2. Обеспечение безопасности на маршруте

Участники похода прошли предварительное обучение по начальной туристской подготовке.. На каждом судне был взрослый-капитан, в обязанности которого входило обеспечение безопасности при движении и проведение спасработ в случае необходимости. Все участники похода были обеспечены спасжилетами. На весла были укреплены дополнительные емкости непотопляемости. При прохождении маршрута основным видом страховки была самостраховка и взаимная страховка экипажами друг друга. Все участники знали действия при попадании в воду и действия при проведении спасработ. Страховку спасконцом мы не применяли, но на каждом судне был готовый к работе спасконец. Аварийных ситуаций во время похода не было.

Заломы по берегам

3. График движения

Дни пути	Дата	Участок перехода		Протя- жен- ность (км)	Способ перед- вижения	Чистое ходовое время, (чч-мм)	Препят- ствия	Метео- условия
		от	до
1	29.04.2016	Чебоксары	п. Старо- жильск	150	газель	2-30	нет	ясно
2	30.04.2016	п. Старожильск	оз. Соленое	5	пешком	2-05	болота	ясно
	30.04.2016	п. Старожильск	ниже устья Б. Кундыш	23	сплав	4-10	топл.	ясно
3	01.05.2016	ниже устья Б. Кундыш	ниже Гришкино	27	сплав	4-50	заломы	ясно
4	02.05.2016	ниже Гришкино	д.Иван Беляк	28	сплав	5-20	заломы	вечером дождь
5	03.05.2016	д.Иван Беляк	п.Кок- шайск	26	сплав	5-30	заломы	прем.
	03.05.2016	п.Кок- шайск	г. Чебок- сары	44	газель	1-20	нет	гроза
Итого активным способом:				109 км 5 дней Ясно Т= от +20 до +9

4. Техническое описание маршрута. 29 апреля, пятница Сбор группы в Центре детско-юношеского туризма. Докупаем продукты и укладываем снаряжение. Выезд из Чебоксар в 16 часов.. 18.30. Мост через р. Б.Кокшага у п. Старожильск. Поселок расположен на правом берегу, в 400 м от реки. Есть отделение связи, лесничество, столовая, магазин.

Отмечаем маршрутку в придорожном кафе. Размещаемся на сенокосной поляне на левом берегу ниже моста. Стапель. Раскладка и упаковка продуктов. Заготовка жердей для изготовление каркаса для надувного плота ПСН6. Темнеет быстро. Спать легли в 22.30