- •1 Билет
- •1. Цели и содержание технологического проектирования
- •2. Бетонирование в экстремальных условиях
- •3. Основные принципы организации строительства
- •2 Билет
- •1. Разработка технологических карт и карт трудовых процессов.
- •2. Организация процесса поточного выполнения бетонных и ж/б работ.
- •3. Технологическое проектирование.
- •2. Монтаж строительных конструкций. Общее положение.
- •3.Техно экономическая оценка пос и ппр.
- •2. Классификация методов монтажа зданий и элементов.
- •3 Согласование, экспертиза и утверждение проектно-сметной документации.
- •5 Билет
- •1. Виды земляных сооружений
- •2. Основные подготовительные и транспортные работы при монтаже строительных конструкций.
- •3 Основы поточной организации строительства. Общие сведенья.
- •6 Билет
- •1.Классификация и Основные строительные свойства грунтов
- •2.Выбор кранов. Технология монтажного цикла
- •3. Закономерности строительного потока. Условия обеспечения поточности.
- •7 Билет
- •1.Подготовка строительной площадки
- •2.Возведение подземной части здания
- •3.Разновидности строительных потоков и их параметры. Проектирование потоков
- •8 Билет
- •1. Укрепление грунтов.
- •2. Монтаж одноэтажных промышленных зданий.
- •3. Технико-экономическая эффективность поточного строительства.
- •9 Билет
- •1. Определение объёмов земляных работ
- •2.Монтаж многоэтажных каркасных зданий
- •3. Назначение и состав календарных планов
- •10 Билет
- •1.Основные способы разработки грунта и применяемые механизмы.
- •2. Монтаж многоэтажных бескаркасных зданий.
- •3.Календарный план строительства комплекса зданий и сооружений.
- •11 Билет
- •1. Разработка грунта в зимних условиях.
- •2. Возведение зданий с каменными стенами
- •3. Календарный план строительства отдельного объекта.
- •12 Билет
- •1.Назначение и виды свай.
- •2.Возведение сборно-монолитных зданий.
- •3.Последовательность выполнения работ.
- •1. Технология погружения готовых свай.
- •3.Выбор методов производства работ на основе техно-экономического сравнения вариантов.
- •2. Монтаж металлических пространственных конструкций
- •3. Разработка технологических карт и карт трудовых процессов
- •15 Билет
- •1.Общие положения. Правила разрезки кладки. Виды и конструкции каменных кладок.
- •2. Особенности монтажа конструкций в зимних условиях.
- •3. Цели и задачи геодезического обслуживания строительства.
- •16 Билет
- •1.Каменная кладка в условиях низкой и высокой температур.
- •2.Контроль качества и приемка каменных работ.
- •3.Геодезическое сопровождение строительно-монтажных работ.
- •17 Билет
- •1. Древесина и способы ее обработки
- •2. Общие положения. Требования к основаниям
- •3. Назначение, виды и содержание стройгенпланов
- •18 Билет
- •1. Возведение строительных конструкций из брёвен и пиломатериала
- •2 Устройство рулонных кровель
- •3. Размещение машин и механизмов
- •19 Билет
- •1. Способы сварки и виды сварных соединений.
- •2. Устройство мастичных кровель.
- •3. Внутрипостроечные дороги.
- •20 Билет
- •1. Появление и распространение бетона и железобетона.
- •2.Особенности проведения работ в зимних условиях и контроль качества кровли.
- •3. Приобъектные склады.
- •21 Билет
- •1. Назначение и области применения опалубки
- •2. Теплоизоляционные работы
- •3. Временные здания
- •22 Билет
- •1. Конструкции современных опалубочных систем
- •2. Гидроизоляционные работы
- •3. Электроснабжение
- •23 Билет
- •1. Основные правила установки опалубки.
- •2. Устройство антикоррозионных покрытий.
- •3. Временное водоснабжение и канализация.
- •24 Билет
- •1.Виды арматуры и арматурных изделий
- •2. Разработка по устройству отделочных покрытий. Общие положения.
- •3. Обеспечение строительства теплом , сжатым воздухом, кислородом и другими газами.
- •25 Билет
- •1. Изготовление и установка арматуры.
- •2 Устройство обычной штукатурки
- •3. Требования охраны труда и сохранения окружающей среды при разработке строительных генпланов.
- •26 Билет
- •1.Приготовление бетонной смеси и ее транспортирование.
- •2.Устройство декоративной и специальной штукатурки.
- •3.Органы контроля за качеством строительства.
- •27 Билет
- •1. Укладка и уплотнение бетонной смеси.
- •2. Устройство полов. Назначение и виды полов.
- •3. Понятие о качестве строительной продукции.
- •28 Билет
- •1.Технология бетонирования отдельных конструкций
- •2.Контроль качества и приёмка работ при устройстве отделочных покрытий
- •3.Повышение качества строительной продукции
- •29 Билет
- •1. Специальные методы бетонирования.
- •2. Малярные работы.
- •2. Методы контроля качества строительной продукции.
- •30 Билет
- •1.Распалубливание бетона. Приёмка работ.
- •2.Основные принципы организации строительства
- •3.Приёмка в эксплуатацию законченных строительных объектов.
3. Временные здания
Временные здания используют как вспомогательные, подсобные и обслуживающие помещения. По функциональному назначения они подразделяются на производственные (мастерские, бетонно-растворные узлы и др.), административно-хозяйственные (конторы, диспетчерские, проходные), санитарно-бытовые (гардеробные, душевые и др.), жилые и общественные (общежития, столовые, магазины). Иногда для этих целей приспосабливают свободные стационарные здания, нижние этажи строящихся зданий или здания, подлежащие сносу, но такие ситуации возникают редко. Часто применяют мобильные контейнерные или передвижные временные здания, рассчитанные на многократное перемещение с одного объекта на другой.
Потребность строительства во временных административных и санитарно-бытовых зданиях определяется из расчетной численности персонала стройки. На стадии ПОС количество работающих определяется по укрупненным показателям или графику финансирования строительства с учетом предполагаемой выработки; на стадии ППР — из графика потребности в трудовых ресурсах, по количеству рабочих, занятых в наиболее многочисленную смену. Площади гардеробных и сушилок рассчитывают на общее число рабочих, занятых в различные периоды строительства
В зданиях сборно-разборного типа размещают производственные, складские, административно-хозяйственные помещения, столовые. В зданиях контейнерного тала («модулях») можно размещать административные, санитарно-бытовые, жилые и общественные помещения. На передовых отечественных и зарубежных стройках этот тип зданий применяется наиболее широко. В передвижных зданиях («вагончиках») при небольшом объеме и сроке строительства можно размешать всепер ечисленные виды помещений. Передвижные автофургоны также можно использовать в качестве временных зданий в начальный период строительства.
При строительстве в неосвоенных или малоосвоенных местах большое значение имеет своевременное сооружение жилья, предприятий коммунально-бытового и культурного обслуживания. Строительство таких объектов по срокам должно опережать разворот основного производства.
Завершающая задача при проектировании временных зданий — оптимальное их расположение на площадке при размещении временных зданий на СГП. При этом конторы, диспетчерские и другие административные здания располагают у въезда на строительную площадку, контрольно-пропускные пункты (КПП) и пункты мойки машин (ПММ) — у выезда.
Гардеробные, душевые, помещения для согревания и сушки одежды и обуви, а также другие помещения санитарно-бытового назначения следует размещать вблизи зон максимальной концентрации работающих. Все временные здания и сооружения должны размещаться вне опасных зон и не ближе 50 м с наветренной стороны от складов ГСМ, ВВ, других опасных материалов и производств, выделяющих пыль, вредные пары и газы.
22 Билет
1. Конструкции современных опалубочных систем
Индустриальные методы строительства основываются на применении инвентарной унифицированной опалубки. Неинвентарную опалубку допускается применять лишь при малых объемах работ и при возведении нетиповых конструкций.
При возведении монолитных многоэтажных зданий используются системы: разборно-переставная мелко- и крупнощитовая; объемно-переставная; блочно-переставная; скользящая.
Наиболее технически сложным является процесс установки опалубки несущих конструкций надземной части здания (колонн, стен, перекрытий).
Опалубка колонн бывают: деревянная; стальная; пластмассовая; фанерная
Опалубку колонн собирают из деревянных, стальных или комбинированных щитов. Щиты охватывают хомутами в виде болтов или уголков и закрепляют клиньями через двойной ряд отверстий, для точной установки используя как опору деревянную рамку.
Комбинированные щиты скрепляют стяжками или болтами через гнезда в торцах.
Опалубку стен можно собирать из отдельных досок или щитов и фиксировать распорками, схватками и подкосами. При устройстве щитовой опалубки вначале устанавливают шиты с одной стороны, монтируют арматуру, затем устанавливают опалубку с другой стороны и укрепляют щиты стяжными болтами и подкосами.
Способы снятия опалубки перекрытий с помощью: стоек, винтов и муфт.
Установка пластмассовой опалубки перекрытий: вручную и краном
Отличительной особенностью скользящей опалубки является то, что она беспрепятственно скользит по поверхности твердеющего бетона, опираясь на домкратные стержни
Конструкция скользящей опалубки состоит: домкратная рама, контакт опалубки со стеной, домкратный стержень, домкрат, домкратная рама, козырек, опалубка, подмости для затирки поверхности стены
