- •Общие положения
- •1 Лекционный курс
- •1.2 Карьерный железнодорожный транспорт (лекции 3-6)
- •1.2.1 Устройство железнодорожного пути [6, 7, 8, 14]
- •1.2.2 Подвижной состав железнодорожного транспорта
- •1.2.3 Теория тяги и тяговый расчет железнодорожного транспорта
- •1.2.4 Организация движения поездов
- •1.3 Карьерный автомобильный транспорт
- •1.3.1 Автомобильные дороги
- •1.3.2 Подвижной состав автотранспорта
- •1.3.3 Теория тяги и тяговый расчет автомобильного транспорта
- •1.3.4 Организация движения автотранспортных средств
- •1.4 Карьерный конвейерный транспорт
- •1.4.1 Ленточные конвейеры
- •1.4.2. Специальные типы конвейеров
- •1.5 Гидравлический транспорт (лекция 14)
- •1.6 Подвесные канатные дороги (лекция 15)
- •1.7 Комбинированный транспорт (лекции 16, 17)
- •2 Практические занятия
- •2.1 Общие принципы расчетов транспортных машин
- •2.2 Расчет железнодорожного транспорта
- •2.3 Расчет автомобильного транспорта
- •2.4 Расчет конвейерного транспорта
- •2.5 Расчет гидравлического транспорта
- •2.6 Расчет подвесной канатной дороги
- •3 Курсовой проект
- •4 Деловая игра «Спроектируй ленточный конвейер»
- •5 Перечень экзаменационных вопросов по дисциплине
- •Библиографический список
- •Оглавление
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное автономное образовательное
учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирский федеральный университет»
Методические указания
для самостоятельной работы
по дисциплине
«Транспортные машины и комплексы»
Дисциплина Транспортные машины и комплексы 1
(наименование дисциплины в соответствии с ФГОС ВПО и учебным планом)
Укрупненная группа 130000 ГЕОЛОГИЯ, РАЗВЕДКА И РАЗРАБОТКА ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
1
(номер и наименование укрупненной группы)
Направление 130400 ГОРНОЕ ДЕЛО
(номер и наименование направления)
Профиль 130400.065.00.09, специализация №9
Горные машины и оборудование
(номер и наименование, специальности)
Институт горного дела, геологии и геотехнологий1
Кафедра Горные машины и комплексы
Красноярск
2015
Методические указания для самостоятельной работы
по дисциплине «Транспортные машины и комплексы»
составлены в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по укрупненной группе
(указывается номер и наименование укрупненной группы)
направления 130400 ГОРНОЕ ДЕЛО
(указывается номер и наименование направления)
профиля 130400.065.00.09, специализация №9
Горные машины и оборудование
(указывается номер и наименование специальности)
Методические указания составили доцент Плютов Ю.А.,
1
(должность, фамилия, и. о., подпись)
Методические указания согласованы с выпускающей кафедрой___________
Горные машины и комплексы 1
(наименование кафедры)
Заведующий кафедрой Гилев А.В. 1
(фамилия, и. о., подпись)
« » 2015 г.
Методические указания обсуждены на заседании кафедры _______________
«Горные машины и комплексы» 1
« » 2015 г. протокол №
Заведующий кафедрой Гилев А.В. 1
(фамилия, и. о., подпись)
Методические указания обсуждены на заседании НМСФ _____________
__________________________________________________________________
«______» __________________ 201___ г. протокол № _____________
Председатель НМСФ______________________________________
(фамилия и. о., подпись)
Дополнения и изменения в методических указаниях на 201 __/201__ учебный год.
В методические указания вносятся следующие изменения: _____________
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Методические указания пересмотрены и одобрены на заседании кафедры _______
«____» _____________ 201__г. протокол № ________
Заведующий кафедрой ______________________________________________
(фамилия, и.о., подпись)
Внесенные изменения утверждаю:
Декан ___________________________________________ факультета
(фамилия, и. о., подпись)
Общие положения
Предметом изучения дисциплины являются машины и оборудование, применяемые при транспортировании грузов при добыче полезных ископаемых открытым и подземным способами.
Целью преподавания дисциплины является овладение студентами знаниями по конструкциям, принципам действия транспортных машин и формирование профессиональных компетенций по обоснованному выбору техники для заданных условий и ведению инженерных расчетов различных видов транспорта.
В результате изучения дисциплины студент должен знать: принципы работы и конструкции основных узлов транспортных машин; тенденции развития их основных параметров на ближайшую перспективу; основы эксплуатации транспортных машин на горных предприятиях; рациональные области применения различных видов транспорта.
После изучения дисциплины студент должен уметь: производить тяговые и эксплуатационные расчеты различных видов транспорта и осуществлять выбор оптимального и рационального вариантов для заданных условий; производить оценку технического состояния транспортных машин, устанавливать рациональные режимы их работы; формировать структуру транспортного парка в соответствии с технической политикой предприятия.
В ходе изучения дисциплины студент получает навыки в проектно-конструкторской (формирование целей и задач погрузочно-транспортного комплекса при выданных критериях и ограничениях) и организационно-управленческой (эффективное использование оборудования и программ выбора параметров транспорта в заданных условиях) деятельностях, а также обладать следующими компетентностями:
- проводить расчеты транспортных машин и делать выводы;
- выявлять объекты для улучшения в транспортной технике и технологии добычи полезного ископаемого;
- выполнять проекты по повышению эффективности эксплуатации транспорта.
Для эффективного изучения дисциплины необходимо иметь знания по следующим курсам: « Технология горного производства», «Теория машин и механизмов», «Теоретическая механика», «Горные машины».
Одним из методов изучения дисциплины является самостоятельная работа с учебниками и учебными пособиями. Каждый раздел дисциплины после внимательного чтения следует конспектировать и выделять в нем главные положения темы, записывая отдельные определения и важные формулировки так, как они изложены в учебниках. Конспект должен сопровождаться схемами, эскизами, графиками, выполненными в Autodesk, Autocad или других системах автоматизированного проектирования и выпуска рабочей конструкторской и проектной документации. Следует иметь в виду, что вычерченные студентом эскизы и схемы позволяют ему быстрее и лучше понять существо конструкции машины, отдельных её узлов и элементов.
Рекомендуется составление конспекта в виде ответов на контрольные вопросы по каждой теме методических указаний.
1 Лекционный курс
1.1 Классификация транспортных машин и определение их основных параметров (лекция 1,2)
[1, 3, 4, 6, 7]
П р о г р а м м а. Особенности работы и требования предъявляемые к транспортным машинам. Классификация транспортных машин. Определение производительности и мощности двигателя транспортных машин цикличного, непрерывного и смешанного действия. Типы транспортных грузов и их физико-механические свойства. Типы грузопотоков. Параметры, характеризующие грузопоток. Определение сопротивлений движению транспортных машин цикличного и непрерывного действия. Оценка эффективности использования транспортных машин на горных предприятиях.
М е т о д и ч е с к и е у к а з а н и я. Обратите внимание на значение карьерного транспорта; специфические особенности работы транспортного оборудования в горной промышленности; требования, предъявляемые к транспортным машинам. При изучении классификации транспортных машин обратите внимание на главную особенность машин непрерывного действия - относительную независимость их производительности от длины транспортирования. В то же время для машин цикличного действия характерна цикличность операций транспортирования груза, поэтому производительность машин этой группы обратно пропорциональна длине транспортирования.
При изучении физико-механических свойств транспортируемых грузов необходимо уяснить себе, что эти свойства определяют основные параметры транспортной машины, размеры и прочностные характеристики рабочих органов, вид материалов, из которых должна быть изготовлена транспортная установка.
Рассматривая общие принципы расчета транспортных машин, необходимо четко представлять себе разницу между теоретической, технической и эксплуатационной производительностью машины. Нужно понять и запомнить формулы, по которым определяются производительность и мощность двигателя транспортных машин.
Контрольные вопросы
1 В чем заключаются особенности работы транспортных машин на горных разработках?
2 Какие требования предъявляются к транспортным машинам?
3 Назовите основные виды транспорта и укажите область их применения
4 Приведите классификацию транспортных машин
5 В чем принципиальное различие между транспортными установками непрерывного и цикличного действия?
6 Назовите основные виды грузопотоков
7 Какие физико-механические свойства грузов Вы знаете?
8 Как определяется производительность транспортных установок непрерывного и цикличного действия?
9 Как определяется мощность двигателя транспортных установок непрерывного и цикличного действия?
