2. Каким нормам высоты и расстояния от оси пути должны соответствовать пассажирские и грузовые платформы, расположенные на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов?

1100 мм – от уровня верха головок рельсов для высоких платформ;

200 мм – от уровня верха головок рельсов для низких платформ;

1920 мм – от оси пути для высоких платформ;

1745 мм – от оси пути для низких платформ.

В процессе эксплуатации допускаются изменения в пределах: по высоте до 20 мм – в сторону увеличения и до 50 мм – в сторону уменьшения; по расстоянию от оси пути до 30 мм – в сторону увеличения и до 25 мм – в строну уменьшения.

3. Какой порядок следования поездов с неисправной автоматической локомотивной сигнализацией либо поездной радиосвязью?

К неисправностям, при которых закрывается действие АЛС (автоматическая локомотивная сигнализация), которая применяется как самостоятельный способ сигнализации и связи, относятся:

А) ложная занятость 3 и больше блок-участков подряд;

Б) невозможность смены направления, в т.ч. с помощью кнопок вспомогательного режима на однопутном перегоне и двухпутном, если направление движения установлено по неправильному пути;

В) наличие контроля свободности блок-участка (разрешающее показание локомотивного светофора) при фактической занятости ее поездом.

В этих случаях действие АЛС прекращается и движение поездов устанавливается по телефонным способам связи (с выдачей машинисту путевой записки бланк ф.ДУ-50)

4. Як класифікуються транспортні події на залізницях України?

Транспортні події під час руху поїздів та здійснення маневрів, що загрожують безпеці руху, залежно від наслідків класифікують як катастрофи, аварії, серйозні інциденти та інциденти.

2.2. Катастрофа на залізничному транспорті – транспортна подія з тяжкими наслідками, що призвела до зіткнення пасажирських або вантажних поїздів з іншими поїздами або рухомим складом залізничного транспорту, сходження рухомого складу в пасажирських або вантажних поїздах на перегонах і станціях, унаслідок яких одна або більше осіб загинули чи шість або більше осіб травмовано і (або) пошкоджено рухомий склад залізничного транспорту до ступеня виключення його з інвентарного парку в обсязі від трьох одиниць.

2.3. Аварія на залізничному транспорті – транспортна подія, що призвела до зіткнення пасажирських або вантажних поїздів з іншими поїздами або рухомим складом залізничного транспорту, сходження рухомого складу в поїздах на перегонах і станціях, унаслідок яких від однієї до п'яти осіб травмовано і (або) пошкоджено рухомий склад залізничного транспорту до ступеня виключення його з інвентарного парку.

2.4. Серйозний інцидент на залізничному транспорті – транспортна подія, що виникла під час руху рухомого складу залізничного транспорту, яка могла призвести до аварії та (або) унаслідок якої рухомий склад залізничного транспорту пошкоджено до ступеня капітального ремонту.

2.5. Інцидент на залізничному транспорті – транспортна подія, що виникла під час руху рухомого складу залізничного транспорту, але не закінчилася серйозним інцидентом.