ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА

Проверять каждые 6 000 км (12 месяцев).

Заменить каждые 18 000 км (36 месяцев).

• Поднимите и поддержите топливный бак. (5-3)

• Снимите воздухоочиститель крышка коробки 1, открутив винты и датчик МАП.

• Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.

• Проверьте воздушный фильтр на засорение.

Если элемент воздушного фильтра забит пылью, замените воздушный

фильтрующий элемент на новый.

Примечание:

Если вождение в пыльных условиях заменить элемент воздухоочистителя

чаще. Убедитесь, что очиститель воздуха в хорошем состоянии

во все времена. Ресурс двигателя во многом зависит от этого

компонент.

• Установите новый фильтрующий элемент в обратном порядке

удаление.

• Снимите сливную пробку 2 с коробку воздухоочистителя, чтобы позволить

какой воде стечь.

Проверять каждые 6 000 км (12 месяцев).

Заменить каждые 18 000 км (36 месяцев).

Не продуйте фильтрующий элемент сжатым воздухом

воздуха.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

Проверять каждые 6 000 км (12 месяцев).

замена каждые 12 000 км (24 месяца).

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ/КОЛПАЧОК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ

• Поднимите и подоприте топливный бак. (5-3)

• Удалить воздух очиститель коробка. (5-13)

• Отсоедините все провода муфты 1 от Катушка зажигания/вилка шапки.

Осторожно

Отсоедините провод муфты перед удалением

Катушка зажигания/вилка крышка, чтобы избежать повреждения провода муфта.

• Снимите катушку зажигания и крышки вилки.

Осторожно

• Не приподнимите катушку зажигания и колпачок с винта водителя или баре, чтобы избежать его повреждения.

• Будьте осторожны, чтобы не уронить Катушка зажигания/вилка крышка предотвратить короткое замыкание/обрыв цепи.

• Снимите свечи зажигания.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН

• Проверьте свечи зажигания температурный диапазон, наблюдая электрод цвет. Если электрод свечи зажигания влажный, появляющиеся или темного цвета, заменить свечи зажигания с hotter Тип один. Если это белый или застекленная появляться, замените свечи зажигания с холодным типом один.

	Hot type	Standard	Cold type
NGK	CR8E	CR9E	CR10E
ND	U24ESR-N	U27ESR-N	U31ESR-Н

Примечание:

“Р” типа свечи зажигания и резистор, встроенный в электрод-центр для предотвращения радиопомех.

НАГАРА

• Проверить нагара на свече зажигания.

• Если углерод осаждается, удалите ее с помощью свечи чище машина.

ЗАЗОР СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

• Измерьте зазор свечи зажигания с помощью щупа.

• Отрегулируйте зазор свечи зажигания, при необходимости.

 Зазор свечи зажигания: Стандарт: 0,7 – 0,8 мм

СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОДА

• Проверить состояние электрода.

• Если это крайне изношено или сгорело, заменить свечу зажигания.

• Замените свечу зажигания, если он имеет сломанный изолятор поврежден резьбы и т. д.

Осторожно

Подтвердить Размер резьбы и достичь при замене штекер. Если достичь слишком коротка, углерод будет сдан на хранение на винте часть отверстия и повреждения двигателя может привести.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ И КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ/ВИЛКА КРЫШКА

Установка

• Винт свечи зажигания в головку цилиндров с пальцами, и затем затяните их указанным моментом.

Свеча зажигания: 11 Н·м (1.1 кг-м)

Осторожно

Не пересечь поток или затягивайте свечу зажигания, или такая операция может повредить алюминиевую резьбу головки блока цилиндров.

• Установите катушку зажигания и крышки розетки и подключать их провод муфты.

Осторожно

• Не бейте Катушка зажигания/защитный колпачок с пластиковым молоток при его установке.

• Место Катушка зажигания/Свеча зажигания крышка, так что муфта не трогайте крышку головки блока цилиндров.

МОТОРНОЕ МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР

(МОТОРНОЕ МАСЛО)

Изначально заменить на 1 000 км (2 месяца) и каждый

6 000 км (12 месяцев) после него.

(МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР)

Изначально заменить на 1 000 км (2 месяца) и каждый

18 000 км (36 месяцев) после этого.

ДВИГАТЕЛЬ ЗАМЕНА МАСЛА

• Держите мотоцикл в вертикальном положении.

• Поместите масляный поддон под двигатель и слейте масло, удалив сливную пробку масло заливной горловины 1 и 2.

• Затяните сливную пробку 1 до указанного момента, и залить свежее масло через маслозаливную. Двигатель будет занимать около 3,2 Л нефти. Использование API в SF/SG или SH/SJ с ЖАСО мА.

Масло сливную пробку: 23 Н·м (2,3 кгс-м)

• Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут скорость холостого хода.

• Выключите двигатель и подождите около трех минут, затем проверить уровень масла через смотровое окно. Если уровень под нижней линией Б, добавьте масло до полной линии А. если уровень выше полная линия, слить масло до полного линия.

А: Полная линия

Б: Нижняя линия

Замена масляного фильтра

• Слейте моторное масло, как описано в двигателе замена масла процедуры.

• Снять масляный фильтр 1 со специальным инструментом.

• Смажьте моторным маслом слегка на прокладку нового масляного фильтра перед установка.

• Установите новый масляный фильтр. Включить его вручную, пока не почувствуете, что Фильтр масляный контакты прокладка масляного монтажная поверхность фильтра. Затем, затяните масляный фильтр на два полных оборота (или до указанного момента) с специального инструмента.

Примечание:

Чтобы правильно затянуть масляный фильтр, используйте специальный инструмент. Никогда затяните масляный фильтр только вручную.

Масляный фильтр 20 N·m (2.0 kgf-m)

• Добавить новое моторное масло и проверьте уровень масла, как описано вдвигателя процедура замены масла.

НЕОБХОДИМОЕ КОЛИЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА:

Замена масла : 3.2 Л

Масло и фильтр изменения : 3.6 Л

Капитальный ремонт двигателя : 3,9 Л

Осторожно

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ПОДЛИННЫЙ МОТОЦИКЛ SUZUKI МАСЛО Фильтр.

Масляные фильтры других производителей могут отличаться в потоке технические характеристики (диаметр и шаг резьбы), фильтрации производительность и долговечность, которая может привести к двигателю повреждения или утечки масла. Кроме того, не использовать оригинальные Сузуки автомобильное масло фильтр на мотоцикл.

ТОПЛИВОПРОВОД

Осмотрите сначала 6 000 км (12 месяцев)

Поднимите и поддержите топливный бак. (5-3)

• Проверьте шланг подачи топлива 1 на наличие повреждений и утечки топлива. Если никаких дефектов не нашли, топливоподающий шланг должен быть заменен.

СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА ДВИГАТЕЛЯ

Первоначально проверьте на 1 000 км (2 месяца) и каждые 6 000км (12 месяцев) после него.

Примечание:

Прогревайте двигатель перед регулировкой скорости холостого хода двигателя.

• Запустите двигатель, поверните упорный винт заслонки 1 и установить скорость вращения двигателя на холостом ходу следующим образом.

 Вращения на холостом ходу: 1 300 ± 100 об/мин

СЦЕПЛЕНИЕ

Проверять каждые 6 000 км (12 месяцев).

• Ослабить контргайку 1 и повернуть на регулятор 2 на всем пути в сборку рычага сцепления.

• С этой позиции, получается регулятор вращения винта 3.

• Поднимите и подоприте топливный бак. (5-3)

• Ослабить контргайку 3 и полностью превратить в клатч кабель регулятор 4.

• Снимите муфту регулятора освободить крышки 5.

• Ослабьте стопорную гайку 6 и повернуть в регулировочный винт 7 до он остановится.

• С этой позиции, вывернуть регулировочный винт 7 1/2 вращения,и затянуть контргайку 6, удерживая регулировочный винт7.

• Поверните регулятор троса 4, чтобы получить 10 – 15 мм от свободной игры А на рычаг сцепления конец.

• Затянуть контргайку 3 и 1.

Рычаг сцепления воспроизведения: 10 – 15 мм

Выжимной винт: 1/2 получится

Выключения сцепления регулировочная крышки: 11 Н·м (1.1 кг-м)

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Проверять каждые 6 000 км (12 месяцев).

Заменять охлаждающую жидкость каждые 2 года.

ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ

• Держите мотоцикл в вертикальном положении.

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя, наблюдая за ож двигателя водохранилища.

А Полная линия В Нижняя линия

• Если уровень ниже нижней линии, Поднимите и поддержите топлива танк (5-3) и добавить охлаждающей жидкости к полному линии от двигатель заливной горловины охлаждающей жидкости водохранилище.

Замена охлаждающей жидкости

• Снять правый топливный бак боковая крышка.

• Снять крышку радиатора 1.

• Слить охлаждающую жидкость, отсоединив шланг радиатора 2 от насоса.