Методы обработки основных узлов

Вытачки проектируют разрезные. Концы закрепляют клеевой кромочной тканью.

Карманы чаще всего выполняют внутренние. Однако встречаются и прорезные или в швах. Прорезные карманы проектируют с неклеевыми долевиками и кромками по месту расположения. Место расположения карманов намечают с изнаночной стороны.

Карман в щель выполняют на целой детали. Обтачку из меха лицевой стороной накладывают на лицевую сторону изделия и притачивают двумя строчками с расстоянием между ними в центре 10-20 мм, по концам строчки сводятся на нет. Вход в карман разрезают, обтачку выворачивают на изнаночную сторону. Вспушивают край кармана. Подкладку кармана притачивают к срезам обтачки. Части подкладки кармана стачивают и обметывают. В углах выполняют закрепки.

Обработку бортов выполняют отрезными и неотрезными подбортами.

Бортовую прокладку из коленкора, бязи, флизелина или бортовой ткани соединяют с передом на спецмашине потайного стежка или вручную.

При применении кромки, первая строчка должна захватить кромку и подкладку одновременно.

Застежки могут быть на петли и пуговицы или крючки и петли, на навесные петли и пуговицы.

В качестве прокладки (нижнего воротника, подбортов и других деталей) используют бязь, коленкор, флизелин и другие неклеевые материалы.

Если подкладка по низу изделия отлетная, то припуск на подгиб низа изделия обрабатывают полоской подкладочной тканью шириной 13-15 см. Верхний край полоски подшивают к утепляющей прокладке или к изделию.

Тема Изготовление одежды их трикотажных полотен

Трикотаж – это вязаное полотно, полученное путем взаимного переплетения нитей. Петли трикотажа располагаются в его плоскости вдоль, образуя петельный столбик, и поперек, образуя петельный ряд.

Ассортимент трикотажных изделий разнообразен и условно может быть разделен на 6 классов: бельевые, верхние, чулочно-носочные, перчаточные, меховые изделия и головные уборы.

Трикотаж пользуется большим спросом, т. к. он обладает упругостью, а его повышенная растяжимость обеспечивает удобство изделия в эксплуатации. Пористая структура обеспечивает одежде требуемую гигиеничность. Трикотаж менее сминаем, чем ткань. Основной особенностью, влияющей на качество изделий, является прорубаемость трикотажа. С целью предупреждения прорубаемости рекомендуется применять тонкие иглы (№65-75), а также минимальное давление лапки на материал.

Особенности подготовки трикотажных полотен к раскрою. Раскрой

Перед раскроем трикотажные полотна рекомендуется декатировать. Настилать полотна необходимо без натяжения. Все основные детали выкраивают в долевом направлении, противоположном роспуску петель. За направлением нити основы принимается направление столбиков рисунка полотна, отклонения от направления петельных столбиков не допускается. Плотные и жесткие полотна могут сопротивляться резанию, что ограничивает число слоев в настиле.

Полотна из капрона могут оплавляться.

Рекомендуемое оборудование

Рабочее место в швейно-трикотажном производстве оснащается технологическим оборудованием. По характеру выполняемой работы используют швейные машины: подшивочные, распошивочные, стачивающие, стачивающе-обметочные, краеобметочные и др.

Высокая эластичность трикотажных полотен вызывает необходимость применения для соединения деталей в основном машин цепного стежка, обладающего повышенной растяжимостью и обеспечивающего высокую прочность швов. Для обработки отдельных деталей и выполнения некоторых операций используют машины челночного стежка, если швы при носке подвергаются небольшой деформации. Например, обработка бортов, воротников, клапанов и др. деталей.

Открытые срезы деталей обметывают на краеобметочной машине типа 208-А кл. трехниточной строчкой цепного переплетения с одновременной обрезкой среза.

Боковые, плечевые швы, швы рукавов, рельефов и др. обрабатывают на двухигольной пятиниточной стачивающе-обметочной машине цепного стежка типа 408 кл. швом шириной 4-10 мм.

Обтачивание бортов, воротников, манжет и др. деталей выполняют на машине челночного стежка типа 697 кл. швом шириной 5-7 мм.

Подшивание низа изделия, низа рукава осуществляется на машине типа 85 кл. слабо затянутыми стежками. В бельевых изделиях широкое применение имеют плоскошовные машины типа 276 кл.

Петли обметывают на машине 225 кл. (с каркасной ниткой).

Пуговицы пришивают на машине 595 кл. (с ножкой), плоские пуговицы – на спецмашине 95 кл.

Для исключения прорубаемости трикотажных полотен рекомендуется использовать иглы с радиусной (шаровой) заточкой острия (№65-75).