7. Проверка долговечности подшипников Ведущий вал
Расстояние между серединой подшипника и серединой шестерни:
l1=75 мм.
Расстояние между серединой подшипника и серединой шкива:
l2=104 мм.
Реакции опор в вертикальной плоскости
R1у= R2y= Ft / 2= 3555 / 2 = 1775,5 Н.
Строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости:
Мxш= R1yl1= 1777,50,075=133,31 Нм;
Реакции опор в горизонтальной плоскости:
Проверка: –Fr – R1x+R2x–FВ = – 1350 – 10,37 + 2654,37 – 1294=0.
Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости:
Муп справа =FBl2 =12940,104 =134,57 Нм.
Строим эпюру крутящих моментов. Крутящий момент передаётся с шкива ременной передачи на шестерню редуктора:
Мкр=Т1=93Нм.
Суммарные реакции:
Намечаем радиальные шариковые подшипники № 212 по ГОСТ 8338-75, имеющие d=60 мм; D=110 мм; В=22 мм; С=52 кН.
В соответствии с условиями работы принимаем коэффициенты:
V=1; Kб=1,3; KT=1
Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка наиболее нагруженной опоры:
Рэ=V Pr2 Kб KT; (43)
Рэ=13194,51,31=4152 H.
Расчетная долговечность выбранного подшипника:
(44)
(45)
Условие Lh=88793 часов <Lh1=88793 часов выполнено, подшипник пригоден.
Ведомый вал
Расстояние между серединой подшипника и серединой колеса:
l2=104 мм.
Реакции опор в вертикальной плоскости:
Строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости:
Мxк=R3yl2=1777,50,104=184,86Нм.
Реакции опор в горизонтальной плоскости:
Проверка: Fr–R3x+R4x=1350 – 1431,42 + 88,7 = 7.
Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости:
Строим эпюру крутящих моментов. Крутящий момент передаётся с зубчатого колеса редуктора на муфту:
Мкр=Т2=452 Нм.
Суммарные реакции:
Намечаем радиальные шариковые подшипники № 211 по ГОСТ 8338-75, имеющие d=55 мм; D=100 мм; В=21 мм; С=43,6 кН. [1, c.394]
В соответствии с условиями работы принимаем коэффициенты:
V=1; K=1,3; KT=1 [1, c.214].
Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка наиболее нагруженной опоры по формуле (43):
Рэ=128291,31=3678 H.
Расчетная долговечность выбранного подшипника по формулам (44) и (45):
Условие Lh=20000 часов <Lh1=260000 часов выполнено, подшипник пригоден.
