Заключение

1.

Грищенко А.В. Устройство и ремонт электровозов и электропоездов. – М.: Издательский центр «Академия», 2009

2.

^{Г. С Афонин., В. Н. Барщенков, Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава, - 6-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2011. - 304 с.}

3.

^{Крылов В. И., Тормоза подвижного состава, издание шестое, переработанное и дополненное, - М.: «Транспорт» 2010.- 236 с.}

4.

Приложение №18 Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава., - утв. по железнодорожному транспорту протокол № 60 от 6 - 7 мая 2014 г.

5.

ОАО «РЖД» Департамент локомотивного хозяйства ^{ЦТ - 535 типовая инструкция по охране труда для слесарей по ремонту электроподвижного состава.}

Размер или норма

Чертежный размер или

норма

Допускаемый размер или

норма при

выпуске из

ремонта.

Предельный размер или

норма,

требующие замены или ремонта деталей.

1

2

3

4

диаметр калибровочных

отверстий в золотнике и зеркале золотника:

для сообщения резервуара

времени с атмосферой

0,7^±0,03

0,8

0,82

для зарядки резервуара

2,0^±0,12

2,3^±0,05

0,75^±0,03

2,2

2,35

0,78

2,25

для сообщения уравнительного резервуара с атмосферой

для сообщения уравнительного резервуара с атмосферой в V положении

2,37

0,80

диаметр калибровочного

отверстия для сообщения

камеры над уравнительным

поршнем с уравнительным

резервуаром

1,6^±0,03

1,65

1,67

диаметр калибровочного

отверстия в корпусе

стабилизатора.

0,45^±0,03

0,48

0,5

диаметр калибровочного

отверстия в диафрагме

1,5^+0,12

1,64

1,65

глубина дугообразных выемок на лице золотника и его зеркале

3,25^+0,025

2,7

2,5

внутренний диаметр втулки уравнительного поршня

99,85^+0,23

100,2

100,5

диаметр уравнительного

поршня

99,8^-120_-0,23

99,5

99,3

зазор между втулкой и диском уравнительного поршня

0,11

0,12-0,3

0,8

ширина ручья в уравнительном поршне для металлического кольца

3,0^+0,02

3,1

3,3

Подъем уравнительного поршня

4,5-6,09

4,5-6,2

менее 4,5 и более 6,3

ход уравнительного поршня вниз от среднего положения

2,01-3,03

2,01-3,2

менее 1,95 и более 3,5

Зазор в замке уплотнительного кольца уравнительного поршня (в рабочем состоянии).

0,1-0,6

0,1-0,9

менее 0,1 и более 1,0

диаметр отверстия в крышке под стержень

25,0+0,045

25,5

более 26,6

диаметр стержня

25,0^-0,025_-0,082

24,0

менее 23,9

зазор между крышкой и

стержнем

0,025-0,13

0,025-0,5

менее 0,025 и более 0,6

овальность и выработка

стержня

-

-

более 0, 1

Диаметр втулки питательного клапана

6,0^+0,025

6,05

более 6, 10

диаметр стержня питательного клапана

6,0^-0,011_-0,044

5,95

менее 5,9

Внутренний диаметр втулки клапана стабилизатора

4^+0,025

4,05

более 4,05

диаметр стержня клапана

стабилизатора

4^-0,011_-0,044

3,95

менее 3,91

зазор между питательным

клапаном и втулкой

0,01-0,07

0,01-0,09

более 0,10

диаметр поршня питательного клапана

22^-0,025_-0,085

21,91

менее 21,5

диаметр отверстия в корпусе редуктора под поршень

22^+0,045

22,2

более 22,3

диаметр втулки выпускного клапана

18^+0,035

18,1

более 18,13

диаметр направляющей части выпускного клапана

18^-0,02_-0,07

17,9

менее 17,85

зазор между втулкой и

направляющей частью

выпускного клапана

0,02-0,1

0,02-0,15

менее 0,02 и более 0,2

ход металлической диафрагмы питательного клапана

1^+0,28_-0,14

0,8

менее 0,5

зазор между выпускным

клапаном и цоколем

0,55-0,85

0,55-0,85

более 1,0

ход металлической диафрагмы стабилизатора

0,8

0,5

менее 0,5

толщина диафрагмы

стабилизатора

0,15

0,15

-