Проект «горизонтальных небоскрёбов»

1923-1925 гг. Арх. Эль Лисицкий. Идея Лисицкого была проста: дополнить новыми постройками существующую архитектуру и не нарушить сложившееся движение. Всего предполагалось возвести 8 однотипных зданий: вытянутые по горизонтали 2-3-этажные корпуса с центральным коридором. Высота этих корпусов 50 метров. Протяженность небоскребов – 180 м, а ширина – 16 м.   Корпуса должны были стоять на трех вертикальных опорах, в которых размещались бы лифты и лестничные клетки. Одна опора связывала бы здание со станцией метрополитена, а у двух других предполагались остановки трамвая.   

Конструктивизм – архитектурное направление, возникшее в начале 1920-х гг.

Концепция: задача архитектора создавать, «конструировать» предметный мир. Новое искусство должно стать производственным, создающим материальную среду. Поиски новых форм связывались с простотой, доходящей до аскетизма. Конструктивисты искали в динамике простых конструкций, вертикалей и горизонталей строения, свободе плана здания.

Формы, определяющие облик здания, должны не задаваться в качестве обоснованных приёмов, а вырабатываться, исходя из функционального назначения здания, применяемых материалов, строительных конструкций. Архитектор должен не искать новое «архитектурное оформление», а создавать архитектурные сооружения, соответсвующие новым социальным условиям и новой строительной технике.

Архитектура должна служить задаче массового строительства промышленных, жилых и общественных зданий. В неё должны внедряться типизация и стандартизация, заводское изготовление элементов, превращение строительства в монтаж стандартных деталей. Объёмно-планировочные структуры и внешний вид здания должны соответствовать практическим требованиям. Основное внимание уделяется разработке практических проблем архитектуры.

Архитекторы зрелого конструктивизма использовали функциональный метод, основанный на научном анализе особенностей функционирования зданий, сооружений, градостроительных комплексов.

Ведущие архитекторы: А.Веснин (творческий лидер), М.Гинзбург, И.Леонидов, И.Голосов, П.Голосов, М.Барщ.

Объединение современных архитекторов (оса)

Творческая организация архитекторов-конструктивистов, создана в 1925 г.

C 1926 г. конструктивисты начинают выпускать свой журнал — «Современная архитектура» («СА»). Выходил журнал на протяжении пяти лет. Популярность журнала и активная деятельность членов ОСА способствовали появлению новых сторонников организации; отделения ОСА возникли в Ленинграде, Свердловске, Казани, Харькове, Томске, Новосибирске, Киеве, Баку и ряде других городов.

Лидеры ОСА боролись против превращения конструктивизма из метода в стиль, во внешнее подражательство, без постижения сущности. В эти же годы происходит увлечение конструктивистов идеями Ле Корбюзье: автор и сам приезжал в Россию, где плодотворно общался и сотрудничал с лидерами ОСА.

Летом 1927 года ОСА организовало в Москве «Первую выставку современной архитектуры», задачей которой была пропаганда идей современной архитектуры не только среди специалистов-архитекторов, но и среди широких масс населения. Выставочный комитет отбирал для демонстрации работы в духе нового направления архитектуры, игнорируя традиционалистов и представителей других творческих организаций; МАО (Московское архитектурное общество), ЛОА (Ленинградское общество архитекторов), ОАХ (Общество архитекторов-художников) и другие объединения архитекторов приглашения участвовать в выставке не получили, а АСНОВА такое предложение отвергла, посчитав, что подобные выставки не могут быть организованы представителями конкретной творческой группировки.

В 1930 году ОСА было преобразовано в Сектор архитекторов социалистического строительства (САСС) при Всесоюзном архитектурно-научном обществе (ВАНО), вошло в состав Московского областного отделения ВАНО (МОВАНО). В 1932 году деятельность ОСА — САСС прекратилась в связи с организацией Союза советских архитекторов.

Конкурсный проект здания московского отделения газеты «Ленинградская правда»

1924 г. Арх. братья Веснины. Задание было на редкость сложным — для строительства предназначался крохотный участок земли — 6×6 м. Веснины создали миниатюрное, стройное шестиэтажное здание, которое включало не только офис и редакционные помещения, но и газетный киоск, вестибюль, читальный зал.

Дворец культуры Московского автомобильного завода им. И.Лихачева

1930-1937 гг. Арх. братья Веснины. Комплекс состоит из клубного корпуса и театра на 1200 мест. Отвечая принципам конструктивизма, сооружение отличается строго логичной объёмно-пространственной композицией: найдено удачное соотношение и обеспечена удобная взаимосвязь зрелищных и клубных помещений. Здание не имеет главного фаса­да, так как рассчитано на восприятие со всех сторон; сквозь корпус сделан сквозной проход для связи пространств. Зрительный зал, выходящий на улицу боковых фасадом, соединён с анфиладой помещений для занятий в кружках. Анфилада упирается в зимний сад, в конце от неё, вдоль зимнего сада, отходят ещё две крыла; в конце правого – буфет, в конце левого — репетиционный зал. Непосредственно над зимним садом размещён конференц-зал, а ещё выше — обсерватория, купол которой возвышается над плоской кровлей здания. При создании проекта авторы опирались на пять принципов Ле Корбюзье. Объёмы клуба подчёркнуто геометричны. Стилистика конструктивизма сказалась не только в функциональной целесообразности плана, но и в композиции фасадов.