- •Ставрополь, 2015
- •Содержание
- •1.Цель и содержание работы
- •2. Теоретическое обоснование
- •3. Аппаратура и материалы
- •4. Указания по технике безопасности
- •5. Методика и порядок выполнения работы
- •5.1. Лабораторная работа №1 Расчет ленточного конвейера
- •5.1.1. Определение площади поперечного сечения материала на ленте и ширина ленты
- •5.1.2. Определение ширины ленты
- •5.1.3. Выбор типа двигателя и определение усилия на ведущем барабане
- •5.1.4. Определение усилия натяжения в ветвях ленты
- •5.1.5. Определение количества прокладок ленты, ее толщины и размеров приводного барабана
- •5.1.6. Определение веса натяжного груза или усилий в винтовой натяжке и хода натяжного устройства
- •5.2. Лабораторная работа №2 расчет ковшового конвейера (элеватора)
- •5.3. Лабораторная работа №3 Расчет цепных элеваторов
- •5.4. Лабораторная работа №4 Расчет вертикального ленточного конвейера (элеватора)
- •5.5. Лабораторная работа №5 расчет винтового конвейера
- •6. Содержание отчета и его форма
- •7. Контрольные вопросы и защита работы
- •Дайте схему устройства наклонного ленточного транспорта. Область применения передвижных и стационарных ленточных конвейеров?
- •Какими устройствами обеспечивается разгрузка транспортера в различных точках?
- •Как исчисляется производительность ленточных конвейеров при перемещении насыпных материалов? То же, при перемещении штучных грузов?
- •Литература
- •Исходные данные для расчета ленточного конвейера
- •Ширина и количество прокладок в конвейерных лентах
- •Исходные данные для расчета ковшового конвейера
- •Размеры глубоких и мелких ковшей с цилиндрическим днищем
- •Исходные данные для расчета винтового конвейера
5.2. Лабораторная работа №2 расчет ковшового конвейера (элеватора)
Предварительно вычерчивается схема вертикального или наклонного конвейера с основными размерами, как показано на рис.4. вариант задания берется из таблицы 8 Приложения.
Для наклонного элеватора определяется угол наклона и наибольшее расстояние между центрами приводного и натяжного валов по формулам:
β = arctg (H/L), град (25)
L = H/sinβ, м (26)
Исходя из вида материала, выбирается тип ковша (рис.5) на основании следующих данных:
а) глубокие ковши с цилиндрическим днищем применяются для транспортирования сухих и хорошо высыпающихся материалов (песка, золы, земли, гранулированного шлака, мелкого каменного угля и т.д.);
б) мелкие ковши с цилиндрическим днищем применяются для транспортирования влажных и слежавшихся материалов (песка, цемента, извести гашеной и мела в порошке и т.д.);
в) ковши с бортовыми направлениями остроугольные (емк.0,65-16л) и скругленные (емк.6,4-14,3л) применяются для транспортирования кусковых, абразивных и хрупких насыпных грунтов (щебня, гравия, сухой глины, шлака котельного, гипса кускового и т.п.), а также песка в наклонных конвейерах.
Приходится задаваться типом тягового органа, если он не был указан в задании, а также скоростью тягового органа, чтобы определить емкость ковша. Тип тягового органа и скорость выбираются согласно следующим рекомендациям.
Конвейеры с глубокими и мелкими ковшами, расставленными на ленте или цепях бывают быстроходными (с центробежно-гравитационной нагрузкой) со скоростью: для ленточных - 0,8-1,6м/с и цепных - 0,8-1,25м/с, а также тихоходными цепными, с глубокими ковшами, с гравитационной направленной разгрузкой, скоростями 0,5-0,63м/с. в последнем случае направленная разгрузка получает при установке отклоняющих роликов (вверху на сбегающей ветви цепи). Наклонные цепные конвейеры применяются без отклоняющих роликов.
Скорости тягового органа выбираются исходя из следующего нормального ряда: 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1; 1,25; 1,6м/с. для транспортирования пылевидных и порошкообразных насыпных грузов скорости не должны превышать 1,0м/с.
Необходимая погонная емкость ковша определяется по формуле:
q’ = i/t = П/(3,6Vγε), л/м (27)
где: П – производительность конвейера по заданию в тс/час;
V – скорость тягового органа в м/с;
γ – объемная плотность груза;
i – емкость ковша в л;
t – шаг ковша в м;
ε – коэффициент заполнения ковша (для принятых ковшей ε = 1).
Рисунок 4 – Расчетная схема наклонного ковшового элеватора
Рисунок 5 – Ковши: а,б) – глубокие с цилиндрическим днищем; в,г) – остро-угольные искругленные с бортовыми направляющими
Здесь не учитывается коэффициент заполнения ковшей, так как ковши (см. рис.5 и табл.7-8) приведены фактической, а не полной геометрической емкостью, как было в старых ГОСТ. Уровень насыпного груза в ковше соответствует линии Х-Х (см. рис.7).
По погонной емкости ковшей выбираются емкость и шаг ковша; пользуясь табл.7-8 при выборе указанных данных необходимо соблюдать условие, чтобы погонная емкость, указанная в таблице, была равна или больше полученной по формуле (27). При большом расхождении данных для расставленных глубоких и мелких ковшей на ленте разрешается устанавливать свой (не табличный) шаг.
Выбранный ковш проверяется на возможность легкого зачерпывания материала, заданного гранулометрического состава путем сравнения величины вылета ковша с размером самого крупного куска amax.
l
amax
(28)
где
- коэффициент, учитывающий группы кусков,
при С = (Go/G)100
берется в следующих пределах:
при С <10 = 21;
при С =11-25 = 2,5;
при С = 26-50% = 3,25;
при С = 51-80% = 4,5.
При большем несовпадении в размерах выбирается ковш с большим вылетом.
Для выявления размеров тягового органа предварительно определяется ориентировочная мощность для привода вала звездочки конвейера. Для этого предварительно определяется погонная масса ковшей с тяговым органом по эмпирической формуле:
q1 = КП (29)
где К – переходной коэффициент (для ленточных элеваторов – 0,5; для одноцепных – 0,6; для двуцепных – 0,9);
П – заданная производительность в тс/час.
Одноцепные элеваторы применяются при ковшах шириной не более В = 250мм; при большей ширине применяются двуцепные.
Ориентировочная мощность для привода элеватора определяется по формуле:
N = 0,003ПН[1+Wctgβ+(q1V)/n (7,35Wctgβ+C)+Aзач/H], кВТ (30)
где: П – заданная производительность в т/час;
Н – высота подъема в м;
W – общий коэффициент сопротивления движению;
V – скорость ковшей цепи (ленты) в м/с;
β – угол наклона элеватора к горизонту в град;
Азач – работа, затрачиваемая на зачерпывание одного кг сыпучего груза ковшами в кгс м/кг;
С – коэффициент, учитывающий сопротивление, вызываемое консольным расположением центра тяжести ковша с сыпучим грузом относительно продольной оси симметрии тягового органа, отчего последний изгибается: для ленточных элеваторов С = 1,5; для цепных с ковшами цилиндрическим днищем С = 1,1 и с остроугольными ковшами С = 1,0.
Общий коэффициент сопротивления движению W при перемещении тягового органа применяются:
цепи по опорным каткам с подшипниками скольжения W = 0,13;
то же с подшипниками качения W = 0,06;
ленты, прорезиненной по роликам W = 0,04.
Величина Азач берется в пределах:
для порошкообразных грузов 1,25-1,5;
для песка и мелкого гравия 2-2,25;
для шлака котельного 2,5-3,0;
для щебня 3,0-4,0.
Формула (30) является общей для расчета наклонных и вертикальных элеваторов. Для расчета вертикального элеватора в ней второй член в квадратных скобках и множитель в третьем члене 7,35Wctgβ – выпадают.
Исходя из вида насыпанного груза выбирается тип ковша согласно рис.5, где линией Х-Х показан уровень заполнения ковша.
Массу ковша можно ориентировочно определить по толщине стенки (см.табл.10-11) и емкости его по эмпирической формуле:
qk = 1,5ki, кг (31)
где: I – емкость ковша в л;
k – коэффициент пропорциональности, который принимается при толщине стенки: σ = 2 k = 0,5;
σ = 3 k = 0,75;
σ = 4 k = 1;
σ = 5 k = 1;
σ = 6 k = 1,5.
