- •1. Работоспособность и надежность изделий.
- •2. Показатели для оценки безотказности изделия.
- •3. Показатели для оценки долговечности изделия.
- •4. Экономические показатели надежности.
- •5. Классификация машин по надежности.
- •6. Источники и причины изменения начальных параметров машины.
- •7. Процессы, снижающие работоспособность изделия.
- •8. Классификация процессов, действующих на машину по скорости их протекания.
- •10. Допустимые и недопустимые виды повреждений.
- •11. Параметрическая надежность машин.
- •12. Постепенные (износные) и внезапные отказы.
- •13. Отказы функционирования и параметрические отказы.
- •14. Фактические и потенциальные отказы.
- •15. Допустимые и недопустимые отказы.
- •16. Допустимая вероятность безотказной работы как мера для оценки последствий отказа.
- •17. Анализ области работоспособности изделия.
- •18. Формализация процесса потери изделием работоспособности.
- •19. Взаимодействие машины со средой, как система автоматического регулирования.
- •20. Блок-схема возникновения отказа.
- •21. Изменение свойств и состояния материалов как причина потери изделием работоспособности.
- •22. Три уровня изучения поведения материалов.
- •23. Законы состояния.
- •24. Законы старения.
- •25. Область существования процесса старения.
- •26. Значение явлений в поверхностных слоях при разрушении и старении материалов.
- •27. Геометрические параметры поверхностного слоя.
- •28. Напряженное состояние поверхностного слоя.
- •29. Строение поверхностного слоя.
- •30. Поверхностные явления при наличии смазок.
- •31. Связь между степенью повреждения и выходным параметром изделия.
- •32. Формирование закона изменения выходного параметра во времени.
- •33. Законы распределения сроков службы до отказа.
- •34. Общая схема формирования отказа.
- •35. Модель формирования постепенного отказа с учетом рассеивания начальных параметров изделия.
- •36. Модели постепенных отказов с двумя пределами.
- •37. Вероятность возникновения внезапного отказа.
- •38. Оценка ситуации, приводящей к внезапным отказам.
- •39. Область применения экспоненциального закона.
- •40. Одновременное проявление внезапных и постепенных отказов.
- •41. Случайный поток отказов.
- •42. Схема потери машиной работоспособности при заданной длительности непрерывной работы.
- •44. Анализ областей работоспособности и состояний.
- •45. Критерии для оценки предельного состояния по выходному параметру.
- •46. Регламентация предельных состояний в нормативно-технической документации.
- •47. Максимальные и допустимые значения параметров с учетом системы ремонта.
- •48. Факторы, определяющие качество изделий.
- •49. Общие принципы управления качеством на предприятии.
- •50. Организация контроля качества на предприятии.
- •51. Связь параметров технологического процесса с показателями надежности изделий.
- •52. Отказы, связанные с технологией изготовления изделий.
- •53. Понятие надежности технологического процесса.
- •54. Схема формирования показателей надежности технологического процесса.
- •55. Виды и организационные формы технического контроля.
- •56. Контроль надежности изделий в процессе их изготовления.
- •57. Возникновение дефектов в изделиях в ходе технологического процесса.
- •58. Влияние параметров технологического процесса на возникновение дефектов.
- •59. Дефектоскопия.
- •60. Периоды эксплуатации автомобилей.
- •61. Надежность систем «человек—автомобиль» и «коллектив—автопарк».
- •62. Ремонт и техническое обслуживание — необходимые этапы эксплуатации автомобилей.
- •63. Виды ремонтных работ.
- •64. Ремонтопригодность автомобилей и ее оценка.
- •65. Факторы, определяющие ремонтопригодность машины.
- •66. Задачи технической диагностики.
- •67. Диагностические признаки.
- •68. Понятие о сложной системе и ее свойствах.
- •69. Элементы сложной системы.
- •70. Основные типы структур сложных систем.
- •71. Эффективность системы.
- •72. Расчет надежности систем по надежности элементов.
- •73. Резервирование ненадежных элементов.
- •74. Резервирование систем.
70. Основные типы структур сложных систем.
Для машиностроения характерно наличие выходных параметров отдельных элементов, которые участвуют в формировании выходных параметров всего изделия. В этом случае необходимо рассматривать систему или подсистему в целом и учитывать как участие каждого элемента в формировании выходного параметра системы, так и их взаимное влияние на работоспособность.
Для сложных систем характерно комбинированное построение структуры, когда надёжность отдельных подсистем может рассматриваться независимо.
Структуры сложных систем:
1. Расчленённые – у которых надёжность отдельных элементов может быть заранее определена, т.к. отказ элемента можно рассматривать как независимое событие;
2. Связанные – у которых отказ элементов является зависимым событием, связанным с изменением выходных параметров всей системы;
3. Комбинированные – состоящие из подсистем со связанной структурой и с независимым формированием показателей надёжности для каждой из подсистем.
Для современных технических систем наиболее характерна комбинированная структура.
71. Эффективность системы.
В связи с тем, что функционирование сложной системы связано с выполнением разнообразных задач с неодинаковых условиях эксплуатации, бывает трудно определить, является ли возникшее изменении выходных параметров машины отказом. В одних условиях работы эти изменения не повлияют на работоспособность изделия, в других может произойти снижение производительности, точности, скорости и других показателей, характеризующих эффективность работы машины. Машина может функционировать и при возникновении параметрических отказов.
Поэтому в ряде случаев говорят не об отказе машины, а о снижении её эффективности в процессе эксплуатации.
Эффективность сложной системы – совокупность свойств системы, определяющая способность системы выполнять поставленную задачу, что зависит не только от качества системы, но и от качеств человека, управляющего ей.
С позиций надёжности понятие «эффективность изделия» необходимо для анализа способности системы функционировать во всём диапазоне возможных условий и режимов и установления предельных значений изменения выходных параметров сложной системы. Заказчик, эксплуатирующий сложное изделие, должен учитывать требования к её выходным параметрам, исходя из той эффективности, которая удовлетворяет его потребности.
72. Расчет надежности систем по надежности элементов.
При возможности расчленения сложной системы на отдельные элементы, для каждого из которых можно отдельно определить вероятность безотказной работы, для расчёта её надёжности используют структурные схемы. В этих схемах каждый i-й элемент характеризуется значением Рi – вероятностью его безотказной работы в течение заданного периода времени. Требуется определить вероятность безотказной работы Р(t) всей системы.
Наиболее характерен случай, когда отказ одного элемента выводит из строя всю систему. Это последовательное соединение элементов (рис). Например, большинство приводов машин и механизмы передач подчиняются этому условию.
Вероятность безотказной работы такой системы равна произведению вероятностей безотказной работы элементов:
При одинаковой надёжности элементов формула примет вид:
Сложные системы, состоящие из элементов высокой надёжности, могут обладать низкой надёжностью за счёт наличия большого числа элементов. Например, если узел состоит из 50 деталей, а вероятность безотказной работы каждой детали за выбранный промежуток времени составляет Pi = 0,99, то вероятность безотказной работы узла будет P(t) = (0,99)50 = 0,55
Если причина выхода из строя деталей машины или узла связана только с внезапными отказами, которые подчиняются экспоненциальному закону, то:
