5. Какие сигналы подаются выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, при отправлении поездов с отклонением по стрелочному переводу с крестовиной пологой марки?

- один зеленый мигающий и один желтый огни и одна зеленая полоска, которая светится – «Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не больше 80 км/час; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт».

- два желтые огня и одна одна зеленая полоска, которая светится – «Разрешается поезду отправиться со станции со скоростью не больше 60 км/час; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт».

6. Какие временные сигнальные знаки устанавливаются на участках, где работают снегоочистители?

На участках, где работают снегоочистители, устанавливаются временные сигнальные знаки:

- «Подними нож, закрой крылья» - перед преградой за 30 м

- «Опусти нож, открой крылья» - после преграды за 10 м.

БІЛЕТ № 21

1. На каких уклонах разрешается расположение станций?

Станции, разъезды и обгонные пункты должны располагаться на горизонтальной площадке. В отдельных случаях допускается размещение на уклонах, не превышающих 1,5 %0 (промилле), в сложных условиях не больше 2,5 %0. В особенно тяжелых условиях на разъездах и обгонных пунктах продольного или полупродольного типа, а по разрешению Гос. Администрции ж.д.транспорта Украины- и на промежуточных станциях, на которых не предусматриваются маневры и отцепки локомотива, допускаются уклоны больше 2,5 %0 в пределах станции. Допускаются также в особо тяжелых условиях по разрешению Гос. Администрции ж.д.транспорта Украины уклоны больше 2,5 %0 при продолжении приемо-отправочных путей на существующих станциях при условии принятия мер против самопроизвольного выхода вагонов или составов (без локомотивов).

Для предотвращения самопроизвольного выхода вагонов или составов (без локомотивов) на станциях, разъездах и обгонных пунктах, где предусмотрена отцепка локомотивов от вагонов для проведения маневровых операций, должны иметь продольный профиль с противоуклонами в сторону ограничительных стрелок. Сбрасывающих башмаков или стрелок. Во всех случаях размещения станций, разъездов и обгонных пунктов на уклонах должны быть обеспечены условия трогания с места поездов установленной весовой нормы.

2. Дайте определения терминов стрелочный перевод, уклон?

Стрелочный перевод - устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Стрелочные переводы состоят из стрелок, крестовин и соединительных путей между ними. Крестовины могут быть с неподвижным или подвижным сердечником.

Уклон - элемент продольного профиля ж.д. пути, имеющий наклон к горизонтальной линии. Уклон для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъемом, а обратно – спуском.

2. На какие классы рразделяются опасные грузы?

Опасные грузы – вещества, материалы и изделия, отходы производства и др. деятельности, которые из-за присущих им свойств и особенностей при определенных факторах в процессе транспортировки, при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и хранения могут причинить вред окружающей природной среде, стать причиной взрыва, пожара, повреждения подвижного состава, устройств, строений и сооружений, а также гибель, травмирование, отравление, ожогов и заболеваний людей, животных и птиц.

Опасные грузы подразделяются на 13 классов:

класс 1 – взрывоопасные материалы;

класс 2 – гази сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости;

класс 4.1, 4.2, 4.3 – легковоспламеняющиеся твердые вещества; самовоспламеняющиеся вещества; вещества, выделяющие возгораемые газы при взаимодействии с водой;

класс 5.1, 5,2, – окисляющиеся вещества и органические пероксиды;

класс 6.1, 6.2 – отравляющие вещества и инфекционные вещества;

класс 7 – радиоактивные материалы;

класс 8 – едкие и (или) коррозийные вещества;

класс 9 – другие опасные вещества.