5.3.5 Подвижной состав

Также на комплексе требуется следующий подвижной состав

- для подготовки трассы на соревнование: автогрейдер, поливочная машина, фронтальный погрузчик, тягач;

- для управленческого аппарата: легковой автомобиль.

Более подробная информация о подвижном составе на комплексе представлена в таблице 4.

Таблица 4 – Подвижной состав комплекса

Подвижной состав	Марка	Год выпуска	Основная характеристика	Цена, руб.
Автогрейдер	ГС-10.01	2011	Мощность эксплуатационная: кВт (л.с) 58,7 (80);	1600000
Трактор	МТЗ 82.1 Беларус	2013	Грузоподъемность: 3200 кг;	960000
Автомобиль самогрузчик	КамАЗ 5320	2006	Грузоподъемность: 8000 кг., вылет стрелы 10м.,	1460000
Поливочная машина	Isuzu GIGA	1999	Объем цистерны: 15,5 куб.м;	2180000
Фронтальный погрузчик	Амкодор 342В	2012	Объем ковша: 3 куб.м;	1500000
Легковой автомобиль	Toyota Land Cruiser	2006	Объем двигателя: 4,2 л; МКПП	1500000

Главной задачей комплекса становится не просто организация комфортных условий для посетителей, но и необходимость в расположении таких объектов, как защитные сооружения и зоны безопасности, боксы, гостиничный комплекс, административное здание, зоны продажи, автостоянка для зрителей.

Таким образом, при проектирований комплекса были проработаны вопросы внешних и внутренних связей комплекса, структура и система управления, а также выработаны рекомендации по инфраструктуре комплекса.

Экономическое обоснование функционирования комплекса

Для определения рентабельности комплекса был проведен расчет постоянных и переменных затрат комплекса. При этом под постоянными затратами принимались эксплуатационные затраты комплекса (заработная плата работников, земельный налог, отчисление на социальные нужды, коммунальные услуги и др.). А под переменными считались затраты на проведение соревнований (реклама, содержание судейского аппарата и др.). При расчете затрат принималась реальная смета затрат на проведение соревнований по автокроссу за май 2015 г.

Точно доходность комплекса рассчитать невозможно. Однако есть возможность приблизительно оценить доходы комплекса при проведении одного вида соревнований. В данном случае принимаются соревнования по автокроссу.

4. Затраты на организацию соревнований по автомобильному кроссу

При проведении соревнований по автокроссу составляется смета затрат, которая приведена в таблице 5.

Таблица 5 - Смета затрат на организацию соревнований по автокроссу, представленная ФАС Забайкальского края (май 2015 года)

Наименование показателей	Кол-во	Стоимость	Сумма, руб.
Обустройство трассы соревнований, в том числе:			187 400
Эксплуатация бульдозера Т-15	8 м-ч.	3000 руб/ч	24000
Эксплуатация автогрейдера	24 м-ч.	2683 руб/ч	64 400
Эксплуатация поливоуборочной машины	24 м-ч.	1500 руб/ч	36 000
Эксплуатация фронтального погрузчика	8 м-ч.	1550 руб/ч.	24 000

Продолжение таблицы 5

Доставка оборудования	2,6 м-ч.	1500 руб/ч	4 000
Автобус	8 часов	1500 руб/ч	12 000
Тягач ЗиЛ 131			15 000
Тягач УРАЛ 4320	4 часа	2000 руб/ч	8 000
Изготовление баннера	1 шт.	8000 руб.	8 000
Накладные расходы			12 000
Аренда автомобиля скорой помощи	16 часов	2500 руб/ч	40 000
Аренда машины пожарной безопасности	16 часов	2750 руб/ч	44 000
Аренда машины МЧС	16 часов	1800 руб/ч	28 800
Призовой фонд, в том числе:			292 840
Командный кубок	5 шт.	12000 руб.	60 000
Кубок за 1-е место	5 шт.	3000 руб.	15 000
Кубок за 2-е место	5 шт.	2000 руб.	10 000
Кубок за 3-е место	5 шт.	3000 руб.	15 000
Медали	40 шт.	800 руб.	32 000
Приз за 1-е место	5 шт.	15000 руб.	75 000
Приз за 2-е место	5 шт.	12000 руб.	60 000
Приз за 3-е место	5 шт.	5000 руб.	25 000
Дипломы	18 шт.	30 руб.	540
Благодарственные письма	10 шт.	30 руб.	300
Аренда громкоговорящей связи	8 часов	1000 руб.	8 000
Содержание судейского аппарата соревнований, в том числе:			94 000
8.1 Наблюдатель РАФ (оплата перелета, проживание)			60 000
8.2 Судьи			33 000
8.3 Врач			1 000

Смета затрат показывает, что на одно соревнование федерация тратит 715040 рублей, в течение года проходит 4 соревнования, т.е. за год Федерация тратит около 3 миллионов рублей, не получая при этом никаких доходов. Создается необходимость применения принципа самоокупаемости и снижения затрат. Создание комплекса будет значительно способствовать этому.

При анализе реальной сметы ФАС Забайкальского края на проведение соревнований 30 – 31 мая 2015 года можно определить, что все затраты делятся на три группы:

1. Затраты на подготовку трассы (эксплуатация бульдозера, эксплуатация автогрейдера, доставка оборудования и др.). Затраты на подготовку трассы составляют 187400 рублей, (26,2%).

2. Затраты на проведение соревнований (содержание судейского аппарата, наблюдатель, врач, изготовление баннера, накладные расходы и др.). Затраты на проведение соревнований составляют 234800 рублей, (32,8%).

3. Затраты на призовой фонд (кубки, медали грамоты, призы и др.). Затраты на призовой фонд составляют 292840 рублей, (41%).

В данном проекте предлагается первые две группы отнести к проектируемому комплексу, а затраты на призовой фонд возложить на организатора. При этом определенная сумма доходов должна перечисляться организаторам. На примере приведенной сметы федерация должна получить не менее 25% от общего количества билетов.

Таким образом, в проведении соревнований заинтересованы и спортивно-технический комплекс и организаторы, что позволит увеличить количество культурно-массовых мероприятий. В этом случае организатор в праве самостоятельно определять сумму призового фонда, что позволит повысить заинтересованность участников (спортсменов) в участии соревнований. При таком распределении доходов заинтересованными оказываются все стороны данного процесса, которые несут одинаковую степень риска.

Для этого на проектируемом комплексе необходимо предусмотреть наличие дорожной и коммунальной техники: автомобиль самопогрузчик, фронтальный погрузчик, поливочная машина, автогрейдер, тягач. Также комплекс должен быть оборудован всей необходимой аппаратурой для организации соревнований.