- •Трибология и триботехника: основные понятия, значение, применение на практике.
- •Основные этапы развития триботехники и трибологии.
- •Параметры шероховатости трущихся поверхностей. Методы измерения параметров шероховатости.
- •Геометрические параметры трущихся поверхностей.
- •Структура поверхностного слоя.
- •Экспериментальные методы оценки контактных характеристик
- •Пластическое деформирование кристаллических твердых тел.
- •Явление адгезии твердых тел.
- •Адсорбция и ее роль в процессах трения.
- •Оксиды на металлических поверхностях трения.
- •Перечислите и кратко охарактеризуйте виды трения в узлах машин.
- •Основные теории трения твердых тел.
- •Трение скольжения без смазочного материала и при граничной смазке.
- •Жидкостное трение скольжения.
- •Трение качения.
- •Трение в вакууме.
- •Трение при высоких температурах.
- •Трение при низких температурах.
- •Трение и сопротивление усталости. Эффект Ребиндера при трении.
- •Скользящие электрические контакты.
- •Трение и коррозия.
- •Трибохимические реакции.
- •Смазка, смазывание. Виды смазки и механизм действия смазочного материала.
- •Жидкие смазочные материалы, применяемые в узлах трения.
- •Консистентные (пластичные) и твердые смазочные материалы для узлов трения.
- •Общие требования к материалам для узлов трения.
- •Принципы подбора материалов для подвижных трибосопряжений
- •Принципы подбора материалов для узлов трения покоя с частичным проскальзыванием и узлов трения покоя.
- •Металлы и металлические сплавы в узлах трения: общая характеристика.
- •Стали и чугуны в узлах трения.
- •Баббиты и антифрикционные материалы на основе меди в узлах трения.
- •Алюминиевые и цинковые сплавы в узлах трения.
- •Дайте общую характеристику полимерных материалов для узлов трения.
- •Материалы на основе полиамидов в узлах трения.
- •Полиолефины как материалы для узлов трения.
- •Фторопласт и пентапласт в узлах трения.
- •Поликарбонаты в узлах трения.
- •Материалы на основе полиарилатов для деталей узлов трения.
- •Антифрикционные материалы на основе полиамидов
- •Применение эпоксидных полимеров для изготовления узлов трения.
- •Материалы на основе полиформальдегидных смол, фенолформальдегидные полимеры и текстолиты в узлах трения.
- •Порошковые (керамические) антифрикционные материалы.
- •Фрикционные порошковые материалы.
- •Древесные материалы в узлах трения.
- •Применение резин как материалов для изготовления деталей узлов трения.
- •Углеродные триботехнические материалы.
- •Дайте определение таким понятиям как «изнашивание», «износ», «износостойкость». Приведите классификацию видов изнашивания.
- •Усталостное изнашивание
- •Абразивное изнашивание
- •Эрозионное изнашивание.
- •Адгезионное (молекулярно-механическое) изнашивание.
- •Изнашивание при фреттинг-коррозии.
- •Коррозионно-механическое изнашивание
- •Водородное изнашивание. Явление избирательного переноса при трении.
- •Конструкционные способы повышения износостойкости деталей узлов трения.
- •Технологические методы повышения износостойкости деталей узлов трения.
- •Эксплуатационные методы повышения износостойкости деталей узлов трения.
- •Узлы трения: классификация, назначение, условия работы.
- •Цилиндро-поршневая группа двигателя внутреннего сгорания как узел трения.
- •Узлы трения шатунов, крейцкопов и подшипников коленчатых валов.
- •Агрегаты шасси, трансмиссии и рулевого управления: особенности трения и изнашивания.
- •Шины и проблемы движения колесных машин.
- •Трибология и триботехника: основные понятия, значение, применение на практике.
- •Основные этапы развития триботехники и трибологии.
Консистентные (пластичные) и твердые смазочные материалы для узлов трения.
Пластичные смазочные материалы - полутвердые или твердые продукты, состоящие из смеси минерального или синтетического масла и мыл или других загустителей. Особенностью их структуры является наличие каркаса, образованного частицами загустителя, в ячейках которого заключено масло. Благодаря каркасу пластичные материалы в обычных условиях представляют собой твердые тела. Под нагрузкой каркас разрушается, и они текут подобно маслу. При снятии нагрузки каркас восстанавливается, материал застывает и удерживается на детали.
В качестве загустителя чаще всего применяют мыла - соли жирных кислот. В зависимости от состава мыла пластичные смазки разделяют на кальциевые, натриевые, смешанные кальциево-натриевые и др.
Кальциевые смазки (солидолы) содержат свободную и связанную воду, в воде не растворяются. Оказывают смазочное действие во влажной среде, максимальная рабочая температура +550С. При плавлении теряют воду и распадаются на масло и мыло. После охлаждения исходная структура солидола не восстанавливается.
Натриевые смазки (консталины) плавятся в интервале +100 - 2000С. Застывая после расплавления, восстанавливают исходные смазочные параметры. Легко растворяются в воде при повышенной температуре.
Кальциево-натриевые смазки сочетают достоинства двух названных классов материалов. Их применяют при повышенной температуре и небольшой влажности.
Литиевые смазки получили широкое распространение в последние десятилетия. Литиевые мыла практически не растворимы в воде и эффективны как загустители. Литий является отходом атомной энергетики и достаточно доступен. Материал с торговым названием литол широко используется в основных узлах трения отечественных автомобилей.
В качестве загустителей находят применение также парафин, церезин, петролатум, полимеры и др. Их используют главным образом для получения консервационных (пушечная смазка, технический вазелин) и уплотнительных смазочных материалов.
Антифрикционные пластичные материалы согласно ГОСТ 23258 - 78 делят на группы: общего назначения, многоцелевые, термостойкие, морозостойкие, противоизносные и противозадирные, химически стойкие, приборные, редукторные, приработочные, узкоспециализированные, брикетные.
Твердые смазочные материалы применяют в виде порошков или тонких пленок. По составу - это органические или неорганические вещества либо их комбинации.
Неорганические материалы делят на несколько групп. Первую из них составляют графит, дисульфид молибдена MoS2, дисульфид вольфрама WS2, диселениды NbSe2, TaSe2 и др., дифториды CaF2 и др. Они характеризуются высокой адгезией к конструкционным материалам и неодинаковой прочностью в разных направлениях, т.е. обладают анизотропией. Их кристаллическая решетка имеет слоистую структуру (рис. 8.2) с прочными связями между атомами в плоскости слоя и слабыми - между слоями.
Эти материалы добываются как полезные ископаемые или могут быть синтезированы. Они сравнительно дешевы и доступны.
