Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания для самостоятельной работы.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5.42 Mб
Скачать

1.6 Подвесные канатные дороги (лекция 15)

[1, 4, 7, 8]

П р о г р а м м а. Типы подвесных канатных дорог, исполь­зуемых на открытых разработках. Конструктивные элементы подвес­ных канатных дорог: опорные конструкции, тяговые и несущие ка­наты, приводные и натяжные устройства. Устройства, обеспечиваю­щие безопасную эксплуатацию подвесных канатных дорог. Методика расчета ПКД с кольцевым движением.

М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я. Внимательно рас­смотрите классификацию подвесных канатных дорог, их область применения, достоинства и недостатки. При изучении конструкции подвесной канатной дороги следует сначала зарисовать её схему в конспекте, уяснить себе принцип её действия, а затем подробно рассмотреть конструктивные особенности и основные параметры вагонеток, опор, тяговых и несущих канатов. Особое внимание обратите на устройство приводной и натяжной станции, загрузоч­ного и разгрузочного пунктов.

При рассмотрении вопросов, связанных с расчетом подвесных канатных дорог, особое внимание уделите определению допустимой величины натяжения тягового каната.

Контрольные вопросы:

  1. Какие типы подвесных канатных дорог вы знаете?

  2. Какова область применения подвесных канатных дорог?

  3. Объясните общее устройство подвесной канатной дороги

  4. Каковы основные параметры вагонетки подвесной канатной дороги?

  5. Какие типы опор используются для подвесных канатных дорог?

  6. В чем разница между тяговым и несущим канатами?

  7. Как производится загрузка и разгрузка вагонеток?

  8. Как определяется потребная грузоподъемность вагонетки?

  9. В чем заключается проверка прочности тягового каната по допустимому натяжению?

1.7 Комбинированный транспорт (лекции 16, 17)

[1, 2, 4, 6, 7, 10]

П р о г р а м м а. Область применения, достоинства и не­достатки комбинированного транспорта. Виды комбинированного транспорта. Принципы построения комбинированных схем. Перегру­зочные пункты при комбинированных видов транспорта. Основы рас­чета комбинированных видов транспорта.

М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я. На гор­ных работах применяются, в основном, четыре вида комбинирован­ного транспорта: автомобильно-железнодорожный, автомобильно-конвейерный, автомобильно-скиповой и железнодорожно-конвейерный. Внимательно изучите область применения каждого вида транспорта, выявив при этом имеющиеся достоинства и недостатки. Рассмотрите типы перегрузочных пунктов, присущих каждому виду комбинирован­ного транспорта, изучите их конструкции. Все необходимые для расчета формулы внесите в конспект, уделив основное внимание взаимосвязи параметров различных транспортных звеньев.

Контрольные вопросы:

  1. С какой целью применяется комбинированный транспорт?

  2. Какие виды комбинированного транспорта применяются на карьерах?

  3. Какие типы перегрузочных пунктов применяются при авто­мобильно-железнодорожном транспорте?

  4. Какие типы перегрузочных пунктов применяются при ав­томобильно-конвейерном транспорте?

  5. Нарисуйте схему эстакады и объясните, как осуществляется процесс перегрузки горной массы

  6. Что такое бункер-поезд?

  7. Как работает дробильно-грохотильный перегрузочный пункт?

  8. Какие требования предъявляются к скипам при использова­нии автомобильно-скипового транспорта?

  9. Каковы особенности расчета комбинированных видов транспорта?