- •Общие положения
- •1 Лекционный курс
- •1.2 Карьерный железнодорожный транспорт (лекции 3-6)
- •1.2.1 Устройство железнодорожного пути [6, 7, 8, 14]
- •1.2.2 Подвижной состав железнодорожного транспорта
- •1.2.3 Теория тяги и тяговый расчет железнодорожного транспорта
- •1.2.4 Организация движения поездов
- •1.3 Карьерный автомобильный транспорт
- •1.3.1 Автомобильные дороги
- •1.3.2 Подвижной состав автотранспорта
- •1.3.3 Теория тяги и тяговый расчет автомобильного транспорта
- •1.3.4 Организация движения автотранспортных средств
- •1.4 Карьерный конвейерный транспорт
- •1.4.1 Ленточные конвейеры
- •1.4.2. Специальные типы конвейеров
- •1.5 Гидравлический транспорт (лекция 14)
- •1.6 Подвесные канатные дороги (лекция 15)
- •1.7 Комбинированный транспорт (лекции 16, 17)
- •2 Практические занятия
- •2.1 Общие принципы расчетов транспортных машин
- •2.2 Расчет железнодорожного транспорта
- •2.3 Расчет автомобильного транспорта
- •2.4 Расчет конвейерного транспорта
- •2.5 Расчет гидравлического транспорта
- •2.6 Расчет подвесной канатной дороги
- •3 Курсовой проект
- •4 Деловая игра «Спроектируй ленточный конвейер»
- •5 Перечень экзаменационных вопросов по дисциплине
- •Библиографический список
- •Оглавление
2.5 Расчет гидравлического транспорта
2.5.1 Определить потребные напор и мощность двигателя насосной установки напорного гидротранспорта, используя исходные данные, приведенные в таблице 2.5
2.5.2 Произвести расчет самотечной гидротранспортной установки, если известно, что часовая производительность по твердому Vт = 7500 м3/ч, концентрация гидросмеси S = 0,70, размер максимального куска аmax = 50 мм, транспортирование производится по деревянному желобу полукруглого сечения из тщательно обструганных досок
Таблица 2.5 - Исходные данные для расчета напорной гидротранспортной установки
Вариант |
Часовая производительность по твердому Vт, м3/ч |
Концентрация гидросмеси, S |
Максимальный размер куска αmax, мм |
Насыпная плотность груза γ, т/м3 |
Плотность воды γв, т/м3 |
Подъем груза Н, м |
Перемещаемая порода |
1 |
10000 |
0,61 |
50 |
2,2 |
1,0 |
15 |
Руда |
2 |
2000 |
0,66 |
100 |
1,6 |
1,0 |
25 |
Уголь |
3 |
1500 |
0,54 |
65 |
1,4 |
1,0 |
18 |
Уголь |
4 |
8000 |
0,72 |
70 |
2,4 |
1,0 |
6 |
Щебень |
5 |
6000 |
0,45 |
5 |
3,0 |
1,0 |
8 |
Песок |
6 |
10000 |
0,61 |
50 |
2,2 |
1,0 |
15 |
Руда |
7 |
2000 |
0,66 |
100 |
1,6 |
1,0 |
25 |
Уголь |
8 |
1500 |
0,54 |
65 |
1,4 |
1,0 |
18 |
Уголь |
9 |
8000 |
0,72 |
70 |
2,4 |
1,0 |
6 |
Щебень |
10 |
6000 |
0,45 |
5 |
3,0 |
1,0 |
8 |
Песок |
2.6 Расчет подвесной канатной дороги
2.6.1 Выполнить расчет двухканатной подвесной дороги, используя исходные данные, приведенные в таблице 2.6 и рисунке 2.4
Таблица 2.6 - Исходные данные для расчета подвесной канатной дороги
Вариант |
Производительность карьера А, млн·т/год |
Насыпная плотность груза γ, т/м3 |
Расстояние транспортирования груза L, м |
Направление движения груза |
1 |
3,0 |
2,0 |
3000 |
Вверх |
2 |
3,5 |
2,2 |
4000 |
Вниз |
3 |
4,0 |
2,4 |
2500 |
Вверх |
4 |
1,5 |
1,8 |
3500 |
Вниз |
5 |
2,0 |
1,5 |
2000 |
Вверх |
6 |
3,0 |
2,0 |
3000 |
Вверх |
7 |
3,5 |
2,2 |
4000 |
Вниз |
8 |
4,0 |
2,4 |
2500 |
Вверх |
9 |
1,5 |
1,8 |
3500 |
Вниз |
10 |
2,0 |
1,5 |
2000 |
Вверх |
Рисунок 2.4 - Расчетная схема ПКД
Выполненные расчетные работы оформляются на ПК и сдаются в текстовом виде. Все расчеты выполняются по обязательной схеме: «формула – подстановка – результат» с указанием размерностей. Номер варианта выдается преподавателем или соответствует последним цифрам зачетной книжки студента.
