А. Г. Раснер

Постройка охотничьего подъездного челна.

Введение

Родиной подъездного охотничьего челна является Петербург. Полсотни лет тому назад о подъездном челне не помышляли, так как в нем надобности не было: уток всех пород на взморье под Питером было великое множество, охотников же на них мало. Непуганая утка к виду человека относилась почти безразлично, и наколотить ее из обычного открытого челна или лодки можно было без особых знаний и опыта большое количество. Со временем, когда утка научилась бояться человека, количество же охотников увеличилось, охота на нее осложнилась и открытый челн на чистоводье годился только для стрельбы уток по камышам «на вылетку».

Появился прототип современного челна — челн для подъезда со срезанным и замаскированным носом, который стал быстро совершенствоваться: закрылась корма, выросли фальшборты, и, в конце концов, на нем появилась и палатка. С устройством на челне палатки, а в ней примуса, вопрос о ночевке оказался решенным в выгодном для охотников смысле: отпадали поездки после «вечерки» в берег и утренние возвращения на места охоты с неизбежным разгоном наезжавшихся за ночь уток. Прекратились также недоразумения с береговой охотничьей стражей, неизбежные при ночевках на берегу.

Итак, через десятилетия охотничий подъездной челн, перетерпев много изменений, принял тот вид, который он имеет в настоящее время. Утлая «душегубка» превратилась в устойчивое, оборудованное охотничье судно. Плоское дно, придавая челну максимум устойчивости, облегчает охотнику стрельбу, стенки-ширмы делают его почти незаметным для уток, палатка защищает его от любой непогоды.

Имея в своем распоряжении такой подъездной челн, охотник не связан с берегом, он может ночевать на месте охоты, может уезжать на многие десятки километров от жилья. Ему доступна сидящая на чистоводье утка, он избавлен от хлопотливой постройки шалаша, не обречен при многодневных поездках на питание всухомятку.

Неудивительно, что число пользующихся подъездным челном растет с каждым годом. Тысячи челнов бороздят поверхность больших и малых водоемов. Питерские охотники-утятники завезли тип подъездного челна во многие места и с успехом применяют его всюду, где только имеются утки. Есть, однако, много мест, богатых водоплавающей дичью, где еще не знают подъездных челнов. Есть также много охотников-утятников, желающих иметь подъездной челн, но не знающих, как взяться за его постройку.

Настоящая работа ставит своей целью помочь им в этом деле.

Размеры челнов вообще произвольны, и всякий охотник строит челн так, как он находит удобным применительно к условиям той охоты, для которой предназначается челн. Однако в помощь тем, кто строит челн впервые, для ориентировки в конце брошюры приводится таблица нормальных размеров подъездного челна.

Выбор корыта

Корыта, или болванки для челна, долбятся главным образом из осины. Встречаются и липовые, но редко. При выборе корыта надо быть очень внимательным, так как при первом взгляде всякое корыто кажется хорошим. Самым серьезным изъяном является однобокость, так как

этот недостаток неисправим. Затем нужно исследовать качество дерева, так как осина часто оказывается старой, трухлявой, с гнилью. Такое корыто будет неподатливо в разводке, да и долговечность не велика. Следует избегать также корыт с большим количеством суков. Такое корыто обыкновенно имеет дно волнообразное, и придать ему надлежащий вид затруднительно. Нежелательно корыто, передержанное на костре, — оно в разводке будет неподатливо. Наконец, надо следить за тем, чтобы не было трещин, как больших, так и маленьких, так как трещины имеют свойство при разводке расползаться в обе стороны и требуют заплат. Трещины верхней части кормы и носа, а также гниль в сердцевине, встречающиеся весьма часто, нельзя считать серьезным дефектом для подъездного челна, так как при обделке эти части будут срезаны.