Одноэтажные производственные здания. Конструктивные схемы. Компановка
ОПЗ составляет 70% промзданий.
Здания с ЖБ каркасом 85% ОПЗ.
Особенности ОПЗ - крупная сетка колонн и высокий потолок, это позволяет:
- свободно размещать оборудования на собственном фундаменте;
- Большая маневренность при перестройке техники
- проще и экономичнее размещать грузоподъемные устройства.
Области применения:
Небольшая высота (Н ≤ 20 м);
Небольшие пролеты (L ≤ 30 м);
Небольшая грузоподъемность мостового крана (Q ≤ 50 т).
Рекомендуемые решения ОПЗ:
Прямоугольный план; Равные пролеты; Отсутствие перепадов высоты.
Виды ОПЗ:
Однопролетные и многопролетные; С фонарями и бесфонарные; Со скатной кровлей (1:12) и малоуклонной (1:30) кровлей; Бескрановые (50%), с подвесными кранами (15%) и опорными мостовыми кранами (35%)
Каркас ОПЗ:
Поперечные рамы - они воспринимают практически все нагрузки. Рамы обеспечивают жесткость каркаса в поперечном направлении.
Продольные конструкции обеспечивают устойчивость поперечных рам и воспринимают продольные нагрузки.
Ригели рамы чаще опираются на колонны, шарнирно – т.к. наиболее технологичным.
Рамы в продольном направлении соединяются:
- на уровне покрытия: жестким диском покрытия; подстропильными конструкциями; продольными вертикальными связями в уровне опорных частей ригелей; горизонтальными связями.
- по колоннам: распорками; вертикальными связями между колоннами; подкрановыми балками.
Конструктивные схемы
Варианты схем: без подстропильных конструкций; с подстропильными конструкциями; комбинированные; продольное расположение стропильных конструкций.
Компоновка:
Выбор сетки колонн и внутренних габаритов; Разбивка на температурные блоки; Компоновка покрытия; Выбор системы связей; Назначение размеров поперечного сечения ригелей и колонн.
Выбор сетки колонн и высоты здания:
Здания без мостовых кранов: 12х6; 18х12; 24х12 м, высота здания Н = 3,6…14,4 м
Здания с мостовыми кранами: 18х12; 24х12, 30х12 м, высота здания Н = 8,4…18 м (кратна 1,2 м)
Высота здания H определяется технологическими условиями
Привязка:
«0» - бескрановые здания; здания с мостовыми кранами при В=6м; Q≤30 т; Н ≤ 16,2м;
«250» - здания с мостовыми кранами: при шаге колонн В=6м; Q>30 т; Н > 16,2м; и при шаге колонн В=12м во всех случаях.
Температурно-усадочные швы, устраиваются спаренными колоннами с доведением шва до верха фундамента.
Максимальное расстояние между швами в отапливаемых ОПЗ из сборного ЖБ – 72 м, в неотапливаемых – 48 м.
Применяются Сплошные колонны: Q≤30 т; Н ≤ 12м; Сквозные колонны: Q>30 т; Н > 12м
Нагрузки на поперечную раму ОПЗ: Постоянная; Снеговая; Ветровая; Давление мостового крана; Торможение мостового крана; Торможение тележки мостового крана;
Пространственный блок ОПЗ: а – схема блока; б – схема перемещения от крановой нагрузки
Особенности
нагрузок от мостового крана: Динамическая
нагрузка, Подвижная нагрузка, Возникновение
горизонтальной составляющей
К определению усилий в сквозной колонне
Продольные усилия в ветвях колонны
Nb = (N/2)±(Mη/c)
Момент и поперечная сила в распорке
Md = Qs/2
Qd = Qs/c
