3.Прицепной скрепер, назначение, устройство, принцип работы.

Прицепные скреперы предназначены для послойной разработки, транс­портировки (на расстояние до 500 м и на подъемах не более 10°), отсыпки грунтов I и II категорий и предварительно разрыхленных грунтов III и IV категорий, не содержащих сосредоточенных каменистых включений. Прицепные скреперы имеют, как правило, двухосную тележку). Масса скрепера и грунта в ковше у этих машин в основном пере­дается на ходовую часть тележки скрепера, не увеличивая сцепного веса трактора (тягача).

Тягач; сцепка; упор; передняя рама;

колесо; тяговая рама;

гидросистема; заслонка; ковш; задняя стенка; рама;

электрооборудование:

Ковш 4 скрепера заполняется грунтом сле­дующим образом. С помощью гидроцилиндров 3 за­слонка 2 поднимается на небольшую высоту и образует загру­зочную щель между своей нижней кромкой и ножами 7. Ковш из транспортного положения гидроцилиндрами 1 опускается до зарезания ножей в грунт. При продвижении скрепера вперед сре­заемый ножами пласт грунта через загрузочную щель поступает в ковш и постепенно его заполняет. Затем ковш гидроцилиндра­ми 1 поднимается в транспортное положение и скрепер отвозит грунт к месту выгрузки. Ковш разгружается выдвижением грун­та задней стенкой 5 (с помощью гидроцилиндров 6) в щель, образованную полностью поднятой заслонкой 2. Поскольку при этом скрепер продолжает перемещаться, грунт из ковша высы­пается по пути разгрузки определенным слоем. Такой способ разгрузки ковша, называемый принудительным, наиболее рас­пространен.

Рис. 8. Схема работы скрепера:

а— транспортное положение, б - загрузка, в— разгрузка; 1,3,6—гидроцилиндры, 2— заслонка, 4-ковш, 5— задняя стенка, 7 — нож.

4. Полуприцепной скрепер, назначение, устройство, принцип работы Полуприцепные скреперы по сравнению с прицепными имеют меньшую проходимость и требуют для своей работы более благоприятных дорожных условий. Силы тяги базовых одноосных тягачей и колесных тракторов недостаточны для самостоятельного заполнения ковша, поэтому грунт набирают с помощью трактора-толкача. Высокие транспортные скорости (8-12 м/с) самоходных скреперов позволяют им эффективно разрабатывать и перевозить грунт на расстояние 500-5000 м. Так как транспортирование грунта составляет 80-90% времени рабочего цикла, то производительность самоходных скреперов в 2-2,5 раза выше, чем у прицепных.Устройство: трактор;седельно-сцепное устройство; тяговая рама; коромысло; гидросистема; заслонка; ковш; пневмосистема; колесо;ножи.

5.Самоходный скрепер, назначение, устройство, принцип работы.

Самоходные скреперы обычно изготовляют на базе одно- или двухосных тяга­чей. Самоходные скреперы представляют собой машину, у которой двигатель и скреперное оборудование встроены в общую конструкцию и органически с ней связаны. Для увеличения сцепного веса, что позволяет машине преодо­левать большие подъемы и развивать более высокие скорости, у этих машин часто устанавливают двигатель как на передней, так и задней осях. Синхронность вращения колес на всех ведущих осях в этом случае достигается применением гидромеханических трансмиссий, имеющих гидротрансформаторы на каждом двигателе. На машинах с ковшом вместимостью 25 м³ и более в дополнение к этому привод всех колес выполнен также дизель-электрическим или дизель-гидравлическим с мотор-коле­сами ,оптимальная дальность транспортирования грунта для самоходных скреперов — не более 2 км.

Скреперы с двумя двигателями предназначаются, главным образом, для работы в тяжелых грунтовых условиях в холмистых местностях. Также на дорогах с большими уклонами, в районах с повышенной влажностью грунтов и частыми осадками. В этих случаях второй двигатель обеспечи­вает машине дополнительную мощность и тягу, а следовательно, высокие транспортные скорости и хорошую проходимость. Устройство:тягач; гидрооборудование; тяговая рама; пневмооборудование;механизм подъема заслонки; ковш; заслонка; задняя стенка;силовая установка и гидромеханическая трансмиссия.

6.Скрепер с элеваторной загрузкой, назначение, устройство, принцип работы.

Скреперы с элеваторной загрузкой (рис. 25) нашли широкое приме­нение на разработках материалов, погрузка которых обычными скрепера­ми затруднительна. В частности, самоходный скрепер с элеваторной за­грузкой легко осуществляет забор леска, в то время как при работе на пес­ке у обычного скрепера сильно изнашиваются и часто выходят из строя траки гусениц толкачей. Целесообразно использовать скреперы с элева­торной загрузкой совместно со скреперами обычного типа, работающими с толкачами. В этих случаях элеваторные скреперы проводят такие опера­ции, как вскрытие и удаление поверхностного слоя. Скреперы с элеваторной загрузкой на многих материалах загружают ковш до объема "с шапкой". Агрегатирование их с мощными одноосными и двухосными тягачами обеспечивает высокие транспортные скорости. Такие скреперы лучше планируют забой, так как загрузка их осуществля­ется равномерно, без рывков. И, наконец, загрузка элеваторного скрепера без помощи толкача значительно снижает стоимость разработки грунта.Устройство:тягач; опорно-сцепное устройство; тяговая рама; гидросистема; загрузочное устройство; ковш; разгрузочное устройство; пневмосистема; установка заднего колеса; оперение; электрооборудование; задняя рама.