Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания для самостоятельной работы.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5.42 Mб
Скачать

1.2 Карьерный железнодорожный транспорт (лекции 3-6)

1.2.1 Устройство железнодорожного пути [6, 7, 8, 14]

П р о г р а м м а. Область применения, достоинства и недостатки железнодорожного транспорта. Нижнее и верхнее строения железнодорожного пути. Рельсовая колея.

М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я. Изучение темы требует запоминания большого объёма цифрового материала, особен­но по допускам в конструкции железнодорожного пути. Необходимо научиться строить план и продольный профиль трассы, уметь опре­делять величину уклона. Особое внимание уделите вопросам пере­укладки и передвижки железнодорожных путей, типам применяемого при этих операциях оборудования.

Контрольные вопросы:

1 Из каких элементов состоит рельсовый путь?

2 Укажите, какие допуски применяются по ширине колеи и высоте рельсов?

3 Что такое план и продольный профиль пути?

4 Как определяется величина уклона железнодорожного пути?

5 Какие типы рельсов, шпал и скреплений применяются на железнодорожном транспорте?

6 Из каких элементов состоит стрелочный перевод? Что назы­вается маркой стрелочного перевода?

7 Укажите последовательность операций при укладке и пере­движке рельсовых путей

8 В чем принципиальное различие между переукладкой и пе­редвижкой железнодорожного пути?

9 Перечислите основные требования к эксплуатации путевого хозяйства на горном предприятии

1.2.2 Подвижной состав железнодорожного транспорта

[1, 5, 7, 9, 13, 14]

П р о г р а м м а. Типы вагонов, и их основные параметры. Устройство основных эле­ментов и узлов вагонов: конструкция кузовов, ходового оборудова­ния, ударно-тяговых устройств. Типы локо­мотивов и их основные параметры. Устройство основных элементов электровозов и тяговых агрегатов: конструкция ходовой части, рессорного подвешивания, колесных пар, тормозных систем. Общие сведения о конструкции тепловозов.

М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я. Основное внима­ние нужно уделить изучению конструкций думпкаров, тепловозов, электровозов и тяговых агрегатов. Необходимо запомнить основные параметры ва­гонов и локомотивов и уметь их определять. При рассмотрении раз­личных типов локомотивов надо уяснить не только их конструктивные особенности, но и области их рационального при­менения. Внимательно рассмотрите вопросы управления локомоти­вами: требования, предъявляемые к системе управления, схемы включения тяговых двигателей и питания электроэнергией. Особое внимание необходимо уде­лить локомотивам ТЭМ-7, EL-2, EL-1, 21E, 26Е, 0ПЭ1, ПЭ2М и ваго­нам 2BC-105 и BC-180.

Контрольные вопросы

1 Какие типы вагонов применяются на горных разработках?

2 Назовите основные параметры вагонов

3 Что такое коэффициент тары вагона и как он определяется?

4 Из каких основных элементов состоит думпкар?

5 Каков принцип действия автосцепки?

6 Дайте классификацию карьерных и рудничных локомотивов

7 Назовите основные параметры локомотивов

8 Изобразите схемы питания электроэнергией электровозов постоянного и переменного тока

9 Что такое сцепной вес локомотива?

10 Опишите общее устройство электровоза

11 В чем принципиальное отличие между локомотивами, ра­ботающими на постоянном и переменном токе?

12Опишите общее устройство тепловоза