии и проблемы. Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе

  • Евдокимов А.Ю., Фукс И.Г., Облащикова И.Р. Экологическая безопасность применения топлив и смазочных материалов на базе растительного сырья

  • Кухаренко А.А., Дадашев М.Н., Фукс И.Г. Смазочные материалы и охрана окружающей среды

  • Спиркин В.Г., Фукс И.Г., Евдокимов А.Ю. Защита окружающей среды от загрязнения продуктами сгорания топлив и смазочных масел.

2. Российские предприниматели конца 19 – начала 20 века и их деятельность.

Пионерами создания новой технологии получения смазочных масел в России во второй половине 1860 – х гг. стали муромский купец Федор Смолянинов, нефтепромышленники Ардалион Новосильцев и Пётр Губонин, инженер путей сообщения Николай Соханский, генерал – майор в отставке Сергей Мальцов, построившие первые предприятия по производству смазочных материалов из нефтяных остатков. Нефтяные смазочные масла с конца 60 – х гг. ХIХ в. нашли применение сначала в промышленности, затем на железнодорожном и водном транспорте, в военном деле.

В 1867 г. Ф.И. Смолянинов построил в Вологодской губернии один из первых заводов по производству нефтяных самозочных масел. По тем временам производство Смолянинова считалось довольно значительным и весьма преуспевающим. В 1870 г. образцы смоляниновских нефтяных масел были представлены на Всероссийской мануфактурной выставке в Петербурге.

В 1870 г. в Керчи Соханский Н.А. построил завод по производству смазочных масел из нефти, добываемой на Керченском полуострове, и нефтяных остатков, привозимых из Баку. Завод вырабатывал масла двух сортов: вагонное и машинное.

В целом в то время объемы производства нефтяных смазочных месел были невелики. Д.И. Менделеев первым в России поставил вопрос об организации производства смазочных масел в более широком масштабе и предложил использовать в качестве сырья мазут – остаток керосинового производства. Он также обратил внимание на исключительные свойства кавказских нефтей, содержащих большое количество ценных компонентов смазочных масел.

Одним из нефтепромышленников, откликнувшихся на предложение Д.И. Менделеева, был В.И. Рогозин.

1877 – 78 г.г. Рогозин построил и пустил в Балахне (на Волге) масляный завод, где применил метод перегонки нефти с перегретым вод паром.

1879 г. – построен з-д у села Константиново (ныне Ярославский НПЗ им. Д.И. Менделеева). На з-де применялись перегонка с перегретым вод паром, сернокислотная, щелочная очистка. Масла вырабатывались четырех сортов: веретенное, машинное, вагонное зимнее и летнее. Продукция Константиновского завода получила широкое распространение на международном рынке. Примеру В.И. Рогозина последовали и другие рос. нефтепромышленники.

В начале XX века до Первой мировой войны (до 1913 г.) Россия была ведущей мировой державой по производству нефтяных масел и большие объемы вывозила за рубеж. Главным экспортером смазочных масел являлось «Товарищество братьев Нобель», за ним компании Ротшильда, Шибаева, Лианозова, Манташева и др.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]