- •Общие данные
- •Расчет численности населения по транспортным районам
- •3. Подсчет общей подвижности (размера передвижений) населения города на расчетный период
- •4.Проектирование транспортной сети города
- •5.Определение корреспонденций населения между расчетными районами, а также между районами и пунктами массового тяготения
- •6.Установление размеров пассажиропотоков между расчетными транспортными районами и пунктами тяготения
- •Трудовые и деловые передвижения
- •Культурно-бытовые передвижения
- •Определение размеров передвижения на транспорте (поездки)
- •7.Определение годового объема работы транспорта и средней дальности поездки
- •8.Построение картограммы и пассажиропотоков по участкам транспортной сети в целом и по городу
- •9.Оценка транспортной системы и определение требуемого количества подвижного состава
- •10.Технико – экономическое сравнение вариантов системы
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
КАФЕДРА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗДАНИЙ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА
Пояснительная записка к курсовому проекту по транспортным системам городов и регионов
Выполнила:
Федотова М.
студент ИСА III -24
Проверил:
Власов Д.Н.
г. Москва 2017 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Общие данные
Расчет численности населения по расчетным районам
Подсчет общей подвижности населения города на расчетный период
Проектирование транспортной сети города
Определение корреспонденции населения между расчетными районами, а также между районами и пунктами массового тяготения
Установление размеров пассажиропотоков между расчетными транспортными районами и пунктами тяготения
Определение годового объема работы транспорта и средней дальности поездки
Построение картограммы и пассажиропотоков по участкам транспортной сети и в целом по городу
Оценка транспортной системы и определение потребного количества подвижного состава
Техноко-экономическое сравнение вариантов системы транспорта
Основные техноко-экономические показатели проекта
Используемая литература
Общие данные
Вариант 1-21
Исходные данные |
|||||
Исходные данные \ № |
ТР1 |
ТР2 |
ТР3 |
ТР4 |
ТР5 |
Плотность жилой завтройки, м2/га |
17000 |
17000 |
17000 |
17000 |
17000 |
Показатель обеспечености жильем, м2/чел. |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
Размеры территории районов |
92,4 |
92,4 |
92,4 |
92,4 |
92,4 |
Расчет численности населения по транспортным районам
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
|||||||||||
Численность населения транспортный районов |
|
|
|
|
||||||||||||||
№ |
Исходные данные |
Транспортные районы |
∑ |
|
|
|
|
|||||||||||
ТР1 |
ТР2 |
ТР3 |
ТР4 |
ТР5 |
|
|
|
|
||||||||||
1 |
Селитебная территория, га |
924000 |
924000 |
924000 |
924000 |
924000 |
4620000 |
|
|
|
|
|||||||
2 |
Площадь застроенной территории, га |
693000 |
693000 |
693000 |
693000 |
693000 |
3465000 |
|
|
|
|
|||||||
3 |
Плотность жилой завтройки, м2/га |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
85 |
|
|
|
|
|||||||
4 |
Общий фонд застройки территории, м2 |
11781000 |
11781000 |
11781000 |
11781000 |
11781000 |
58905000 |
|
|
|
|
|||||||
5 |
Фонд жилой завтройки, м2 |
554400 |
554400 |
554400 |
554400 |
554400 |
2772000 |
|
|
|
|
|||||||
6 |
Норма обеспеченности жильем, м2 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
110 |
|
|
|
|
|||||||
7 |
Численность населения, чел. |
25200 |
25200 |
25200 |
25200 |
25200 |
126000 |
|
|
|
|
|||||||
Итого численность населения по 5 транспортным районам – 126000 чел.
3. Подсчет общей подвижности (размера передвижений) населения города на расчетный период
Для определения общего размера передвижений все население делится на три группы. Каждая группа населения в зависимости от трудовой и бытовой деятельности и потребности в культурном отдыхе будет совершать определенное количество передвижений:
I-ая группа- градообразующие и градообслуживающие кадры(рабочие и служащие);
II-ая группа- учащиеся высших учебных заведений, средних специальных учебных заведений и технических училищ;
III-ая группа- несамодеятельное население(дети, престарелые жители, пенсионеры, учащиеся школ и др.);
Все передвижения в черте города делятся на две категории:
-трудовые и деловые
-культурно-бытовые.
Трудовые передвижения совершаются жителями I и II групп(передвижение на работу и с работы, на учебу и с учебы, с трудовыми целями и в течение рабочего дня).
Деловые передвижения городского населения и передвижения приезжих командированных принимаются в размере 5-10% от размера трудовых передвижений.
Количество культурно- бытовых передвижений принимается для каждой группы в зависимости от свободного времени и физического состояния
|
|
Таблица 2.1 |
Соотношение численности отдельных групп |
||
Группа навеления |
Удельный вес населения, % |
Численность населения, чел. |
1-я |
40 |
50400 |
2-я |
25 |
31500 |
3-я |
35 |
44100 |
∑ |
100 |
126000 |
Подсчет передвижений производится для каждого транспортного района путем умножения численности населения отдельных групп на число передвижений.
|
|
Таблица 3 |
Число передвижений различных групп населения |
||
Группа населения |
Число передвижений |
|
Трудовые и деловые |
Культурно-быторые |
|
1-я |
500 |
400 |
2-я |
480 |
380 |
3-я |
- |
360 |
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
|||||||
Количество передвижений по транспортным районам |
|
||||||||||||
Категории передвижения |
Транспортные районы |
∑ |
∑ на общ. транспорте |
|
|||||||||
ТР1 |
ТР2 |
ТР3 |
ТР4 |
ТР5 |
|
||||||||
Трудовые и деловые передвижения: |
|
||||||||||||
Градообразующая группа |
5040 |
5040 |
5040 |
5040 |
5040 |
25200 |
20160 |
|
|||||
Градообслуживающая группа |
3024 |
3024 |
3024 |
3024 |
3024 |
15120 |
12096 |
|
|||||
Культурно-бытовые передвижения: |
|
||||||||||||
Градообразующая группа |
4032 |
4032 |
4032 |
4032 |
4032 |
20160 |
16128 |
|
|||||
Градообслуживающая группа |
2394 |
2394 |
2394 |
2394 |
2394 |
11970 |
9576 |
|
|||||
Несамостоятельного населения |
3175 |
3175 |
3175 |
3175 |
3175 |
15876 |
12701 |
|
|||||
∑ по району |
17665 |
17665 |
17665 |
17665 |
17665 |
88326 |
70661 |
|
|||||
Общая
подвижность населения города определяется
делением количества передвижений Σ
на численность населения города А:
,
передвижений/год на 1 жителя
