- •Содержание
- •Введение
- •Теоретическая часть
- •Теоретические предпосылки повышения эффективности работы автомобильных транспортных средств
- •1.2 Анализ международного опыта решения задачи повышения эффективности работы автомобильных транспортных средств
- •Анализ деятельности предприятия (атц)
- •Характеристика и анализ деятельности автотранспортного предприятия (атц)
- •(Сдельные грузовые перевозки)
- •Характеристика и анализ существующей организации перевозок и маршрутов
- •2.2.1 Способы перевозки грузов
- •2.2.2 Транспортные средства, задействованные в перевозке грузов
- •2.2.3 Способы организации погрузочно-разгрузочных работ
- •2.2.4 Организация оперативного планирования перевозок грузов и диспетчерского руководства на маршруте
- •2.2.5 Организация труда водителей и анализ ее соответствия требованиям научной организации труда
- •3. Основные направления по совершенствованию существующей или проектированию новой организации перевозок грузов на предприятии
- •3.1 Предложения по совершенствованию существующей или проектированию новой организации перевозок грузов
- •3.2 Подбор автотранспортных средств при перевозках грузов, маршрута и их характеристика
- •3.3 Расчет основных технико-эксплуатационных показателей использования транспортных средств на маршруте и их обоснование
- •3.4 Расчет экономического (социального) эффекта от предложенных мероприятий
- •4 Основные мероприятия по охране труда водителя, безопасности дорожного движения и окружающей среды
- •5 Конструкторская и графическая части проекта
- •Список литературы
- •Примерная структура дипломного проекта
(Сдельные грузовые перевозки)
№ п\п |
Показатели |
Ед. измерения |
Значение показателей |
Выполнение плана |
|
плановое |
фактическое |
||||
1 2 3 4 5 6
7 8
9 10 11
12 13 14
15
16 17 18 19 20 21 22 23 24
|
Объем перевозок грузов Грузооборот Общий пробег Средняя длина ездки с грузом Среднесписочное число автомобилей Средняя грузоподъемность одного списочного автомобиля Общая грузоподъемность парка Коэффициент выпуска подвижного состава Коэффициент использования пробега Время в наряде Время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку с грузом Средняя техническая скорость Коэффициент интенсификации Выработка на 1 среднесписочную авт-т: в тоннах в тонно-км Расходы на эксплуатацию подвижного состава Себестоимость 10 т-км Доходы от перевозок Доходная ставка за 10 т-км Прибыль от перевозок Балансовая прибыль Средняя заработная плата 1 работника Производительность труда 1 работника Фондоотдача Рентабельность работы АТП: общая расчетная |
тыс.т тыс.ткм тыс.км км ед. т
т
ч ч
км/ч
т т∙км тыс.руб.
тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. руб.
% % |
|
|
|
Если в проекте разрабатывается организация перевозок грузов, оплачиваемых по сдельным тарифам, то при анализе деятельности АТП следует рассмотреть показатели, характеризующие лишь перевозки этого вида, а при проектировании перевозок, оплачиваемых по повременным тарифам, - дать анализ деятельности АТП по использованию почасовых автомобилей. При этом делается сводная таблица основных показателей деятельности АТП, используемых для анализа (таблица 1).
Если деятельность АТП анализируется по использованию грузовых автомобилей, оплачиваемых по повременным тарифам, то из приведенной формы следует исключить п.п 1;2;4;9;11;12;13;14 и привести значение эксплуатационной скорости и среднесуточный пробег, а себестоимость перевозок и доходную ставку дать за 10 авт-ч работы.
При анализе работы АТП следует дать прежде всего общую оценку его деятельности по выполнению главной задачи - обеспечению запланированного объема перевозок грузов и грузооборота. Затем оценить влияние изменения отдельных технико-эксплуатационных показателей и выполнение плана перевозок грузов с указанием факторов, вызвавших эти изменения, а также имеющихся в распоряжении АТП неиспользованных резервов по повышению интенсивности использования подвижного состава.
Необходимо также дать оценку деятельности АТП по обеспечению плана доходов, прибыли и рентабельности и характера влияния на уровень этих показателей изменения объема транспортной работы, доходной ставки и себестоимости, а также имеющихся в распоряжении АТП резервов повышения эффективности работы.
В заключительной части анализа деятельности АТП следует показать ожидаемые результаты от внедрения мероприятий проекта на общие показатели работы АТП, на устранение имеющихся недостатков в использовании подвижного состава, на рост производительности труда и снижение себестоимости, на увеличение объема транспортной работы.