- •Автоматтандырылған электр жетегінің құрамы.
- •1,1 Сурет
- •Электр жетегі қозғалысының теңдеуі.
- •3. Жетектің статикалық тұрақты жұмысы туралы ұғым.
- •4. Электр жетегінің статикалық жүктемелері.
- •2.1 Сурет
- •5. Статикалық жүктеме моментін қозғалтқыштың білігіне келтіру.
- •1,4 Сурет
- •6. Инерция моментін қозғалтқыштың білігіне келтіру.
- •9. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының жасанды электр механикалық және механикалық сипаттамаларын тұрғызу.
- •10. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының якорь кернеуі өзгерген кездегі жасанды электр механикалық және механикалық сипаттамалары
- •11. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының магнит ағыны өзгерген кездегі жасанды электр механикалық және механикалық сипаттамалары.
- •12. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының тежеуші режимдері. Электрдинамикалық тежеу.
- •2 Сурет
- •13. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының тежеуші режимдері. Қарсы қосып тежеу.
- •14. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының тежеуші режимдері. Рекуперативтік тежеу.
- •15. Тізбектеп қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының табиғи электр механикалық және механикалық сипаттамалары.
- •16. Қоздырушы ораманы шунттаған кездегі тізбектеп қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының жасанды электр механикалық және механикалық сипаттамалары.
- •18. Якорьді шунттаған кездегі тізбектеп қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының жасанды электр механикалық және механикалық сипаттамалары.
- •19. Тізбектеп қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының табиғи электр механикалық және механикалық сипаттамаларын тұрғызу.
- •20. Асинхронды қозғалтқыштың механикалық сипаттамасы
- •21. Статорды қоректендіруші кернеуді өзгерткен кездегі асинхронды қозғалтқыштың жасанды механикалық сипаттамасы.
- •22. Асинхронды қозғалтқышты тежеу режимдері. Ақ рекуперативтік тежеу.
- •23. Асинхронды қозғалтқышты тежеу режимдері. Ақ электрдинамикалық тежеу.
- •24. Асинхронды қозғалтқышты тежеу режимдері. Ақ қарама – қарсы қосып тежеу.
- •2 Сурет
- •25. Синхронды қозғалтқыштың механикалық сипаттамасы. Сурет
- •26. Электр жетегінің координаттарын реттеу. Реттеудің негізгі көрсеткіштері.
- •27. Тәуелсіз қоздырылатын тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығын реттеу. «түрлендіргіш – қозғалтқыш» жүйесі. Сурет
- •28. «Генератор – қозғалтқыш» схемасы бойынша орындалған тұрақты токтың электр жетегі.
- •29. «Тиристорлық түрлендіргіш – қозғалтқыш» схемасы бойынша орындалған тұрақты токтың электр жетегі.
- •30. Кернеудің тиристорлық түрлендіргіштерінің жұмыс істеу принціпі мен схемалары.
- •31. Кернеудің тиристорлық түрлендіргіштерінің реверстік схемалары.
- •32. Полюстер санын ауыстырып қосу арқылы асинхронды қозғалтқыштың айналу жылдамдығын реттеу.
- •37. Жиіліктік реттелетін электр жетегі. Жиіліктік реттеу заңдылықтары.
Автоматтандырылған электр жетегінің құрамы.
Электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіру үшін және түрлендірілген электр энергиясымен басқарудағы электрмеханикалық құрылғы электржетек деп аталады.
1.1 суретте өндірістік механизмдегі автоматтандырылған электржетектің толық функционалды сұлбасы көрсетілген. Жетектің басқару ЖБ жүйесі, күштік КЖБ және ақпараттық құраушыларымен бірге, қоректі Uc,Ic,fc параметрлерімен және оларды ЭД қозғалтқыштың қоректенуі үшін соңғы жұмыс режіміне сәйкес түрлендіреді. Беру механизмі БМ, ЭД білігіндегі механикалық параметрлер мен моменттің МВ және айналу жиілігінің ωВ түрлендірілуі үшін және олардың орындаушы механизмге ОМ жіберу қызметін атқарады.
1,1 Сурет
Тұйық жүйелерде АЭЖ сигнал басқаруының қою құрылғысының (ҚҚ) және кері байланыс датчигі КБД сигналдарымен салыстыру кезінде болады. Нақты агрегаттарда сүлбенің бөлек элементтері болмауы мүмкін.
Электр жетегі қозғалысының теңдеуі.
Электржетек
қозғаласының теңдеуі.
Механикалық жүйенің қозғалтқыштың
айналатын бөлігінен (ротор немесе
статор РД) және механизмнің айналып
қозғалатын жұмысшы бөлігін, қозғалтқыштың
білігіне жалғастырылған жай түрін
қарастырайық. Жүйеде екі момент іс-әрекет
жасайды – қозғалтқыш дамытқан МД
және
оған механизмнің жұмысшы бөлігімен
жасалған және үйкеліс моменті арқылы
жасалған статикалық жүктеме моменті
МС.
Бұл моменттер іс-әрекет бағыты мен
өлшеміне байланысты сипатталады. Егер
МД
және МС
қозғалыс бағытымен іс-әрекет жасаса,
оларды қозғалатын,
егер де олардың белгілері жылдамдық
белгісіне қарама-қарсы болса, моменттерді
тежелгіш
деп атайды. Деламбер принципіне сәйкес
МД
және МС
арасындағы іс-әрекет, жүйе үдеуін
анықтайтын динамикалық моменттің
белгісін және өлшемін анықтайды.
Сонымен, жүйе қозғалысының теңдеуі
жалпы жағдайда мына түрде болады
.
(1.1)
ЭЖ жұмысының қозғалтқыштық режімі үшін (1) теңдеуге жай талдау келтіреміз, онда
(1.2)
МД
>МС
dω/dt
> 0
болғанда жетектің үдеу режімі орын
алады, МД
< МС
dω/dt
< 0
болғанда жетектің баяулау режімі
орын алады, ал МД
= МС
болғанда динамикалық момент пен үдеу
нөлге тең болады. Алғашқы екі режімдер
өтпелі,
ал соңғысын орнықты
(стационар) деп атайды.
сурет
3. Жетектің статикалық тұрақты жұмысы туралы ұғым.
Жетектің қозғалысы жұмыстық режімде тұрақтанған немесе тұрақсыз болуы мүмкін. Орнықтылық режімде жетек қозғалысы орнықты немесе орнықсыз болуы мүмкін. Ωуст -тан ω ауытқыған жағдайда бірінші жағдайда жетек орнықтылық режіміне қайта айналып келеді.
Кез келген орнықты емес қозғалыста, тіпті ωУСТ-тан ω кішкене ауытқығанда жағдайда жетек орнықтылық режіміне қайта айналып келмейтін өзгерістерге әкеліп соғады.
2,6 сурет Мысал ретінде, жетектің асинхронды жұмысында МС кедергілі моменттің механизмін қарастырамыз. Жұмыс кезінде «а» нүктесінде қандай да мақсатта ω<ωУСТ болсын. Онда меха-никалық сипаттамаға М>МС сәйкес дұрыс динамикалық сипаттама МДИН=М–МС >0 пайда болады, осыған сәйкес дұрыс үдеу dω/dt>0 және жүйе орнықтылық режім нүктесіне қайта айналып келеді, қозғалыс орнықты болады.
Егер жұмыс кезінде «а» нүктесінде ω < ωУСТ, М < МС, МДИН = М – МС < 0, үдеу dω/dt < 0 және жүйе орнықтылық режім нүктесіне қайта айналып келсе, қозғалыс орнықты. Егер жұмыс кезінде «b» нүктесінде ω > ωУСТ, М >МС, МДИН =М–МС>0, үдеу dω/dt > 0 және жылдамдық төмендей береді. Осындай кезде «b» нүктесінде статикалық орнықсыз болады.
