4.2 Выбор методов производства работ

До начала кладки стен надземной части должны быть смонтированы все сборные конструкции подземной части здания, устроены подземные коммуникации, выполнена гидроизоляция фундаментов, засыпаны землей пазухи фундамента. До начала кладочных работ должна быть выполнена геодезическая проверка фундамента, проверена правильность их положения относительно разбивочных осей с помощью теодолита и отвеса, а также выполнена нивелировка верхнего ряда блоков.

Если ведутся монтажно-кладочные работы второго, третьего и других этажей, то к ним можно приступать только после того, как смонтированы конструкции нижележащего этажа.

До начала работ надо заготовить инструменты и приспособления, привести в действие монтажный кран, подготовить складские площадки, сделать необходимый запас материалов, провести инструктаж по технике безопасности.

Доставка кирпича на объект осуществляется в специально оборудованных машинах на поддонах по ГОСТ 530-95.

Предприятие-изготовитель обязано сопровождать партию кирпича документом, удостоверяющим качество, в котором указывают:

1. номер и дату выдачи документа;

2. наименование и адрес предприятия-изготовителя;

3. наименование и условное обозначение продукции;

4. данные о результатах испытания на водопоглащение;

5. обозначение стандарта.

Не менее 20% кирпича в партии должно иметь на одной из граней оттиск-клеймо предприятия-изготовителя.

Кирпич должен складироваться на поддонах по ГОСТ 18343-80 или в контейнерах раздельно по маркам и видам. Не разрешается устанавливать поддоны с кирпичом друг на друга выше двух рядов.

При погрузке, транспортировании и выгрузке кирпича должны быть приняты меры, обеспечивающие их сохранность от механических повреждений. Погрузка и выгрузка кирпича производится механизированным способом с помощью специальных такелажных приспособлений.

Разгрузку кирпича можно осуществлять на поддонах с помощью четырехветвевого стропа и двухпетлевых стропов 2СКП1с заплетками. Разгрузку кирпича с автомашины на склад выполняет звено такелажников 2-го разряда-3 (Т1, Т2, Т3).

Такелажники Т1, Т2, стоя в кузове автомашины, принимают поданные краном на крюках четырехветвевого стропа два универсальных двухпетлевых стропа 2СКП1. Затем заводят их под два поддона и дают команду крановщику натянуть стропы. Убедившись в надежности зацепления Т1,такелажник выходит из кузова и подает сигнал машинисту крана поднять и переместить поддоны с кирпичом на склад. Такелажник Т3 принимает поддоны кирпича и устанавливает их на площадку складирования. Затем расстроповывают поддоны, отводя стропы 2СКП1 в сторону, и подают сигнал машинисту поднять стропы и возвратить их на место (автомашина) разгрузки кирпича.

Подача кирпича со склада на рабочее место осуществляется на поддонах с помощью контейнера-захвата СМ-31.000 (разработчик ПО «Строймаш»). На поддон с кирпичом с помощью крана одевается контейнер-захват, дуги которого заводятся под поддон, после чего поддон с кирпичом подается на рабочее место каменщиков. Подачу осуществляет звено такелажников 2-го разряда-3 (Т1, Т2, Т3). Такелажники Т1 и Т2 принимают поданный краном контейнер-захват. Затем разводят дуги, шарнирно соединенные с контейнером-захватом и одевают его на поддон с кирпичом, после чего заводят дуги под поддон. Убедившись в надежности зацепления, Т1 подает сигнал машинисту крана поднять и переместить контейнер-захват с кирпичом к рабочему месту каменщиков. Такелажник Т3 принимает контейнер-захват с кирпичом и устанавливает его на подготовленное место (перекрытие или настил подмостей). Затем расстроповывает поддон, отводя дуги в стороны, и подает сигнал машинисту поднять и возвратить контейнер-захват на место складирования кирпича.